Устройство для выправки шпал

Устройство для выправки шпал

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И Е 253853

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Сава Соовтокил

Социалистически»

Рвсоублик

Зависимое от авт. свидетельства №

Кл. 19а, 29/06

Заявлено 15.1 т .1967 (№ 1153972127-11) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 07.Х.1969. Бюллетень № 31

Дата опубликования описания 5.111.1970

МГ!К Е 01Ь

УДК 625.142.21(088,8) Комитет оо делам изобретений и открытий ори Советв Министров

СССР

Авторы изобретения

А. П. Дерягин и А. Л. Подсосов

Институт горного дела

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫПРАВКИ ШПАЛ

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к выполнению работ по перемещению рельсового пути в карьерах и предназначено для выправки шпал по эпюре пути.

Существует ряд устройств для работ по выправке пути, основными элементами которых является поворотная консоль, смонтированная на раме путевой машины с прикрепленным к ней горизонтальным силовым цилиндром, связанным со шпальными упорами для передвижки шпал.

Эти устройства предназначены для выправки одиночных шпал по эпюре пути. При таком выполнении устройства оператору путевой м а шины приходится контролировать визуально величину сдвижки шпалы и место установки машины над шпалой. С одного места стоянки машины производится сдвижка только одной шпалы.

Для одновременной выправки нескольких шпал с одного места стоянки путевой машины консоль предлагаемого устройства смонтирована так, что она может перемещаться по зубчатой рейке на горизонтальной направляющей, закрепленной на раме машины. Консоль имеет зуб, который фиксирует положение устройства на рейке.

На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2— вид по стрелке Л.

Устройство монтируют на поворотной в вертикальной плоскости консоли 1, которая пе5 ремещается по зубчатой рейке 2, закрепленной на горизонтальной направляющей 3 на раме 4 путевой машины. На конце консоли расположен горизонтальный силовой цилиндр б двустороннего действия с направляющи1о ми б, по которым перемещаются шпальные упоры 7.

Поднимается, опускается и перемещается консоль рукояткой 8, на которой закреплен золотни; управления силового цилиндра 9.

15 Подводится рабочая жидкость к цилиндру с помощью гибких шлангов 10.

Для установки устройства в рабочее положение над шпалой консоль снабжена фиксирующим зубом 11, входящим в зацепление с

20 рейкой 2.

Работает устройство следующим образом.

Путевая машина с подвешенным к ней с обеих сторон предлагаемыми устройствами подходит к месту работы, где необходимо про25 извести выправку шпал, н закрепляется за головки рельсов. Г1осле этого с помощью путеподьемника (не показан на чертеже) поднимают рельсо-шпальную решетку и одновременно с помощью рукоятки 8 опускают устЗО ройство для выправки шпал в нижнее положение и перемешают вдоль направляющей 3, 253853.

Предмет изобретения

Уие. 2

Составитель Ельченинова

Редактор В. Ф. Смирягина Техред Т. П. Курилко Корректор. О. И, Усова

Заказ 390/ l 0 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Мивис1 ров СССР

Москва 7К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

Прп этом консоль с помощь о зуба 11 и рейки 2 фиксируется в этом положении путем нажатия рукоятки 8. Одновременно рабочая жидкость подается в силовой цилиндр 5 и упоры 7 перемещаются к консоли, захватывают шпалу и перемещают ее в нужное положениее.

Устройство для выправки шпал по эпюре пути, смонтированное на поворотной консоли на раме путевой машины и выполненное в виде горизонтального силового цилиндра, связанного со шпальными упорами, отличающееся тем, что, с целью одновременной выправки несколькич шпал с одного места стоянки машины, консоль смонтирована с возможностью перемещения по зубчатой рейке на горизонтальной направляющей, закрепленной на раме машины, .и имеет зуб, фиксирующий по10 ложение устройства на рейке.