Подвесное устройство для поворота груза

Подвесное устройство для поворота груза

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

2 53333

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 22Х.1968 (№ 1247064/27-11) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 30.1Х.1969. Бюллетень ¹ 30

Дата опубликования описания 26.II.1970

Кл. 35b, 6/01

МПК В 66с

УДК 621.86.061(088.8) Комитет оо делам изобретений и открытий ори Совете Министров

СССР

Автор изобретения В. И. Сальников

Заявитель Всесоюзный проектный и научно-исследовательский институт промышленного транспорта

ПОДВЕСНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОВОРОТА ГРУЗА

Предмет изобретения

Изобретение относится к области подъемнотранспортного машиностроения, преимущественно к грузозахватным устройствам.

Известны подвесные устройства для поворота груза, включающие в себя корпус и механизм поворота. Конструкция известных устройств сложна и не позволяет регулировать скорость поворота груза.

Цель изобретения заключается в упрощении конструкции и регулировании скорости поворота.

Указанная цель достигается путем применения механизма поворота, выполненного в виде электродвигателя, на,валу которого закреплен маховик со съемными сегменгами, взаимодействующий при вращении с корпусом устройства, вызывая его,поворот за счет реактивноинерционных сил, На чертеже изображено предлагаемое устройство.

Оно имеет корпус 1, электродвигатель 2, на валу которого закреплен маховик 8 со съемными сегментами 4, расположенными попарно.

К корпусу присоединена скоба 5 для подвески на крюк крана (не показан).

К съемной крышке б корпуса приварена скоба 7 для прицепки груза или грузозахватных приспособлений.

Подвесное устройство для поворота груза вращается на упорных подшипниках крюка за счет реактивного момента, возникающего меж,ду ротором и статором при,включении электродвигателя.

Включение электродвигателя подвесного устройства,производится с пульта управления крановщиком (не показан) .

Торможение и поворот в обратную сторону

1О осуществляются реверсированием двигателя.

Меняя попарно количество съемных сегментов 4 маховика 8, можно регулировать скорость поворота груза за счет изменения момента инерции маховика.

Подвесное устройство для поворота груза, 20 включающее корпус и механизм поворота, отличаюи1ееся тем, что, с целью упрощения конструкции и регулирования скорости, поворота, механизм поворота выполнен в виде электродвигателя, на валу которого закреплен махо25 вик со съемными сегментами, взаимодействующий при вращении с корпусом устройства, вызывая его IlOBOpoT за счет реактивно-инерционных сил.

253ЗЗЗ

Составитель Б Ханамнрьян

Техред 3. Н. Тараненко Корректор В. И. )Колудева

Редактор Э. Рубан

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 338/7 Тираж 480 Подписное

Е!НИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий прп Совете Министров СССР

Москва 5К-35, Раушская наб., д. 4(5