2525296 - Селективный способ сушки увлажненной или пропитанной изоляции обмоток якоря тяговых электрических машин инфракрасным излучением и устройство для его реализации

Селективный способ сушки увлажненной или пропитанной изоляции обмоток якоря тяговых электрических машин инфракрасным излучением и устройство для его реализации

Иллюстрации

Показать все

Изобретение относится к области электротехники и электромашиностроения, в частности к производству и ремонту электрических машин, например обмоток тяговых электрических машин (ТЭМ) локомотивов и мотор-вагонного подвижного состава. Согласно предлагаемому селективному способу сушки увлажненной и пропитанной изоляции сушка изоляции обмоток равномерно вращающегося якоря ТЭМ осуществляется длинноволновыми импульсными керамическими инфракрасными (ИК) излучателями, расположенными по длине активной части якоря, а также со стороны его лобовой части. Предлагаемое устройство для реализации данного способа состоит из станины (1) с пристроенным частотно-регулируемым асинхронным электроприводом (3) и стойки (2), на которой располагаются длинноволновые импульсные керамические ИК-излучатели. Якорь ТЭМ приводится во вращение , и одновременно увлажненная или пропитанная лаком (компаундом) изоляция лобовой и активной частей обмотки якоря вращающейся ТЭМ нагревается до температуры 100 … 120° С при помощи указанных ИК-излучателей, что обеспечивает сушку изоляции. Технический результат, достигаемый при использовании предлагаемого изобретения, состоит в обеспечении равномерности нагрева изоляции обмоток по всей площади якоря, что повышает качество сушки изоляции обмоток якоря ТЭМ при одновременном сокращении энергозатрат и времени на технологический процесс сушки изоляции. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Реферат

Изобретение относится к электромашиностроению, в частности к производству и ремонту электрических машин, например обмоток тяговых электрических машин (ТЭМ) локомотивов и мотор-вагонного подвижного состава.

Известен локальный способ герметизации компаундом изоляции лобовых частей обмоток ТЭМ, предложенный учеными Иркутского государственного университета путей сообщения, при помощи инфракрасного (ИК) излучения [1].

Недостаток данного способа заключается в том, что сушке подлежит изоляция лишь лобовой части обмотки якоря ТЭМ. Также при эксплуатации установки для реализации данного способа создаются вредные условия для работы персонала, обусловленные наличием паров растворителя, возникающих при полимеризации лака или компаунда в процессе сушки изоляции обмоток якоря. Это связанно с отсутствием вытяжной вентиляции в установке.

Наиболее близким техническим решением, выбранным в качестве прототипа, является инфракрасная облучательная установка для сушки пропиточных лаков при изготовлении якорей (VEB Zentrales Entwicklungsburo Infrarot, Berlin). Установка оборудована средневолновыми интегральными ИК-излучателями, которые расположены венцом вокруг облучаемого якоря - цилиндрического объекта, на который при таком расположении излучателей излучение падает нормально к поверхности [2].

Недостатком устройства является необеспечение в полной мере равномерности нагрева изоляции обмоток по всей площади якоря из-за его расположения на данной установке в неподвижном состоянии. Интегральные ИК-излучатели являются энергозатратными.

Задачей изобретения является повышение качества сушки изоляции обмоток якоря ТЭМ, сокращение энергозатрат и времени на технологический процесс.

Решение предлагаемой задачи достигается тем, что сушка изоляции обмоток равномерно вращающегося якоря ТЭМ осуществляется длинноволновыми импульсными керамическими ИК-излучателями, расположенными по длине активной части якоря, а также со стороны его лобовой части.

Устройство для реализации селективного способа сушки увлажненной или пропитанной изоляции обмоток якоря ТЭМ ИК-излучением изображено на рис.1 и 2.

Данное устройство состоит из двух основных узлов: станины 1 (рис.1) со стойкой 2, на которой располагаются длинноволновые импульсные керамические ИК-излучатели. Якорь кран-балкой устанавливается на ролики 6 и через редуктор 4 и муфту 5 приводится во вращение пристроенным частотно-регулируемым асинхронным электродвигателем 3.

