Прогулочная детская коляска

Прогулочная детская коляска

Иллюстрации

Показать все

Реферат

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ, К КОТОРОЙ ОТНОСИТСЯ ИЗОБРЕТЕНИЕ

Настоящее изобретение относится к прогулочной детской коляске, включающей в себя ручку, которая может поворачиваться между наклонным положением вперед и наклонным положением назад. В частности, настоящее изобретение относится к прогулочной детской коляске, в которой колеса, расположенные на передних опорах или задних опорах, могут автоматически переключаться, в соответствии с положением ручки, в поворачиваемое состояние или в неповорачиваемое состояние относительно направления вперед-назад прогулочной детской коляски.

УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ

Традиционно известны прогулочные детские коляски для перевозки ребенка, сидящего лицом вперед в направлении перемещения. Кроме того, широко используемыми в последние годы являются прогулочные детские коляски, включающие в себя ручку, которая может поворачиваться между первым положением (положением для толкания спереди), в котором ручка расположена под наклоном вперед от вертикальной оси, если смотреть сбоку, и вторым положением (положением для толкания сзади), в котором ручка расположена под наклоном назад от вертикальной оси. В такой детской прогулочной коляске, когда ручка расположена во втором положении, оператор (родитель) может толкать вперед детскую прогулочную коляску с ребенком, сидящим лицом вперед в направлении перемещения, захватывая ручку с задней стороны ребенка. С другой стороны, когда ручка расположена в первом положении, оператор может толкать вперед прогулочную детскую коляску с задними опорами, обращенными вперед в направлении перемещения, захватывая ручку со стороны передних опор, на которой оператор обращен лицом к ребенку.

С учетом возможности управления прогулочной детской коляской предпочтительно, чтобы колеса, расположенные на опорах, обращенных вперед в направлении перемещения, могли поворачиваться относительно направления вперед-назад, а колеса на опорах, обращенных назад в направлении перемещения, не могли поворачиваться относительно направления вперед-назад. JP2002-284015A раскрывает прогулочную детскую коляску, в которой колеса, расположенные на передних опорах и задних опорах, могут автоматически переключаться, в соответствии с положением ручки, в поворачиваемое состояние или неповорачиваемое состояние относительно направления вперед-назад.

В прогулочной детской коляске, раскрытой в JP2002-284015A, элементы перемещения (элементы переключения блокировки) расположены с возможностью перемещения на передних опорах. Элементы перемещения проталкиваются с возможностью перемещения ручкой, которая поворачивается по направлению к первому положению (положению для толкания спереди), в результате чего колеса могут переключаться в поворачиваемое состояние или неповорачиваемое состояние.

Однако углы наклона передних опор и диапазон поворота ручки устанавливаются относительно других конструкций прогулочной детской коляски, в плане удобства и маневренности. Таким образом, невозможно во всех прогулочных детских колясках совместить направление, в котором ручка проталкивает элемент переключения блокировки, с направлением, в котором элемент переключения блокировки способен перемещаться, т.е. направлением, в котором удлиняется передняя опора. В данном случае существует возможность того, что элементы переключения блокировки не смогут плавно перемещаться посредством поворота ручки. Другими словами, приведение в действие механизма переключения блокировки при помощи ручки не всегда может происходить устойчиво и надежно. Во-первых, в зависимости от общего устройства прогулочной детской коляски, может быть нецелесообразно поворачивать ручку вверх в положение, в котором ручка размещается на боковых сторонах передних опор, с точки зрения облегчения захвата и приведения в движение ручки. В данном случае становится невозможно протолкнуть элемент переключения блокировки посредством поворота ручки.

В прогулочной детской коляске, раскрытой в JP2002-284015А, состояния как передних колес, так и задних колес переключаются одним элементом переключения блокировки, расположенным на каждой передней опоре. Данное устройство обладает преимуществом, которое заключается в том, что количество деталей может быть уменьшено. Между тем существует возможность, что операция переключения не может быть выполнена устойчиво и надежно.

РАСКРЫТИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Целью настоящего изобретения является создание прогулочной детской коляски, обеспечивающей более устойчивое и надежное выполнение операции переключения состояний колес в соответствии с положением ручки.

