Тормозной блок моторвагонного подвижногосостава

Тормозной блок моторвагонного подвижногосостава

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИ Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

245I70

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 20.XI.1967 (№ 1197084/27-11) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 04.V1.1969. Бюллетень № 19

Дата опубликования описания 4,XI.1969

Кл. 201, 6

МПК В 61h

УДК 625.2-592(088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Автор изобретения

В. В. Риквейль

Рижский вагоностроительный завод

Заявитель

ТОРМОЗНОЙ БЛОК МОТОРВАГОННОГО ПОДВИЖНОГО

СОСТАВА

Известны тормозные блоки моторвагонного подвижного состава, состоящие из корпуса, в котором размещены нажимной рычаг, автоматический регулятор зазора между тормозной колодкой и поверхностью катания колеса и тормозной цилиндр с поршнем и возвращающей пружиной, и подвески для крепления тормозной колодки, соединенной с корпусом проушиной.

Описываемый тормозной блок отличается от известных тем, что нажимной рычаг выполнен в виде качающейся кулисы, на которой смонтирован автоматический регулятор зазора между тормозной колодкой и поверхностью катания колеса, а поршень тормозного цилиндра связан с нажимным рычагом соединительным элементом.

Такой тормозной блок конструктивно проще известных и имеет меньшие габариты.

Для достижения постоянства тормозного усилия на нажимном рычаге соединительный элемент выполнен в виде вставки без шарнирной связи, На фиг. 1 изображен предлагаемый тормозной блок, поперечный разрез; на фиг. 2— разрез по А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — то же, продольный разрез; на фиг. 4 — вид по стрелке Б на фиг. 3.

На концевой балке рамы тележки моторвагонного подвижного состава крепится корпус

1 тормозного блока, в проушине которого установлена подвеска 2 с тормозной колодкой 8.

Нажимной рычаг с качающейся кулисой и автоматический регулятор зазора между тор5 мозной колодкой и поверхностью катания колеса 4 установлены в корпусе тормозного блока с помощью винтов 5 и осью 6 соединены с башмаком 7 тормозной колодки.

В расточке корпуса блока смонтирован тор10 мозной цилиндр 8 с поршнем 9 и толкателем

10, который упирается через вставку 11 в нажимной рычаг 12. С другой стороны этого рычага подвешена шарнирная вилка 18 и установлена возвращающая пружина 14. Конец

15 рычага 12 имеет цапфу для присоединения ручного тормоза.

При торможении сжатый воздух поступает в тормозной цилиндр 8 и, воздействуя на поршень 9, перемещает его. Толкатель 10 давит

20 на вставку 11, встроенную в нажимной рычаг

12, и перемещает его влево, сжимая при этом возвращающую пружину 14.

При перемещении рычага 12 цапфа 15 на>кимает на буртик винта 16 и передвигает его

25 вместе с башмаком тормозной колодки до соприкосновения последней с поверхностью катания колеса.

После окончания торможения воздух из тормозного цилиндра выпускается в атмосфе30 ру. Нажимной рычаг под действием пружины

245170

14 отходит назад, возвращая поршень цилиндра в первоначальное положение.

Предмет изобретения

1. Тормозной блок моторвагонного подвижного состава, содержащий корпус, в котором размещены нажимной рычаг, автоматический регулятор зазора между тормозной колодкой и поверхностью катания колеса, тормозной цилиндр с поршнем и возвращающей пружиной, и подвеску для крепления тормозной колодки, соединенную с корпусом посредством проушины, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов и упрощения конструкции, нажимной рычаг выполнен в виде качающейся кулисы, на которой смонтирован автоматиче5 ский регулятор зазора между тормозной колодкой и поверхностью катания колеса, а поршень тормозного цилиндра связан с нажимным рычагом соединительным элементом.

2. Тормозной блок по и. 1, огличающийся

10 тем, что, с пель,о достижения постоянного тормозного усилия на нажимном рычаге, соединигельный элемент выполнен в виде вставки без шарнирной связи.

245170

Составитель А. Егоров

Редактор В. П. Борисова Техред Т. П. Курилко

Корректор Г. С. Мухина

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 2673/12 Тираж 480 Подписное

Ц11ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий прп Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4