И.-з. ш. полоцкийцентральный научно-исследовательский институт шерстянойпромышленностиvm'"^- ^^^

И.-з. ш. полоцкийцентральный научно-исследовательский институт шерстянойпромышленностиvm'"^- ^^^

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И Е 2464О9

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 01.ll.1968 (№ 1214666/28-12) Кл. 86с, 18/10 с присоединением заявки ¹

Приоритет

Комитет по делам изсЛретеиий и открытий при Совете Министров

СССР

АПК D 030

УДК 677,054.722 (088.8) Опубликовано 11.Vl.1969. Бюллетень ¹ 20

Дата опубликования описания 30.Х.1969

Авторы изобретения

М. А. Гендельман и И.-З. Ш. Полоцкий

Заявитель

Центральный научно-исследовательский институт шерстяной промышленности

МЕХАНИЗМ ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ НИТЕЙ ОСНОВЫ

НА ТКАЦКОМ СТАНКЕ

Известен механизм для натяжения нитей основы на ткацком станке, содержащий тормозную ленту, обхватывающую шкив, сидящий на тормозном валу, элемент, изменяющий усилия тормозной ленты с помощью двуплече.о рычага, и установленный на общей оси со щупом, контактирующим с нитями основы.

При помощи этого механизма не представляется возможным регулировать натяжение нитей в тканях с переменной плотностью по утку.

Предлагаемый механизм для обеспечения выработки качественной ткани с переменной плотностью по утку снабжен установленными на тормозном валу программно-управляемой электромагнитной муфтой, тормозным шкивом, обхвчтываемым тормозной лентой и связанным со свободным концом грузового рычага коромыслом, на плечах которого закреплены концы тормозных лент.

На чертеже изображена схема предлагаемого механизма.

Ткацкий навой 1 и жестко закрепленная на нем шестерня 2 через шестерню 3 связаны с тормозным валом 4. На валу 4 установлены жестко тормозной шкив 5 и ведущая часть б электромагнитной муфты. На том же валу

4 свободно посажены ведомая часть 7 электромагнитной муфты и соединенный с ней тормозной шкив 8. Электромагнитная муфта выполнена программно-управляемой. Включение ее осуществляется от программы, представляющей собой набор роликов 9 и втулок !О, соединенных между собой гибкой связью и действующих на выключатель 11.

Тормозные шкивы 5 и 8 охватываются соответственно тормозными лентами 12 и 13.

Один конец каждой ленты закреплен, а свободный конец при помощи регулировочной

10 гайки 14 связан с коромыслом 15. Коромысло

15 двумя шарнирами 1б и 17, расположенными под углом 90, связан, в свою очередь, с грузовым рычагом 18, качающемся на оси 19.

Для регулировки натяжения основы в за15 впсимости от диаметра навоя 1 служит щуп

20, контактирующий с нитями основы и связанный с водилкой 21. Щуп 20 и водилка 21 жестко сидят на валике 22. На водилку 21 надета вилка 28, несущая ролик 24, перекаты2о вающийся по рычагу 18 и прижатый к нему при помощи пружины 25. Сила прижатия пружины регулируется гайкой 2б. Усилие пружины 25 передается через вилку 28 на рычаг 18 и далее через коромысло 15 — на тор25 мозные ленты 12 и 13, момент сопротивления которых передается через шестерни 8 и 2 павою 1.

При выработке полосы ткани с малой плотностью по утку конечный выключатель 11

30 соприкасается с программной втулкой 10, что

246409

Предмет изобретения б

Состаьпте»ь Н. Твиде

Корректоры: М. Коробова и А. Абрамова

Редактор Э. H. Шибаева

Заказ 2756 16 Тираж 480 Подписное

ЦИИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2 соответствует выключенному положени|о электромагнитной муфты. В этом случае вал а1 нагружен тормозным моментом только От тОрмозной ленты 12 и шкива 5.

Если под выключателем 11 Окажется ролик о, он замкнет контакты и включит электромагнитную муфту, в результате чего на вал 4 начнет действовать дополнительно тормозной момент от ленты И и шкива 8. Это положение соответствует выработке полосы ткани с большей плотностью по утку.

Таким образом, цикл изменения режима натяжения нитей основы будет проходить в соответствии с программой.

Механизм для натяжения нитей основы на ткацком станке, содержащий тормозную ленту, обхвачыва ощую шкив, сидящий на тормозном валу, элемент, изменяющий усилия тормозной ленты с помощью двуплечего рычага и усгановленный на общей оси со щупом, контактирующим с нитями осно10 вы, отецт он, йся тем, что, с целью выработки качественной ткани с переменной плотностью по утку, он снабжен установленными на тормозном валу программно-управляемой электромагнитной муфтой, тормозным шки15 вом, обхватываемым тормозной лентой и связанным со свободным KQHUQM грузового рычага коромыслом, на плечах которого закреплены концы тормозных лент.