Устройство для проверки качества дорожки качения кольца шарикоподшипника

Устройство для проверки качества дорожки качения кольца шарикоподшипника

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП И САНИ Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВКДЕТЕЛЬСТВУ

254962

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства М

Кл. 47Ь, 8

Заявлено 05.Х.1967 (№ 1190094/25-27) с присоединением заявки М

Приоритет

Опубликовано 17.Х.1969. Бюллетень М 32

Дата опубликования описания 12.III.1970

МПК Г 16с

УДК 621.822.7:621.783. .67 (088.8) Комитет по делам изобретений и открытк» ори Совете Мин»строк

СССР

Авторы изобретения

В. А. Аверин, И. А. Баранов, Л. И. Васильева и Л. В . Голосов

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОВЕРКИ КАЧЕСТВА ДОРОЖКИ КАЧЕНИЯ

КОЛЬЦА ШАРИКОПОДШИПНИКА

Изобретение может быть использовано в шарикоподшипниковой промышленности, в приборостроении, в общем машиностроении.

Известны устройства для проверки качества изготовления дорожки качения кольца шарикоподшипника, содержащие проверяемое кольцо и щуп, выполненные на двух двигателях, у которых на одном из роторов, nugaeшенных на аэродинамических опорах, установлено проверяемое кольцо подшипника, а на другом гцуп-упор, контактирующий с доро>ккой качсния проверяемого кольца подшипника. Г1ри этом один из двигателей, несущий на себе проверяемое кольцо, жестко связан с основанием устройства. Другой двигатель опирается на основание посредством, например, подшипника скольжения, что позволяет ему совершать вынужденные колебания, амплитуда и частота которых зависят от качества изготовления дорожки качения проверяемого кольца относительно основания устройства.

Эти колебания фиксируются вибродатчиком, установленным на статоре двигателя. несущего щуп-упор.

Недостаток известного устройства заключается в том, что, если окружные скорости дорожки проверяемого кольца и вращающегося щупа-упора в месте контакта не равны, то происходит истирание дорожки качения и

;худшение се поверхности.

Предлагаемое устройство лишено указанного недостатка за счет того, что вибродатчик снабжен сепаратором с шариками, обхва гывающими дорожку качения проверяемого кольца, и связан с корпусом посредством пружины.

Конструктивная схема устройства приведена на чертеже.

Проверяемос кольцо 1 подшипника устанавливается на верхнюю часть ротора 2, нижней опорой которого служит аэродинамическая опора, состоящая из сферы 3 и подпятника 4, жестко укрепленного в корпусе 5. Статор 6 двигателя также установлен в корпусе. Верхняя опора ротора состоит из проверяемого кольца, шариков с сепаратором 7 и упора Б, на нижней части которого нанесена дорожка качения. Упор подвешен на пружинах 9 к перемегцаемому относительно корпуса гайками

10 и 11 стакану 12. Перемещение упора относительно стакана измеряется индикатором 18.

Вибродатчик 14 служит для выдачи электрических сигналов, характеризующих качссгво изготовления дорожки качения кольца.

Устройство работает следующим образом.

Гайками 10 и 11 поджимается стакан с упором и шариками. На ротор устанавливаегся проверяемое кольцо подшипника. Гайками 10 и 11 опускается стакан 12 с упором и шари3р ками до тех пор, пока шарики не попадут на дорожку качения проверяемого кольца. Вклю254962

Предмет изобретения

Составитель Е. Боева

Редактор Л. Г. Герасимова Техред Л. В. Куклина

Корректор A. С. Колабин

Заказ 411)5 Тира>к 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва Ж-35, Раушская наб., д. 4(5

Типография, пр. Сапунова, 2 чается двигатель, раскручивающий ротор до рабочих оборотов.

При перемещении гайками стакана создается требуемая осевая нагрузка на опоры ротора, Осевая нагрузка контролируется индикатором, показания которого пропорциональны осевой нагрузке на опоры ротора. Роль динамометра выполняется устройством, состоящим из упора, плоских пружин, стакана и индикатора.

После этого вибродатчиком измеряют величину и характер вибрации, создаваемой проверяемым кольцом подшипника, характеризующей качество изготовления дорожки кольца.

Устройство для проверки качества дорожки качения кольца шарикоподшипника после его изготовления, содержащее корпус, аэродинамическую опору, статор и ротор двигателя, вибродатчик и индикатор, отличающееся тем, что, с целью улучшения качества проверки и уменьшения уровня вибрации в процессе проверки, вибродатчик снабжен сепаратором с шариками, обхватывающими дорожку качения проверяемого кольца, и связан с корпусом посредством пружины.