Реле для защиты турбин

Реле для защиты турбин

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

¹ 24931

-Класс 21g, 4 йв|ореки евидетедьетво на изобретение

ОПИ САНИЕ реле для защиты турбин.

К авторскому свидетельству Я. M. Берковского, заявленному 21 апреля

1931 года (заяв. свид. № 872?6).

О выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 января 1932 года.

Предлагается реле для защиты турбины при осевом сдвиге вала последней, возникающей, главным образом, при бросках воды из котла в турбину при так называемых водяных ударах.

Согласно изобретению якорь электромагнитного реле, прижимаемый к сердечникам электромагнитов, снабжен стержнем с диском на конце, установленным поворотно перед торцом вала турбины. При осевом смещении вала, под действием давления торца вала на диск, якорь отходит от сердечника и ослабляет магнитный поток электромагнитной системы реле.

Вследствие этого второй якорь 2, расположенный по другую сторону сердечников, отрывается от них и замыкает цепь выключателя турбогенератора, и электромагнита, управляющего паровым клапаном турбины, прекращающим впуск пара в турбину.

На чертеже изображена схема предлагаемого реле.

Электромагнитные катушки 1 — 1 реле помещены на сердечниках 2 — 2. Магнитный поток, созданный током, протекающим через катушки реле, замыкается с одной стороны сердечника через якорь 3, а с другой стороны — через двуплечий якорь 5. Якорь 3 может поворачиваться вокруг оси 4, а якорь 5 †вокр такой же оси б. На коротком плече якоря 5 укреплен стержень 7, несущий на своем конце диск 8.

Якорь 5 прижимается к сердечникам

2 — 2 посредством пружины 9, якорь 3 оттягивается от указанных сердечников пружинкой 10. На якоре 3 укреплена на изоляционной прокладке 11 медная пластинка 12, замыкающая при повороте якоря неподвижные .контакты 13, укрепленные на изоляционной прокладке 14, находящейся на стойке 15. Весь прибор помещен в кожух 17, на котором монтируется дощечка с зажимами 16,. при чем два из них предназначены для питания катушек, а два других — для выводов от контактов 13.

Прибор устанавливается таким образом, чтобы диск 8 стоял, как это указано на чертеже, против торца вала 18 паровой турбины. Зазор между диском и валом регулируется гайками; он должен быть минимальным — 0,2 — 0,3 мм.

При нормальной работе турбины части прибора расположены так, как это указано на чертеже. Якорь 3 прижат к сердечнику, вследствие притяжения электромагнита, которое преодолевает действие пружины 10; контакты 13 разом кнуты.

Когда имеет место осевой сдвиг вала

18, стержень 7 отклоняется, вследствие давления вала 18 на диск 8, вправо, и образовавшимся воздушным зазором магнитный поток значительно ослабляется, и электромагнит уже не может преодолеть действия пружины 10 и удержать якорь 3 в положении плотного сопротивления с сердечниками. Якорь 3 отрывается от сердечников и замыкает контакты 13 находящейся на нем контактной пластиной 12. При этом должны замкнуться электрические цепи следующих устройств. 1) выключающей катушки выключателя электрического генератора, помещенного на валу турбины; 2) электромагнита, действующего на паровой клапан турбины.

Таким образом, с помощью предлагаемого реле одновременно прекращается впуск пара в турбину и выключается электрический генератор в тот момент, когда имеет место осевой сдвиг вала турбины.

Напряжение пружин 9 и 10 регулируется гайками, находящимися на винтовой резьбе стержня, связанного с пружинами, что ясно из чертежа. Пружина

9 должна быть достаточно сильна., чтобы не происходил отрыв якоря 5 от сердечников 2 — 2 от случайных причин или от дрожания конструкции. Пружина 10 также не требует тонкой регулировки, ибо сила притяжения электромагнита с замкнутой магнитной цепью во много раз больше силы притяжения того же электромагнита, но имеющего даже небольшой воздушный зазор (0,5 — мм).

Питание катушек реле может производиться либо от аккумуляторной батареи, либо током местной сети.

Предмет изобретения.

Реле для защиты турбин, действующее при осевом сдвиге вала турбин,, отличающееся тем, что его якорь 5, прижимаемый пружиной 9 к сердечникам 2,2 электромагнита реле, снабжен стержнем 7 с диском 8, установленным перед торцом вала 18 турбины, каковой якорь предназначен при смешении вала турбины в осевом направлении отходить под действием давления торца вала на диск 8 от сердечников 2,2 и ослаблять их магнитный поток с той целью, чтобы расположенный по другую сторону сердечников 2,2 якорь 3, оттягиваемый от них пружиной 10, отходил от сердечников и замыкал цепь выключателя турбогенератора и электромагнита, управляющего паровым клапаном турбины, прекращающим при этом впуск пара в турбину..