Антифрикционный сплав на основе алюминия

Антифрикционный сплав на основе алюминия

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ гоюз акое"=тскнк

Социалистических

Ресоублик, 4 +Як, (Яу

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 08Х.1968 (№ 1239163/22-1) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 10.И1.1969. Бюллетень ¹ 23

Дата опубликования описания 16.XII.i969

Кл. 405, 21

МПК С 22с

Комитет по делам изобретений и открытий ори Секете Министрое

Q QP

УДК 669.715 4 6 782 3 24:

:669.018,24 (088.8) Авторы изобретения

Н. М. Рудницкий, 1О, А. Рассадин, И. Б. Фокин, В. В. Николаев, И. А. Киселев, Е. М. Гордеев, В. И. Петровский и А. Б. Курицын

Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт и Заволжский моторный завод

Заявители

АНХИФРИКЦИОННЫЙ СПЛАВ HA ОСНОВК АЛЮМИНИЯ

Предмет изобретения

8 — 10

5 — 7

0,5 — 1

1,5 — 2,5

0,1 — 4 остальное.

Изобретение относится к антифрикционным сплавам для изготовления подшипников.

Известны антифрикционные сплавы на основе алюминия для изготовления биметаллических подшипников, содержащие 5 — 50% олова, 0 — 5% свинца, 0 — 4% меди, 0 — 4% никеля, 0 — 10% кремния.

Отличием предлагаемого сплава является повышенное содер>кание свинца при оптимальном соотношении всех легирующих добавок.

Описываемый сплав содержит (в %): свинец 8 — 10 олово 5 — 7 медь 0,5 — 1 кремний 1,5 — 2,5 никель 0,1 — 4 алюминий о ста л ьн ое.

Для повышения твердости в сплав вводится до 4 марганца, а для измельчения зерна—

0,05 — 0,5% титана, Повышенное содер>канне свинца в сплаве способствует улучшению качества подшипников. Введение свинца взамен части олова также резко снижает стоимость материала. Повышенные технологические и антифрикционные свойства сплава сочетаются с высокими прочностными характеристиками: предел прочности 130 — 150 мнумз, твердость 35 — 40 ед. Бринелля, Сплав предназначен для изготовления полосовых материалов путем их формирования на вращающемся валке-крпсталлизаторе пли путем отливки в водоохлаждаемый медный ко5 киль. Полученный после предварительной прокатки полосовой материал плакпруется на стальное основание.

Указанный биметаллический материал с антифрпкцпонным алюминиевым сплавом пред1п ложенного состава рекомендуется для изготовления подшипников двигателей внутреннего сгорания.

1. Лнтифрикционный сплав на основе алюминия, содер>кащпй свинец, олово, медь, кремний, никель, от.гичаюигийся тем, что, с целью повышения технологических и антифрикцион2Q kibIx свойств прп сохранении высоких физикомеханпческпх свойств, он имеет следующий химический состав (в %): свинец олово

25 медь кремний никель алюминий

248232

Составитель Л. Сидлина

Редактор H. Л. Корченко Техред А. А. Камышникова Корректоры: М. Коробова и А. Абрамова

Заказ 3227/9 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва Ж-35, Раушская наб., д. 475

Типография, пр. Сапунова, 2

2. Сплав по п. 1, отличающийся тем, что для повышения твердости в него введено до

4% марганца.

3. Сплав по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что, с целью измельчения зерна, в него введено 0,05 — 0,5% титана.