Способ контроля положения стопоров в шахтных/ьивлттриаклетях'^
Патент 250408
Авторы
- , Н. С. Лелюх
- Донецкий научно исследовательский , проектно конструкторский институт автоматизации горных машин
- М. И. Столбун, Г. М. Авсеев, Е. С. Денисенко, В. К. Крестев
Классы МПК
- B66D5 - Тормозные или стопорные устройства для подъемных механизмов, например для регулирования опускания грузов (для полиспастов B66D 3/10)
- B66B5/16 - тормозные или подхватывающие (улавливающие) устройства, устанавливаемые между кабинами, клетями или скипами и неподвижно закрепленными направляющими элементами или поверхностями в шахтах подъемников или подъемном отделении ствола
Способ контроля положения стопоров в шахтных/ьивлттриаклетях'^
Иллюстрации
Реферат
250408
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №
Кл, 35а, 22/01
Заявлено 16.VI! 1.1967 (№ 1179567/22-3) с присоединением заявки №
Приоритет
Опубликовано 12 т/111.1969. Бюллетень № 26
Дата опубликования описания 9.1.1970
Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
МПК В 66Ь
УДК 621.838.3(088.8) Авторы изобретения
М. И. Столбун, Г, М. Авсеев, E. С. Денисенко, В. К. Крестев и Н. С. Лелюх
Донецкий научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт автоматизации горных машин
Заявитель — 1 tQ>туДЯ
° а 0 ц ХИЧКОК,Ц1
СПОСОБ КОНТРОЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ СТОПОРОВ В ШАХТНЫХ ВВЛВВТ
КЛЕТЯХ
Предмет изобретения
Известен способ конгроля положения стопоров в шахтных клетях с помощью магнитных педалей, установленных около стопоров и включенных в контрольную цепь, подсоединенную к источнику тока через стволовой контакт.
Предложен способ контроля положения стопоров в шахтных клетях, оборудованных сигнальным элементом, например флажком. Отличие этого способа заключается в том, что два индуктивных дифференциальных фазочувствительных датчика устанавливают в непосредственнои близости друг от друга вне клети и включают в дифференциальную фазочувствительную схему. Это позволяет повысить точность и надежность контроля.
Сущность предложенного способа заключается в следующем.
Индуктивные датчики располагают так, чтобы при посадке клети на посадочные кулаки сигнальный элемент, например флажок, связанный со стопорами, выдвигался в сторону одного из датчиков, а влияние ферромагнитных масс клети и других предметов на оба датчика было бы одинаковым. Так как датчики дифференциально включены в фазочувствительную схему, то действия указанных ферромагнитных масс, являющиеся помехой, взаимно компенсируются и не оказывают влияния на результаты измерения. При открытии стопоров сигнальный элемент выдвигается в сторону одного из датчиков и на выходе фазочувствительной схемы появляется сигнал, свидетельствующий о том, что стопоры открыты.
Фазочувствительная схема обеспечивает также
1О прохождение разностного сигнала от воздействия лишь на рабочую сторону датчиков.
Способ контроля положения стопоров в шахтных клетях, оборудованных сигнальным элементом, например флажком, отличающийся тем, что, с целью повышения точности и надежности контроля положения стопоров, два индуктивных дифференциальных фазочувствительных датчика устанавливают в непосредственной близости друг от друга вне клети и включают в дифференциальную фазочувстви25 тельную схему.