Способ снятия буровой коронки со штанги

Способ снятия буровой коронки со штанги

Реферат

Изобретение относится к горной промышленности, а именно к способам снятия буровой коронки со штанги.

Известен способ снятия буровой коронки со штанги, включающий фиксацию штанги и передачу на коронку через боек ударных нагрузок кувалдой (см. авт. св. СССР №350944, кл. Е21В 19/18, 1972 г.).

К недостаткам данного способа следует отнести высокую трудоемкость и травмоопасность. Именно по этим причинам данный способ не нашел широкого применения на практике.

Наиболее близким к предложенному по технической сущности и достигаемому эффекту является способ снятия буровой коронки со штанги, включающий установку на штангу промежуточного элемента и передачу через него усилия на коронку, направленного вдоль оси штанги (см. патент РФ №2382868, кл. Е21В 19/18, 2010 г.).

Основным недостатком данного способа является малая эффективность. Это связано с эксцентричным приложением нагрузки на коронку, что ведет к одностороннему прижатию штанги к коронке и, как следствие этого, к увеличению необходимого усилия для снятия коронки.

В связи с изложенным техническим результатом изобретения является повышение эффективности способа снятия коронки.

Поставленный технический результат достигается тем, что в способе снятия буровой коронки со штанги, включающем установку на штангу промежуточного элемента и передачу через него усилия на коронку, направленного вдоль оси штанги, согласно изобретению штангу фиксируют от осевого перемещения, после чего на коронку и штангу одновременно прилагают усилия в виде крутящего момента, причем направление крутящего момента, действующего на коронку, противоположно направлению действия крутящего момента, действующего на штангу.

Достижением указанного технического результата является и то, что:

- направление вращения крутящего момента на буровую коронку и штангу периодически меняют на противоположное;

- узел фиксации штанги от осевого перемещения используют для передачи крутящего момента.

Снятие буровой коронки со штанги осуществляют следующим образом. Штангу вместе с заклиненной буровой коронкой фиксируют от осевого перемещения любым известным способом, например, патроном перфоратора. После этого на штанге устанавливают промежуточный элемент и через него осуществляют передачу усилия на торец буровой коронки, направленного вдоль оси штанги. Одновременно на буровую коронку и на штангу прилагают усилия в виде крутящего момента, причем направление крутящего момента, действующего на буровую коронку, противоположно направлению действия крутящего момента, действующего на штангу. При этом узел фиксации штанги от осевого перемещения (патрон перфоратора) может быть использован одновременно и для передачи крутящего момента на штангу. Передача крутящего момента на буровую коронку может осуществляться через закрепленную на коронке втулку с патрубком, закрепленным перпендикулярно ее продольной оси, и кинематически связанную с приводом. В тех случаях, когда буровую коронку после приложения указанных нагрузок снять не удалось, направление вращения крутящего момента на буровую коронку и штангу периодически меняют на противоположное.

Применение предложенного способа повышает вероятность снятия заклиненной буровой коронки со штанги и снижает непроизводительные затраты времени на проведение указанной операции.

1. Способ снятия буровой коронки со штанги, включающий установку на штангу промежуточного элемента и передачу через него на коронку усилия, направленного вдоль оси штанги, отличающийся тем, что штангу фиксируют от осевого перемещения, после чего на коронку и штангу одновременно прилагают усилия в виде крутящего момента, причем направление крутящего момента, действующего на коронку, противоположно направлению действия крутящего момента, действующего на штангу.

2. Способ снятия буровой коронки со штанги по п.1, отличающийся тем, что направление вращения крутящего момента на буровую коронку и штангу периодически меняют на противоположное.

3. Способ снятия буровой коронки со штанги по п.1, отличающийся тем, что узел фиксации штанги от осевого перемещения используют для передачи крутящего момента.