Масленка для смазки цилиндров поршневых машин

Масленка для смазки цилиндров поршневых машин

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Авторкое евидетельетво нв изо ретщще,.

ОПИСАН ИЕ масленки для смазки цилиндров поршневых машин.

К авторскому свидетельству И. С. Кондакова, заявленному 2 декабря.1930 года (заяв. свид. № 79757).

О выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 января 1932 года.

Предлагаемая масленка предназначается для механической смазки цилиндров поршневых машин при помощи помещенного в масленке поршневого насоса, скалка коего снабжена осевым каналом или лысками для прохода смазки из насоса в смазываемый цилиндр.

На схематическом чертеже фиг. 1 и 2 изображают продольный и поперечный разрезы масленки; фиг. 3 и 3 — деталь устройства канала и лысок в конце поршня; фиг. 4 †. боковой вид масленки с частичным разрезом.

Масленка состоит из металлического сосуда 1 с плотно прилегающей крышкой 2, на которой помещен клапан 26 для сообщения сосуда с наружным воздухом.

Под крышкой имеется сетка 3 для фильтрации масла при наполнении им сосуда 1. В днище сосуда находится цилиндр с поршнем 13 и установлены шаровые пружинные клапаны, — всасывающий 5 и нагнетательный 19. Верхняя скалка поршня 13, проходя в цилиндр 22, соединяется со стальной пружиной 24 с помощью шайбы 23, а для укрепления и натяжки этой пружины служит колпачок-гайка 25.

Спереди в днище сосуда 1 имеется регулирующий пропускной клапан 31. Для спуска масла и промывки сосуда 1 имеется робка 40. Клапан 42 является контрольным для действия масленки и служит также для выпуска воздуха из цилиндра 13 при заполнении его маслом.

Масленка начинает действовать (нагнетать масло) от толчка движущегося поршня смазываемой машины на выступающий из штуцера 11 конец скалки 58 поршня 13 масленки. Перемещение поршня 13 вызывает закрытие всасывающего шарового клапана 5 и открытие нагнетательного — 19, вследствие чего происходит нагнетание масла через дмеющийся в скалке канал 58 (или лыски 59) в рабочий цилиндр машины, от поршня которого получился толчок. При возвращении поршня машины обратно, кончик скалки поршня 13 под действием сжатой пружины 24 возвращается в свое прежнее по- q ложение, при чем происходит всасывание масла в цилиндр 13 масленки, так как всасывающий шаровой клапан 5 открывается и масло из сосуда 1 через этот клапан заполняет цилиндр,,а нагнетательный клапан 19 в это время, под действием пружины 18, закрывается.

Предмет изобретения.

1

1. Масленка для смазки цилиндров

1 поршневых машин, снабженная поршневым насосом простого действия со всасывающим и нагнетательным клапаном и с пружинным поршнем, скалка коего, выступающая из штуцер а масленки, подвергается толчкам смазываемого поршня для приведения В действие насоса, отличающаяся тем, что получающая толчки скалка поршня 13 смазочного насоса снабжена осевым каналом 58, открывающимся наружу и в пространство насоса за нагнетательным клапаном 19, каковой канал служит для прохода смазки из насоса в смазываемый цилиндр.

2. Видоизменение охарактеризованной в п. 1 масленки, отличающееся тем, что получающая толчки смазка поршня 13смазочного насоса снабжена взамен канала 58 лысками 59.

В. Р.

Типограф яя Сове".сияй П чаткик, Ъ1оМовая. 40.