Частотно-регулируемый асинхронный привод состоит из магнитного пускателя, преобразователя частоты, асинхронного трехфазного электродвигателя, ременной передачи редуктора и приводно-опорных резиновых роликов.

На стойке расположены три изогнутых ИК-излучателя 10 (рис.2), предназначенные для сушки изоляции лобовой части 8 обмотки якоря, и шесть плоских ИК-излучателей 11, предназначенных для сушки изоляции активной части 9 обмотки якоря ТЭМ.

Станина с пристроенным частотно-регулируемым асинхронным приводом предназначена для размещения, фиксации и обеспечения плавного вращательного движения якорю ТЭМ в широком диапазоне. Размещение и фиксация на станине осуществляется при помощи приводно-опорного и опорных резиновых роликов 6.

Регулирование оборотов асинхронного двигателя 3 до оптимальных для процесса сушки в данной установке будет осуществляться преобразователем частоты.

Для обеспечения защиты рабочего персонала от вредных паров растворителя в процессе эксплуатации установки предусмотрено окно вытяжной вентиляции 7 (рис.1).

Управление качеством сушки увлажненной или пропитанной изоляции обмоток якоря ТЭМ в зависимости от свойств пропиточной жидкости и регулирования ИК-энергоподводом можно организовать при помощи данного устройства по различным схемам.

В результате применения селективного способа сушки изоляции обмоток якоря ТЭМ ИК-излучением и устройства для его реализации значительно повышается надежность ТЭМ за счет осуществления более качественного процесса сушки ее изоляции.

Источники информации

1. Пат. 2396669 Российской Федерации. МПК Н02К 15/12. Локальный способ герметизации компаундом изоляции лобовых частей обмоток тяговых электрических машин [Текст] / A.M.Худоногов, И.А.Худоногов, В.Н.Иванов, Н.Г.Ильичев, Д.А.Оленцевич, В.В.Сидоров, Е.М.Лыткина; заявитель и патентообладатель ГОУ ВПО «Иркутский государственный университет путей сообщения». №2009117049/28; заявл. 04.05.2009; опубл. 10.08.2010 Бюл №22.

2. Борхерт Р. Техника инфракрасного нагрева [Текст]: пер. с нем. под ред. И.Б.Левитина / Р. Борхерт, В. Юбиц. - М.: Государственное энергетическое издательство, 1963. - 278 с.

1. Селективный способ сушки увлажненной или пропитанной изоляции обмоток якоря тяговой электрической машины (ТЭМ) с помощью энергии инфракрасного (ИК) излучения, отличающийся тем, что сушка изоляции обмоток равномерно вращающегося якоря ТЭМ осуществляется длинноволновыми импульсными керамическими ИК-излучателями, расположенными по длине активной части якоря, а также со стороны его лобовой части.

2. Устройство для реализации селективного способа сушки увлажненной или пропитанной изоляции обмоток якоря ТЭМ, состоящее из станины с пристроенным частотно-регулируемым асинхронным электроприводом и стойки, на которой располагаются ИК-излучатели, предназначено для реализации селективного способа сушки увлажненной или пропитанной изоляции обмоток якоря ТЭМ.

3. Устройство для реализации селективного способа сушки увлажненной или пропитанной изоляции обмоток якоря ТЭМ по п.2., отличающееся тем, что частотно-регулируемый асинхронный привод, состоящий из магнитного пускателя, преобразователя частоты, асинхронного трехфазного электродвигателя, ременной передачи, редуктора и приводно-опорных резиновых роликов, предназначен для придания плавного вращательного движения якорю ТЭМ в широком диапазоне.

4. Устройство для реализации селективного способа сушки увлажненной или пропитанной изоляции обмоток якоря ТЭМ по п.2., отличающееся тем, что на стойке расположены три изогнутых ИК-излучателя, предназначенные для сушки изоляции лобовой части обмотки якоря, и шесть плоских ИК-излучателей, предназначенных для сушки изоляции активной части обмотки якоря ТЭМ ИК-излучением.

Патент 2525296