Прогулочной детской коляской согласно настоящему изобретению является прогулочная детская коляска, содержащая: раму, включающую в себя подлокотник, переднюю опору и заднюю опору, причем передняя опора и задняя опора соединяются с подлокотником; ручку, соединенную с рамой таким образом, что она может поворачиваться между первым положением и вторым положением; роликовый механизм, расположенный, по меньшей мере, на одной из передней опоры и задней опоры, причем роликовый механизм включает в себя колесо, держатель колеса, выполненный с возможностью поддерживания колеса с возможностью вращения и поворота, и блокировочное средство, способное перемещаться между положением блокирования для ограничения поворота колеса и положением разблокирования для обеспечения поворота колеса; механизм переключения, опирающийся на подлокотник рамы, и при этом механизм переключения включает в себя элемент переключения блокировки, допускающий проталкивание так, чтобы перемещаться ручкой, которая поворачивается к первому положению или ко второму положению; и средство передачи, расположенное между механизмом переключения и роликовым механизмом и выполненное с возможностью передачи перемещающего действия элемента переключения блокировки блокировочному средству таким образом, чтобы перемещать блокировочное средство из положения разблокирования в положение блокирования или из положения блокирования в положение разблокирования.

В прогулочной детской коляске согласно настоящему изобретению, предпочтительно, направление перемещения элемента переключения блокировки по существу параллельно траектории перемещения части ручки, которая должна находиться в контакте с элементом переключения блокировки, когда ручка приводится в контакт с элементом переключения блокировки.

Кроме того, в прогулочной детской коляске согласно настоящему изобретению роликовый механизм может включать в себя роликовый механизм для передней опоры, расположенный в нижнем конце передней опоры, и роликовый механизм для задней опоры, расположенный в нижнем конце задней опоры; механизм переключения может включать в себя первый механизм переключения для зацепления с ручкой, находящейся в первом положении, и второй механизм переключения для зацепления с ручкой, находящейся во втором положении, причем первый механизм переключения и второй механизм переключения опираются на подлокотник; и средство передачи может включать в себя первое средство передачи, расположенное между первым механизмом переключения и одним из роликового механизма для передней опоры и роликового механизма для задней опоры, и второе средство передачи, расположенное между вторым механизмом переключения и другим из роликового механизма для передней опоры и роликового механизма для задней опоры. В такой прогулочной детской коляске предпочтительно, когда ручка находится во втором положении, ограничен поворот колеса роликового механизма для задней опоры, а когда ручка находится в первом положении, ограничен поворот колеса роликового механизма для передней опоры. В такой прогулочной детской коляске ручка может быть выполнена с возможностью расположения под наклоном вперед в первом положении и расположения под наклоном назад во втором положении.

Кроме того, в прогулочной детской коляске согласно настоящему изобретению элемент зацепления может быть расположен на подлокотнике, при этом элемент зацепления способен входить в зацепление с ручкой таким образом, чтобы блокировать ручку в первом положении, и элемент переключения блокировки первого механизма переключения может быть расположен рядом с элементом зацепления.

Кроме того, в прогулочной детской коляске согласно настоящему изобретению элемент зацепления может быть расположен на подлокотнике, при этом элемент зацепления способен входить в зацепление с ручкой таким образом, чтобы блокировать ручку во втором положении, и элемент переключения блокировки второго механизма переключения может быть расположен рядом с элементом зацепления.

Кроме того, в прогулочной детской коляске согласно настоящему изобретению средство передачи может включать в себя провод, противоположные концы которого соответственно прикреплены к элементу переключения блокировки механизма переключения и блокировочному средству роликового механизма, и трубчатый элемент, поддерживаемый рамой; и провод может проходить через трубчатый элемент так, чтобы быть способным перемещаться относительно трубчатого элемента.

В такой прогулочной детской коляске трубчатый элемент может проходить в передней опоре или задней опоре рамы. В качестве альтернативы в такой прогулочной детской коляске трубчатый элемент может удерживаться на наружной поверхности передней опоры или наружной поверхности задней опоры рамы.

