Устройство для удаления льда с провода линии электропередач

Устройство для удаления льда с провода линии электропередач

Реферат

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для удаления льда с проводов воздушных линий электропередачи.

Известно устройство для перемещения по проводу линии электропередач средства для удаления льда с провода (RU №91230, от 27.17.2010, бюл. №3), которое содержит корпус, выполненный с возможностью установки на проводе, снабженный средством передвижения, источником питания и средства для удаления льда с провода. Средство передвижения содержит подвижный модуль, выполненный с возможностью перемещения относительно корпуса, и взаимодействующую с ним левистическую катушку, неподвижно закрепленную на корпусе и взаимосвязанную с источником питания. Подвижный модуль включает как минимум один постоянный магнит и средство фиксации подвижного модуля, выполненное с возможностью взаимодействия с проводом линии электропередачи. Источник питания представляет собой катушку индуктивности, челночным способом намотанную на тороидальный сердечник из ферромагнитного материала, в которой под действием электромагнитного поля провода линии электропередачи возникает электродвижущая сила, используемая для работы устройства. Левистическая катушка выполнена в виде, как минимум, одного соленоида постоянного тока с тороидальным сердечником из ферромагнитного материала. Средство фиксации подвижного модуля выполнено в виде электромагнитного тормоза, включающего катушку, сердечник и тормозную колодку, подпружиненную к проводу. Корпус содержит элементы крепления для установки средства для удаления льда.

Недостатком данного устройства является то, что средство передвижения содержит движущиеся элементы. Это снижает надежность работы устройства в условиях вибрации, возникающей при работе устройства, и имеет сложную конструкцию. Кроме того, данное устройство нуждается в питании от линии электропередач, что не безопасно. Т. к. линия электропередач находится под высоким напряжением (500 кВ).

Задачей заявленного изобретения является улучшение характеристик устройства для удаления льда с провода линии электропередач. Технический результат, достигаемый при решении поставленной задачи, состоит в повышении КПД устройства, а также в повышении его надежности.

Существенные признаки, характеризующие изобретение

Ограничительные: Устройство для удаления льда с провода линии электропередач, содержащее корпус, выполненный с возможностью его установки на провод, снабженный средствами передвижения и удаления льда.

Отличительные: Средство передвижения выполнено в виде камеры, заполненной карбидом кальция и обеспечивающей его контакт с увлажненным льдом провода, при этом для уменьшения сил трения между элементами устройства и обледеневшим проводом между ними создается газовая смазка за счет ацетилена, образующегося при химической реакции в результате взаимодействия карбида с водой, для создания силы передвижения устройства используется реактивная сила от воспламенения ацетилена, а для удаления льда с провода используется теплота, выделяемая в результате химической реакции и горения ацетилена. Для увлажнения льда карбид кальция смешан с химическим реагентом, понижающим температуру плавления льда. В устройстве для воспламенения ацетилена предусмотрено в задней части корпуса поджигающее устройство. Для остановки устройства в передней части корпуса установлены концевики, обеспечивающие срабатывание механического тормоза при контакте с подвеской провода.

Изобретение реализуют следующим образом.

Устройство перед его работой заправляют карбидом кальция и химическим реагентом (например, хлоридом натрия NaCL), понижающим температуру плавления льда. Вещества помещают в специальные контейнеры, расположенные внутри устройства. После установки устройства на обледеневший провод в носовой полости устройства химический реагент расплавит лед. Вода, образовавшаяся на проводе, вступит в реакцию с карбидом кальция, в результате которой начнет выделяться теплота и ацетилен. Ацетилен собирается в ресивере, из которого попадает в сопло и поджигается. В результате возникнет реактивная тяга, необходимая для передвижения устройства по проводу. Часть газа из ресивера пойдет на уменьшение сил трения между проводом и устройством, благодаря созданию газовой смазки. Для остановки устройства на нем установлены концевики, обеспечивающие срабатывание механического тормоза. Торможение вызовет выработку всего объема воды в камере, т.е. химическая реакция, и, собственно, выделение ацетилена прекратится.

Изобретение поясняется графически, где на чертеже показана схема его реализации.

Устройство для удаления льда с провода линии электропередач заправляют химическим реагентом в камеру 1 и карбидом кальция в камеру 2; после этого устройство устанавливается на электропровод 3; при взаимодействии карбида с водой выделяется ацетилен, который собирается в ресивере 4; из ресивера газ поступает в сопло 5 и поджигается устройством 6, так же часть газа из ресивера идет на создание газовой смазки 7. Для герметичности устройства и предотвращения выхода газа предусмотрены уплотнительные кольца 8.

1. Устройство для удаления льда с провода линии электропередач, содержащее корпус, выполненный с возможностью его установки на провод, снабженный средствами передвижения и удаления льда, отличающееся тем, что средство передвижения выполнено в виде камеры, заполненной карбидом кальция и обеспечивающей его контакт с увлажненным льдом провода, при этом для уменьшения сил трения между элементами устройства и обледеневшим проводом между ними создается газовая смазка за счет ацетилена, образующегося при химической реакции в результате взаимодействия карбида с водой, для создания силы передвижения устройства используется реактивная сила от воспламенения ацетилена, а для удаления льда с провода используется теплота, выделяемая в результате химической реакции и горения ацетилена.

2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что для увлажнения льда карбид кальция смешан с химическим реагентом, понижающим температуру плавления льда.

3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что для воспламенения ацетилена в задней части корпуса установлено поджигающее устройство.

4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что для остановки его движения при контакте с подвеской провода в передней части устройства установлены концевики, обеспечивающие срабатывание механического тормоза.