Электрическая машина переменного тока

Электрическая машина переменного тока

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

25684 6

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 04.VI.1966 (¹ 1081492/24-7) Кл. 2ld>, 56/01 с присоединением заявки №

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

МПК Н 02k

УДК 621.313.044.3-713 (088.8) Приоритет

Опубликовано 11.Х1,1969. Бюллетень № 35

Дата опубликования описания 10.IV.1970

А, В. Делекторский, В. И. Науменко, В. А. Мочалор !,т; и А. Ф. федосеев

Авторы изобретения

Заявитель

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА

Предмет изобретения

Известны электрические машины переменного тока с явновыраженными полюсами, между катушками которых установлены распорные клинья.

Предложенная машина отличается от известных тем, что распорные клинья выполнены полыми и соединены радиальными каналами с осевым каналом, выполненным в теле вала, для циркуляции охлаждающего агента, а также тем, что с торцовых сторон клиньев размещены кольцевые камеры, сообщающиеся с внутренней полостью клиньев, через которые охлаждающая жидкость поступает на лобовые части якорной обмотки. Такое выполнение машины повышает интенсивность охлаждения.

На фиг. 1 изображен продольный разрез ,предложенной машины; на фиг. 2 — поперечный разрез машины.

В процессе работы машины внутрь полого вала 1 подается хладоагент — масло, которое вследствие действия на него центробежных сил выбрасывается на периферию по двум параллельным путям.

Масло, проходящее через каналы 2 вала, пастекается по поверхности лобовых частей катушек возбуждения, охлаждает их и собирается во внутренних полостях кольцевых камер 8, установленных с торцовых сторон полых клиньев 4, размещенных между полюсами катушек возбуждения а. Масло, проходящее по каналам 6 вала, а затем по каналам

7 пакета ротора, поступает в клинья 4 и частично в пространство между катушками, а затем проходит в осевом направлении к кольцевым камерам, охлаждая по пути пазовую ч а сть катушек воз бужден и я.

Из камер 8 масло выбрасывается под действием центробежных сил через каналы 8 на

1о лобовые части якорной обмотки, затем стекает по стенкам корпуса вниз и сливается через штуцер 9.

1. Электрическая машина переменного тока с явновыраженными полюсами, между катушками которых установлены распорные клинья, отличающаяся тем, что, с целью повышения

20 интенсивности охлаждения, указанные клинья выполнены полыми и соединены радиальными каналами с осевым каналом, выполненным в теле вала, для циркуляции охлаждающего агента.

25 2. Машина по п. 1, отличающаяся тем, что с торцовых сторон указанных клиньев размещены кольцевые камеры, сообщающиеся с внутренней полостью клиньев, через которые охлаждающая жидкость поступает да лобо30 вые части якорной обмотки.

256846

Составитель М. Подгорная

Техред Л. В. Куклина Коррекгор Л. И. Гаврилова

Редактор Т. Горшкова

Типография, пр, Сапунова, 2

Заказ 704/13 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совеге Министров СССР

Москва 5К-35, Раушская наб., д. 4/5