В соответствии с прогулочной детской коляской согласно настоящему изобретению можно более устойчиво и надежно осуществлять операцию переключения состояний колес в соответствии с положением ручки.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ

Фиг.1 изображает перспективный вид для объяснения общего устройства прогулочной детской коляски в одном варианте осуществления настоящего изобретения;

Фиг.2 изображает вид сбоку прогулочной детской коляски с ее ручкой, находящейся во втором положении (положении для толкания сзади);

Фиг.3 изображает вид сбоку прогулочной детской коляски с ручкой, находящейся в первом положении (положении для толкания лицом к лицу);

Фиг.4 изображает вид сбоку, иллюстрирующий роликовый механизм для передней опоры;

Фиг.5 изображает вид в продольном разрезе роликового механизма для передней опоры, показанного на фиг.4, с блокировочным средством, находящимся в положении разблокирования;

Фиг.6 изображает вид в продольном разрезе, соответствующий фиг.5, с блокировочным средством, находящимся в положении блокирования;

Фиг.7 изображает вид в разрезе, выполненном вдоль линии VII-VII, показанной на фиг.6;

Фиг.8 изображает вид сбоку роликового механизма для задней опоры;

Фиг.9 изображает вид в продольном разрезе роликового механизма для задней опоры, показанного на фиг.8, с блокировочным средством, находящимся в положении блокирования; и

Фиг.10 изображает местный вид сбоку прогулочной детской коляски для объяснения механизма переключения.

ВАРИАНТ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Ниже будет описан один вариант осуществления настоящего изобретения со ссылкой на чертежи.

Фиг.1-10 изображают виды для объяснения прогулочной детской коляски в одном варианте осуществления настоящего изобретения. Фиг.1-3 изображают общее устройство прогулочной детской коляски. Как показано на фиг.1-3, прогулочная детская коляска 10 включает в себя раму 20, содержащую передние опоры 22 и задние опоры 24, и ручку 50, соединенную с возможностью поворота с рамой 20. В нижнем конце передней опоры 22 рамы 20 размещается роликовый механизм для передней опоры 60, содержащий переднее колесо 61. В нижнем конце задней опоры 24 рамы 20 размещается роликовый механизм для задней опоры 80, содержащий заднее колесо 81.

В данном варианте осуществления, точно так же как и в широко распространенных прогулочных детских колясках (см., например, JP2006-117012А), прогулочная детская коляска 10 выполнена с возможностью складывания. В прогулочной детской коляске 10 в данном варианте осуществления можно посредством поворота ручки 50 относительно рамы 20 не только управлять прогулочной детской коляской 10 с ребенком, сидящим лицом вперед в направлении перемещения, когда оператор (родитель) захватывает ручку 50 с задней стороны ребенка, но и управлять прогулочной детской коляской 10 с задней опорой прогулочной детской коляски 10, обращенной вперед в направлении перемещения, когда оператор захватывает ручку со стороны передней опоры, на которой оператор обращен лицом к ребенку.

В данном описании термины "передний", "задний", "верхний", "нижний", "направление вперед-назад" и "направление вверх-вниз" по отношению к прогулочной детской коляске, если специально не указано, означают "передний", "задний", "верхний", "нижний", "направление вперед-назад" и "направление вверх-вниз" по отношению к ребенку в разложенной прогулочной детской коляске 10. Более конкретно, "направление вперед-назад" прогулочной детской коляски 10 соответствует направлению, соединяющему нижнюю левую часть и верхнюю правую часть в плоскости фиг.1, и направлению вправо-влево в плоскости каждого из фиг.2 и 3. Если специально не указано, то "передней" является сторона, в которую обращено лицо ребенка в прогулочной детской коляске. Нижняя левая сторона в плоскости фиг.1 и левая сторона в плоскости каждого из фиг.2 и 3 соответствуют передней стороне прогулочной детской коляски 10. "Направлением вверх-вниз" прогулочной детской коляски 10 является направление, перпендикулярное направлению вперед-назад, и направление, перпендикулярное земле, на которой находится прогулочная детская коляска 10. Таким образом, когда поверхностью земли является горизонтальная поверхность, то "направлением вверх-вниз" является вертикальное направление. "Поперечным направлением" является направление в ширину и направление, перпендикулярное как "направлению вперед-назад", так и "направлению вверх-вниз".

Вначале описана рама 20 и ручка 50, как общее устройство прогулочной детской коляски. Как показано на фиг.1, прогулочная детская коляска 10 в целом в данном варианте осуществления имеет по существу симметричную конструкцию относительно поперечной центральной плоскости, содержащей направление вперед-назад. Как показано на фиг.1-3, рама 20 в данном варианте осуществления включает в себя пару опор 22, расположенных соответственно справа и слева, пару опор 24, расположенных соответственно справа и слева, пару подлокотников 28, расположенных соответственно справа и слева, и пару соединительных стержней 26, расположенных соответственно справа и слева.

