Способ работы комбинированной парогазовой установки на твердом топливе

Способ работы комбинированной парогазовой установки на твердом топливе

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

248386

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 08.17.1967 (№ 1147244/24-6) Кл. 461, 3/80 с присоединением заявки ¹

Приоритет

МПК F 02c

УДК 621.444.5-63 (088.8) Комитет по делам изобретений и открытиЯ при Совете Министров

СССР

Опубликовано 10.VII.1969. Бюллетень ¹ 23

Дата опубликования описания 4.XII.19б9

Авторы изобретения

В. А. Минков и С. С. Карабань

Заявитель

СПОСОБ РАБОТЫ КОМБИНИРОВАННОЙ

ПАРОГАЗОВОЙ УСТАНОВКИ HA ТВЕРДОМ ТОПЛИВЕ

Известны способы работы комбинированных парогазовых установок на твердом топливе путем его газификации в кипящем слое.

11редлагаемый способ отличается от известных тем, что продукты газификации очищают в орошаемом обьеме жидким топливом,.например мазутом, а золу твердого топлива используют в качестве антикоррозионной присадки к мазуту.

Такой способ, работы позволит повысить степень числоты продуктов сгорания и создать ,высокоинтенсивный и легко регулируемый рабочий процесс, а также уменьшить коррозию.

На фиг. 1 изображена схема парогазовой установки на твердом топливе, на фиг. 2— промывочное устройство.

Твердое топливо поступает в газификатор 1, где происходит его частичная газификация в кипящем слое с образованием твердого остатка — полукокса и выделением летучих горючих — газообразного топлива для газовой турбины 2. Газификация твердого топлива происходит за счет тепла газового теплоносителя, поступающего из генератора 8, представляющего собой камеру сгорания для жидкого гоплива. Температура процесса частичной газификации,полукоксования составляет бб0—

750 С. Полукокс сбрасывается в топку котлоагрегата 4, где сжигается в среде выхлопа турбины 2. ? аз полукоксования, .смешанный с теплоносителем и содержащий унос топлива (захваченные потоком газа мелкие частицы золы и несгоревшие частицы топлива) с температурой порядка б00 — 700 С, поступает в

5 холодильник б, где охлажадается воздухом, подаваемым компрессором б, до температуры

300 — 3б0"С. После холодильника воздух поступат в камеру сгорания 7. Перед генератором воздух поджимается компрессором 8.

10 Охлажденные газообразные продукты полукоксования поступают в устройство для промывки газа мазутом, где мазут при непосредственном контакте с ними улавливает мелкодисперсные частицы твердого топлива и золы.

15 Охлаждение газов в холодильнике необходимо для того, чтобы избежать значительного испарения относительно низкокипящих фракции мазута. После промывочного устройства отмытые газы поступают в камеру сгорания газо20 вой турбины, а мазут с уловленным озоленным уносом твердого топлива подается мазутным насосом 9 в генератор для образования газового -теплоносителя. Избыток мазута поступает на сжигание в топку котлоагрегата 4. Пар, по25 лучаемый в,котлоагрегате, поступает в паровую турбину /О. Озоленный унос топлива, уловленный мазутом, служит .при его сжига,нии антикоррозионной присадкой. Полукокс, поступающий из газификатора в топку котло30 агрегата и имеющий высокую температуру, яв248386 ляется высокореакционным топливом, поэтому его сжигание будет происходить с меньшим химическим и физическим недожегом по сравнению с жиганием обычного влажного твердого топлива. Так,как зола твердого топлива играет роль антикоррозионной присадки, отпадает необходимость в специальной обработке жидкого топлива присадками. Процесс газификации твердого топлива в кипящем слое под давлением является высокоинтенсивным и высокопроизводительным из-за мгновенного выравнивания температур в слое мелкокипящих частиц топлива. Промывочное устройство (фиг. 2) представляет собой аппарат, в котором промывка осуществляется распылением мазута в потоке газа.

Очищаемый газ подается по трубопроводу

11 и закручивается завихрителем 12, при этом наиболее крупные частицы сажи отбрасываются к стенке трубопровода 11. Мазут подается по трубопроводу И и распыливается, так что часть мазута подается на стенку трубопровода 11 и улавливает более крупные частицы сажи. Движущийся по трубопроводу газ должен пройти сквозь конус,распыла мазута. Капли мазута будут улавливать при этом менее крупные частицы сажи. При выходе .из трубопровода 11 газа напра вление движения его изменяется на 180 . Неуловленные частицы сажи и капли мазута будут двигаться по инерции вниз и падать в,мазут, скапливающийся в нижней части промывочного устройства. Для предотвращения попадания капель мазута в очи5 щенный газ на пути его .выхода установлен каплеотбойник 14, представляющий собой

2-3 ряда пластин, перекрывающих просвет между корпусом устройства 15 и трубопроводом 1!. Мазут с уловленной сажей отводится

10 по трубопроводу 1б. Более высокий нагрев мазута в промывочном устройстве способствует

его более быстрому испарению и смешиванию с воздухом при сжигании в котлоагрегате, что интенсифицирует работу топочного устройства.

Предмет изобретения

1. Способ .работы комбинированной парогазовой установки на твердом топливе путем его газификациями .в кипящем слое, отличающийся тем, что, с целью повышения степени чистоты продуктов сгорания и создания высокоинтенсивного и легко регулируемого рабоче о процесса, продукты газификации очищают в орошаемом объеме жидким топлквом, например

25 мазутом.

2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что, с целью уменьшения коррозии, золу твердого топлива используют в качестве антикоррозионной присадки к мазуту., 248386

Составитель И. Бакланова

Редактор П. А, Вербова Техред А. А. Камышникова Корректор Т. А. Абрамова

Заказ 3210/5 Тираж 480 Подписное

БЧИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2