Двухцепной скребковый конвейер для транспортирования сыпучих грузов

Двухцепной скребковый конвейер для транспортирования сыпучих грузов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Сова Советоеи

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 29Л.1968 (№ 1213400/27-11) с присоединеним заявки №

Приоритет

Опубликовано 28.Ч.1969. Бюллетень № 18

Дата опубликования описания 24.Х,1969

Кл. Sle, 22

МПК В 65g

УДК 621.867.133 (088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Авторы изобретения

М. Б. Раушенбах и В, П. Елисеев

Подмосковный государственный проектно-конструкторский и экспериментальный институт горного машиностроения

Заявитель

ДВУХЦЕПНОЙ СКРЕБКОВЫЙ КОНВЕЙЕР

ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ СЬ!ПУЧИХ ГРУЗОВ

Настоящее изобретение предназначено для транспортирования материалов, склонных к налипанию, и может быть применено в горнорудной промышленности.

Известны двухцепные скребковые конвейеры для транспортирования сыпучих грузов, включающие концевые головки, которые огибаются бесконечными тяговыми цепями.

Последние соединены скребками, перемещаемыми по рештаку, боковины которого выполнены из фасонного проката, имеющего форму швеллера с вогнутой вертикальной стенкой.

В замкнутом пространстве, образованном боковиной, нижним листом рештака и тяговым органом, гранспоргируемый груз уплотняется тяговым органом и, сужая свободное пространство для прохождения тягового органа, вызывает заклинивание последнего.

Предлагаемый конвейер отличается от известных тем, что рештак выполнен в виде желоба, на боковых вертикальных стенках которого с определенным шагом друг от друга монтированы Г-образные накладки. На свободных концах последних укреплены направляющие для скребков. Между направляющими, боковыми стенками рештака и накладками образуются окна. Это предотвращает налипание на рештак транспортируемого груза и заклинивание тяговых цепей.

На фиг. 1 изображен описываемый конвейер; на фиг. 2 — поперечный разрез конвейера.

На раме конвейера 1 монтированы решта5 ки 2, на боковых вертикальных стенках 3 которых с определенным шагом друг от друга укреплены Г-образные накладки 4. На свободных концах каждой из накладок укреплены направляющие 5 в виде полос, образую10 щие с боковыми стенками рештака и накладками окна б. Тяговый орган конвейера, состоящий из цепей 7, на которых укреплены скребки 8, огибает концевые головки (на чертежах не показаны).

1S Тяговый орган, приводимый в движение приводом, скребками 8 верхней ветви перемещает транспортируемый груз вдоль рештаков 2. Благодаря тому, что окна б открывают пространство между направляющей 5, боко20 вой стенкой 8 рештака и накладками 4 на всем протяжении рештачного стана, транспортируемый материал не уплотняется цепями 7.

Предмет изобретения

Двухцепной скребковый конвейер для транспортирования сыпучих грузов, включающий концевые головки, огибаемые бесконечными тяговыми цепями, соединенными скреб30 ками, перемещаемыми по рештаку, отличаю244935

2 е 5

Фиг. 2

Составитель 10, Сафонова

Техред Л. K. Малова

Корректор Г. П. Шильман

Редактор Панус

Заказ 2626 18 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2 бийся тем, что, с целью предотвращения налипания на рештак транспортируемого груза и заклинивания тяговых цепей, рештак выполнен в виде желоба, на боковых вертикальных стенках которого с определенным шагом друг от друга монтированы Г-образные накладки, на свободных концах которых укреплены направляющие для скребков, образующие с боковыми стенками рештака и накладками окна.