Передние опоры 22, задние опоры 24 и соединительные стержни 26 могут быть образованы трубчатыми элементами, например трубками, изготовленными из алюминиевого сплава. При этом подлокотники 28 могут быть выполнены, например, из полимера. Верхний конец каждой из передних опор 22 соединен с возможностью вращения (поворота) с передней частью соответствующего (правого или левого) подлокотника 28. Точно так же верхний конец каждой из задних опор 24 соединен с возможностью вращения (поворота) с передней частью соответствующего (правого или левого) подлокотника 28. Верхняя часть каждого из соединительных стержней 26 соединена с возможностью вращения (поворота) с задней частью соответствующего (правого или левого) подлокотника 28.

Рама 20 также включает в себя левый боковой соединительный элемент 32, который соединяет левую переднюю опору 22 и левый соединительный стержень 26, и правый боковой соединительный элемент 32, который соединяет правую переднюю опору 22 и правый соединительный стержень 26. Передняя часть каждого из боковых соединительных элементов 32 соединена с возможностью вращения с промежуточной частью передней опоры 22. Задняя часть каждого из боковых соединительных элементов 32 соединена с возможностью вращения с нижней частью соединительного стержня 26. Боковой соединительный элемент 32 может быть выполнен из пластинчатого элемента, изготовленного, например, из алюминиевого сплава. Рама 20 также включает в себя левый кронштейн 34, который соединяет левую заднюю опору 24 и левый соединительный стержень 26, и правый кронштейн 26, который соединяет правую заднюю опору 24 и правый соединительный стержень 26. Каждый из кронштейнов 34, в одной своей части, соединен с возможностью вращения (поворота) с промежуточной частью задней опоры 24, и в другой своей части соединен с возможностью вращения с нижней частью соединительного стержня 26.

В качестве продолжающихся в поперечном направлении составляющих элементов прогулочная детская коляска 10 в данном варианте осуществления включает в себя пару из передней верхней соединительной стяжки 36 и подножки 28, которые соединяют пару передних опор 22, и заднюю верхнюю соединительную стяжку 40, которая соединяет пару задних опор 24. Сгибаемый предохранительный элемент 42, соединяющий пару подлокотников 28, прикреплен с возможностью отсоединения на соответствующих подлокотниках 28.

Ручка 50 соединяется с возможностью поворота с рамой 20, как указано выше. Как показано на фиг.1, в данном варианте осуществления ручка 50 включает в себя пару прямолинейных частей 51а, продолжающихся по существу прямолинейно параллельно друг другу, и промежуточную часть 51b, которая соединяет пару прямолинейных частей 51а. Ручка 50 обычно имеет по существу U-образную форму. Противоположные концы U-образной ручки 50 соединены с возможностью вращения (поворота) с соответствующими кронштейнами 34. Осевая линия вращения (центр поворота) ручки 50 относительно кронштейнов 34 соответствует оси вращения кронштейнов 34 относительно соединительных стержней 26 и осевой линии вращения соединительных стержней 26 относительно боковых соединительных элементов 32. Благодаря данному устройству, как показано на фиг.2 и 3, ручка 50 может поворачиваться относительно рамы 20, и прямолинейные части 51а ручки 50 могут перемещаться на боковых сторонах подлокотников 28 вдоль подлокотников 28.

Ручка 50 содержит, на паре прямолинейных частей 51а, способных перемещаться вдоль боковых сторон подлокотников 28, элементы 55 зацепления. Каждый из элементов 55 зацепления на прямолинейных частях 51а выполнен с возможностью перемещения вдоль соответствующей прямолинейной части 51а. Кроме того, ручка 50 содержит, в промежуточной части 51b, устройство 53 дистанционного управления для дистанционного управления перемещением элементов 55 зацепления. С другой стороны, как показано на фиг.2 и 3, каждый из подлокотников 28 содержит пару элементов 30а и 30b зацепления (на фиг.1 выступы для зацепления не показаны), входящих в зацепление с элементами 55 зацепления для ограничения вращения ручки 50. Посредством приведения в действие устройства 53 дистанционного управления, так чтобы перемещать элементы 55 зацепления вверх, элементы 55 зацепления и выступы 30а или 30b для зацепления могут отсоединяться друг от друга.

