Патент ссср 245956

Патент ссср 245956

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

245956

Союз Соеетскил

Социалиотическил

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 28,VIII.1967 (№ 1183010/23-4) с присоединением заявки Л"

Приоритет

Опубликовано 11 VI,1969. Бюллетень № 20

Дата опубликования описания 12.XI.1969

Кл. 23с, 1/01

МПК С 10m

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 621.892(088.8) Авторы изобретения

И. Г. Цуркан, И. Д. Корэ, М. С. Коган, 1О. Я. Подольский, М. И. Дмитриев, Г. Г. Виннер, И. В. Спокойный, С. М. Мещанинов, И. Д. Афанасьев, Н. П. Забелина, В. А. Воробьева, О. Н. Добровольская, Я. М. Слободин, К. Д. Таммик, А. И. Григорьева, Н. И. Средникова, М. С. Ящинская, Л, П. Бондарева, Г. А. Сокол, Л. С. Елисеев, Г. И. Рыбаков и В. Г. Кузнецов

Всесоюзный ордена Трудового Красного Знамени научноисследовательский институт железнодорожного транспорта

Заявитель

ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА ДЛЯ 7КЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ БУКС

Изобретение относится к пластичным смазкам, предназначенным для букс с подшипниками качения железнодорожного подвижного состава.

Известна пластичная смазка для букс с роликовыми подшипниками железнодорожного подвижного состава на основе натриевокальциевого мыла касторового масла, дифениламина и минерального масла. Однако после пробегов срабатывается антиокислительная присадка и начинает резко возрастать кислотность смазки.

Увеличение скоростей движения поездов за последнее время выводит из строя подшипники по характерному дефекту торцовых поверхностей. Для устранения этого недостатка предлагается вводить в смазку противозадирную присадку.

Кроме того, при аварийном повреждении буксового узла важно своевременно выявить ненормально работающую буксу для предупреждения аварии.

Для этой цели целесообразно вводить в смазку относительно низкокипящую нефтяную фракцию.

Таким образом для повышения эффективности смазки предлагается в состав вводить противозадирную присадку и нефтяную фракцию

170 †3 C.

Состав смазки следующий, : натриевокальци евое мыло касторового масла 18 — 22 противозадирная присадка 0,4 — 5 дифеннл амин 0,7 — 1,0 нефтяная фракция с пределами выкипания 170 — 350 С 5 — 10 веретенное масло АУ остальное до 100

В качестве противозадирной присадки используют ll-толилтритион, или и-толилбутилфени ITDIITHOH, илп ЛЗ-23К.

Ниже приводится технология изготовления

15 см аз ки.

В котел загружают касторовое масло и часть минерального масла. Смесь подогревают до 80 С и загружают 50% от всей нормы

20% -ного раствора каустической соды. Омы20 ление продолжают 2 — 3 час. Затем в котел подают всю норму известкового молока. По окончании омыления загружают остальную норму раствора каустической соды и омыление продолжают еще 5 — 6 час при температу25 ре 80 — 100 С. Затем постепенно добавляют остальную часть масла и дизельного топлива и температуру доводят до 135 С. С последней порцией минерального масла загружают присадки и температуру смеси доводят до 145 С.

245956

Предмет изобретения

Предлагаемая смазка

Смазка

1-ЛЗ

Показатель

Предельный пробег смазки без смены (no результатам испытаний на полноразмерном стенде), км .

300 000 600 000

Продольная осевая нагрузка для цилиндрических роликовых подшипников, m

Сопротивление, оказываемое смазкой вращению роликового подшипника при температуре — 40 С кг/см

800 — 1300 300 — 500

Составитель Е. Пономарева

Редактор Л. Г. Герасимова Техред А. А. Камышникова Корректор Г. И. Тарасова

Заказ 2861/13 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2

После чего смазку охлаждают до 110 — 120 С и разливают в бидоны, Характеристика смазки дана ниже.

1. Пластичная смазка для железнодорожных букс на основе натриевокальциевого мыла касторового масла, дифениламина и минерального масла, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности смазки в ее состав входит противозадирная присадка и нефтяная фракция 170 †3 С.

2. Пластичная смазка по п. 1, отличающаяся тем, что в ее состав входит 18 — 22я/р натриевокальциевого мыла касторового масла, 0,7 — 1% дифениламина, 0,4 — 5% противоза15 диРной пРисадки, 5 — 10а/в нефтЯной фРакции, 170 — 350 С до 100% минерального масла.