Подвесной многоопорный кран

Подвесной многоопорный кран

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ность балке перемещаться без заклинивания.

Продольное перемещение балки по полкам карлингсов осуществляется при помощи двух ручных червячных лебедок (на чертежах не показаны).

Предмет изобретения

Подвесной многоопорный кран, выполненный в виде балки, передвигающейся посредством роликовых опор по подкрановым путям, например по полкам карлингсов внутри корпуса корабля, оборудованный передвижным вдоль балки грузоподъемным механизмом, отличающийся тем, что, с целью предотвращения заклинивания роликов и обеспечения возможности свободного передвижения крана по полкам карлингсов, имеющих технологические отклонения по параллельности и высоте, балка состоит из шарнирно соединенных между собой звеньев с возможностью смещения их относительно друг друга в вертикальной плоскости, а роликовые опоры выполнены парными, каждая пара которых содержит крестовину, на цапфах которой свободно насажены щеки опорных роликов с ребордами, и смонтированный внутри крестовины на поперечной оси цилиндрический ролик, опирающийся через планку на скобу, поддерживающую балку на

15 опорах.

Составитель Ф. Тищенко

Редактор Д. М. Лопотко Техред 3. Н, Таранеико Корректор С. М. Сигал

Заказ 383/15 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий прп Совете Министров СССР

Москва >К-35, Раушская»ао, д. 4i5

Типографии, пр. Са пунова, 2