Посредством зацепления переднего выступа 30а для зацепления и элемента 55 зацепления, так чтобы блокировать друг друга, как показано на фиг.3, ручка 50 фиксируется в первом положении (положении для толкания лицом к лицу) Р1. Когда ручка 50 зафиксирована в первом положении Р1, ручка 50 занимает положение, в котором ручка 50 расположена под наклоном в переднем направлении прогулочной детской коляски 10 (наклонена к передней опоре 22) из положения (показанного на фиг.3 штрих-пунктирными линиями), в котором ручка повернута на осевой линии вращения (центре поворота) вдоль вертикальной оси, если смотреть сбоку, и ручка 50 продолжается по существу параллельно задним опорам 24. Оператор может толкать и двигать вперед детскую прогулочную коляску 10, захватывая ручку 50 из положения на стороне передних опор 24, на которой оператор обращен лицом к ребенку. При этом задние опоры 24 прогулочной детской коляски 10 обращены вперед в направлении перемещения.

С другой стороны, посредством зацепления заднего выступа 30b для зацепления и элемента 55 зацепления, так чтобы блокировать друг друга, как показано на фиг.2, ручка 50 фиксируется во втором положении (положении для толкания сзади) Р2. Когда ручка 50 зафиксирована во втором положении Р2, ручка 50 занимает положение, в котором ручка 50 расположена под наклоном в заднем направлении прогулочной детской коляски 10 (наклонена к задним опорам 24) из положения (показанного на фиг.2 штрих-пунктирными линиями), в котором ручка повернута на осевой линии вращения (центре поворота) вдоль вертикальной оси, если смотреть сбоку, и ручка 50 продолжается по существу параллельно соединительному стержню 26. Оператор может толкать и двигать вперед детскую прогулочную коляску 10 с ребенком, сидящим лицом вперед в направлении перемещения, захватывая ручку 50 из положения на стороне задних опор 24 прогулочной детской коляски 10, т.е. с обратной стороны ребенка. При этом передние опоры 22 прогулочной детской коляски 10 обращены вперед в направлении перемещения.

Прогулочная детская коляска 10, имеющая общее устройство, как описано выше, может складываться посредством вращения соответствующих составляющих элементов. Более конкретно, сначала посредством вытягивания ручки 50 вверх во втором положении Р2, а затем посредством проталкивания ручки 50 вниз, кронштейн 34 поворачивается по часовой стрелке относительно задней опоры 24, как показано на фиг.2. В соответствии с данной операцией подлокотник 28 и боковой соединительный элемент 32 поворачиваются по часовой стрелке относительно соединительного стержня 26, как показано на фиг.2. Посредством данных операций ручка 50 и передняя опора 22 становятся по существу параллельными друг другу, если смотреть сбоку, и ручка 50 может опускаться. Таким образом, прогулочная детская коляска 10 может складываться, так что размеры прогулочной детской коляски могут быть уменьшены в направлении вперед-назад и направлении вверх-вниз. С другой стороны, для раскладывания сложенной прогулочной детской коляски 10 упомянутые этапы складывания выполняются в обратном порядке.

Ниже описан роликовый механизм для передней опоры 60 со ссылкой на фиг.4-7. Как описано выше, роликовые механизмы для передней опоры 60 расположены в соответствующих нижних концах пары передних опор 22. Оба роликовых механизма для передней опоры 60 имеют одинаковое устройство. Как показано на фиг.4-6, роликовый механизм 60 включает в себя: переднее колесо (колесо) 61; держатель 62 колеса, который поддерживает переднее колесо 61 так, чтобы оно могло вращаться в направлении вперед-назад прогулочной детской коляски 10, и так чтобы оно могло поворачиваться относительно направления вперед-назад прогулочной детской коляски 10; и блокировочное средство 75, расположенное на держателе 62 колеса и способное перемещаться между положением Р11 блокирования для ограничения поворота колеса 61 и положением Р12 разблокирования для обеспечения поворота колеса 61. Как показано на фиг.5 и 6, держатель 62 колеса включает в себя: основание 63, закрепленное на передней опоре 22; ось 66, закрепленную на основании 63 посредством штифта 63а; и удерживающую часть 67, соединенную с осью 66.

Удерживающая часть 67 содержит первый элемент 68, соединенный с осью 66 посредством подшипника 70, и второй элемент 72, соединенный с первым элементом 68 посредством штифта 72а. Ось 66 продолжается по существу перпендикулярно земле, на которой прогулочная детская коляска 10 находится в развернутом состоянии. Первый элемент 68 способен вращаться относительно оси 66 посредством подшипника 70 вокруг продольной осевой линии оси 66. Второй элемент 72 удерживает ось 73 вращения. Передние колеса 61 расположены соответственно на противоположных концах оси 73 вращения. То есть второй элемент 72 поддерживает колеса 61, расположенные на противоположных сторонах второго элемента 72, так что колеса 61 способны вращаться. При вращении первого элемента 68 относительно оси 66 колеса 61 могут поворачиваться относительно направления вперед-назад прогулочной детской коляски 10. На фиг.4-6 одно из передних колес 61 не показано.

Ось 73 вращения продолжается в сторону в положении, смещенном от осевой линии оси 66 вдоль направления вперед-назад прогулочной детской коляски 10. Таким образом, при управлении прогулочной детской коляской 10 передние колеса 61 могут поворачиваться относительно направления вперед-назад прогулочной детской коляски 10, так что осевая линия оси 66 расположена перед осью 73 вращения в направлении перемещения. Фиг.5 изображает роликовый механизм 60 при управлении прогулочной детской коляской 10 с передней опорой 22, обращенной вперед в направлении перемещения, а фиг.6 изображает роликовый механизм 60 при управлении прогулочной детской коляской 10 с задней опорой 24, обращенной вперед в направлении перемещения.

Как показано на фиг.4-6, между первым элементом 68 и вторым элементом 72 расположен упругий элемент 71, выполненный, например, из резины. Упругий элемент 71 амортизирует неровности дороги, по которой перемещается прогулочная детская коляска 10, тем самым повышая устойчивость и удобство прогулочной детской коляски 10. Тормозной элемент 74 размещается с возможностью поворота на втором элементе 72 посредством штифта 74а. Когда тормозной элемент 74 поворачивается относительно второго элемента 72, тормозной элемент 74 приводится в контакт с колесом 61 таким образом, чтобы остановить вращение колеса 61. То есть тормозной элемент 74 выполняет функцию тормоза прогулочной детской коляски 10.

Как показано на фиг.5 и 6, основание 63 содержит блокировочный элемент 75, выполняющий функцию блокировочного средства. Один конец 75а блокировочного элемента 75 соединяется с основанием 63 посредством штифта 76. Блокировочный элемент 75 способен поворачиваться относительно основания 63 вокруг штифта 76. Как показано на фиг.5 и 6, блокировочный элемент 75 способен перемещаться между положением Р11 блокирования, в котором блокировочный элемент 75 входит в зацепление с удерживающей частью 67, и положением Р12 разблокирования, в котором блокировочный элемент 75 не входит в зацепление с удерживающей частью 67. Как подробно описано ниже, блокировочный элемент 75 соединяется с элементом 110 переключения блокировки первого механизма 100а переключения через первое средство 120 передачи. Первое средство 120 передачи проходит через внутреннюю сторону передней опоры 22, так чтобы продолжаться в подлокотник 28, на котором поддерживается первый механизм 100а переключения (см. фиг.10). Как описано ниже, переключение блокировочного элемента 75 между положением Р11 блокирования и положением Р12 разблокирования осуществляется посредством приведения в действие первого механизма 100а переключения через первое средство 120 передачи.

Как наглядно показано на фиг.6 и 7, часть первого элемента 68, входящая в зацепление с блокировочным элементом 75, выполнена по существу в цилиндрической форме. Как показано на фиг.7, выемка 69b для приема блокировочного элемента 75 образована в части цилиндрической наружной периферийной поверхности 69а. Положением Р11 блокирования блокировочного элемента 75 является положение, в котором блокировочный элемент 75 вставлен в выемку 69b таким образом, чтобы ограничить вращение первого элемента 68 относительно оси 66.

В данном устройстве, когда блокировочный элемент 75 размещается в положении Р11 блокирования, поворот колеса 61 относительно направления вперед-назад прогулочной детской коляски 10 ограничен. В дальнейшем положение, в котором поворот колеса ограничен, называется также просто "положением блокирования". Как показано на фиг.6, когда блокировочный элемент 75 вставлен в выемку 69b первого элемента 68, ось 73 вращения продолжается в сторону, так что переднее колесо 61 параллельно направлению вперед-назад прогулочной детской коляски 10, и осевая линия оси 66 расположена ближе к задней опоре 24, чем осевая линия оси 73 вращения. С другой стороны, когда блокировочный элемент 75 размещается в положении Р12 разблокирования, первый элемент 68 может вращаться относительно оси 66, так что ограничение поворота переднего колеса 61 относительно направления вперед-назад снимается.

Блокировочный элемент 75 поджимается торсионной пружиной, не показанной, из положения Р12 разблокирования к положению Р11 блокирования. Таким образом, когда первое средство 120 передачи находится в ненатянутом состоянии, блокировочный элемент 75 находится в контакте с цилиндрической наружной периферийной поверхностью 69а или вставлен в выемку 69b.

Ниже, со ссылкой на фиг.8 и 9, описаны роликовые механизмы для задней опоры 80, расположенные в соответствующих нижних концах пары задних опор 24. Оба роликовых механизма для задней опоры 80 имеют одинаковое устройство. Кроме того, роликовый механизм для задней опоры 80 имеет по существу такое же устройство, как и устройство роликового механизма для передней опоры 60. То есть, как показано на фиг.8 и 9, роликовый механизм 80 включает в себя: заднее колесо (колесо) 81; держатель 82 колеса, который поддерживает заднее колесо 81 так, что оно может вращаться в направлении вперед-назад прогулочной детской коляски 10, и так, что оно может поворачиваться относительно направления вперед-назад прогулочной детской коляски 10; и блокировочное средство 95, расположенное на держателе 82 колеса и способное перемещаться между положением Р21 блокирования для ограничения поворота колеса 81, и положением Р22 разблокирования для обеспечения поворота колеса 81. Как показано на фиг.9, держатель 82 колеса включает в себя: основание 83, закрепленное на задней опоре 24; ось 86, закрепленную на основании 83 посредством штифта 83а; и удерживающую часть 87, соединенную с осью 86.

Как показано на фиг.9, удерживающая часть 87 содержит первый элемент 88, соединенный с осью 86 посредством подшипника 90, и второй элемент 92, соединенный с первым элементом 88 посредством штифта 92а. Ось 86 продолжается по существу перпендикулярно земле, на которой находится прогулочная детская коляска 10 в разложенном состоянии. Второй элемент 92 поддерживает с возможностью вращения пару колес 81 посредством оси 93 вращения. При вращении первого элемента 88 относительно оси 86 колеса 81 могут поворачиваться относительно направления вперед-назад прогулочной детской коляски 10. На фиг.8 и 9 одно из задних колес 81 не показано.

Ось 93 вращения продолжается в сторону на участке, смещенном от осевой линии оси 86 вдоль направления вперед-назад прогулочной детской коляски 10. Таким образом, колеса 81 могут легко поворачиваться относительно направления вперед-назад в соответствии с изменениями направления перемещения прогулочной детской коляски 10. Как показано на фиг.8 и 9, между первым элементом 88 и вторым элементом 92 расположен упругий элемент 91, выполненный, например, из резины. Кроме того, тормозной элемент 94 размещен с возможностью поворота на втором элементе 92 посредством штифта 94а.

Как показано на фиг.9, основание 83 содержит блокировочный элемент 95, выполняющий функцию блокировочного средства. Один конец 95а блокировочного элемента 95 соединен с основанием 83 посредством штифта 96. Блокировочный элемент 95 способен поворачиваться относительно основания 83 вокруг штифта 96. Как показано на фиг.9, блокировочный элемент 95 способен перемещаться между положением Р21 блокирования, в котором блокировочный элемент 95 входит в зацепление с удерживающей частью 87, и положением Р22 разблокирования, в котором блокировочный элемент 95 не входит в зацепление с удерживающей частью 87. Как подробно описано ниже, блокировочный элемент 95 соединяется с элементом 110 переключения блокировки второго механизма 100b переключения через второе средство 130 передачи. Второе средство 130 передачи проходит через внутреннюю сторону задней опоры 24, так чтобы продолжаться в подлокотник 28, на котором поддерживается второй механизм 100b переключения (см. фиг.10). Как описано ниже, переключение блокировочного элемента 95 между положением Р21 блокирования и положением Р22 разблокирования осуществляется посредством приведения в действие второго механизма 100b переключения через второе средство 130 передачи.

Точно так же и в роликовом механизме для передней опоры 60 часть первого элемента 88, входящая в зацепление с блокировочным средством 95, выполнена по существу в цилиндрической форме. Выемка 89b для приема блокировочного элемента 95 образована в части цилиндрической наружной периферийной поверхности 89а. Положением Р21 блокирования блокировочного элемента 95 является положение, в котором блокировочный элемент 95 вставлен в выемку 89b таким образом, чтобы ограничить вращение первого элемента 88 относительно оси 86. Как показано на фиг.9, когда блокировочный элемент 95 вставлен в выемку 89b первого элемента 88, ось 93 вращения продолжается в сторону, так что заднее колесо 81 параллельно направлению вперед-назад прогулочной детской коляски 10, и осевая линия оси 86 расположена ближе к передней опоре 22, чем осевая линия оси 93 вращения.

Блокировочный элемент 95 поджимается торсионной пружиной, не показанной, из положения Р22 разблокирования к положению Р21 блокирования. Таким образом, когда второе средство 130 передачи находится в ненатянутом состоянии, блокировочный элемент 95 находится в контакте с цилиндрической наружной периферийной поверхностью 89а или вставлен в выемку 89b.

Ниже описаны механизмы 100а и 100b переключения. Как показано на фиг.2, 3 и 10, в данном варианте осуществления каждый из правого и левого подлокотников 28 рамы 20 соответственно содержит первый механизм 100а переключения и второй механизм 100b переключения. В данном варианте осуществления первый механизм 100а переключения и второй механизм 100b переключения имеют одинаковое устройство, хотя они расположены на разных участках на подлокотнике 28.

Как показано на фиг.2, 3 и 10, каждый из механизмов 100а и 100b переключения включает в себя корпус 102 и элемент 110 переключения блокировки, расположенный в корпусе 102. Элемент 110 переключения блокировки и корпус 102 выполнены в удлиненной форме. Элемент 110 переключения блокировки выполнен с возможностью перемещения в корпусе 102 вдоль его продольного направления таким образом, чтобы выступать из корпуса 102.

Как показано на фиг.10, в каждом из элементов 110 переключения блокировки образована полая часть 112 таким образом, чтобы продолжаться вдоль его продольного направления. С другой стороны, в корпусе 102 имеется выступ 104, закрепленный на подлокотнике 28. Выступ 104 расположен в полой части 112 элемента 110 переключения блокировки, который способен перемещаться в корпусе 102. Таким образом, диапазон перемещения элемента 110 переключения блокировки определяется положением выступа 104 и формой полой части 112. Кроме того, в полой части 112 расположена пружина 106 сжатия, которая зажата между выступом 104 и элементом 110 переключения блокировки. Элемент 110 переключения блокировки поджимается пружиной 106 сжатия таким образом, чтобы выступать наружу из корпуса 102.

Как показано на фиг.10, элемент 110 переключения блокировки первого механизма 100а переключения расположен на подлокотнике 28 в положении рядом с элементом 30а зацепления спереди. Ручка 50, повернутая к первому положению Р1, входит в контакт с элементом 110 переключения блокировки первого элемента 100а переключения и дополнительно проталкивает элемент 110 переключения блокировки, так что элемент 110 переключения блокировки первого механизма 100а переключения перемещается в корпус 102. Кроме того, направление перемещения элемента 110 переключения блокировки первого механизма 100а переключения (т.е. продольное направление элемента 110 переключения блокировки) по существу параллельно траектории перемещения (L1 на фиг.10) части ручки 50, находящейся в контакте с элементом 110 переключения блокировки, когда ручка поворачивается к первому положению Р1 и приводится в контакт с элементом 110 переключения блокировки. В данном варианте осуществления первый механизм 100а переключения расположен на подлокотнике 28, так что продольное направление элемента 110 переключения блокировки по существу перпендикулярно продольному направлению прямолинейной части 51а ручки 50, которая находится в первом положении Р1.

С другой стороны, как показано на фиг.10, элемент 110 переключения блокировки второго механизма 100b переключения расположен на подлокотнике 28 в положении рядом с элементом 30b зацепления сзади. Ручка 50, находящаяся во втором положении Р2, входит в контакт с элементом 110 переключения блокировки второго механизма 100b переключения и дополнительно проталкивает элемент 110 переключения блокировки,