Транспортно-пусковой контейнер

Транспортно-пусковой контейнер

Иллюстрации

Показать все

Реферат

Изобретение относится к ракетно-артиллерийскому вооружению, в частности к электрооборудованию транспортно-пусковых контейнеров (ТПК).

Известна пусковая установка по патенту RU №2309362 С1, МПК⁷ F41F 3/055, 24.01.2006 г.

Известно транспортно-пусковое устройство по патенту US №6230604 А, МПК⁷ F41F 3/055, 15.05.07.2001 г.

Известно транспортно-пусковое устройство по патенту ЕР №0933611 А1, МПК⁷ F41F 3/055, 04.08.1999 г.

Известна пусковая труба по патенту RU №2387944 С1, МПК⁷ F41F 3/042, 28.08.2008 г.

Известен транспортно-пусковой контейнер по патенту RU №2426054 С1, МПК⁷ F41F 3/055, 13.04.2010 г.

Известные устройства определяют общий уровень техники и не являются особо релевантными, поэтому предлагаемым решением устраняются недостатки общего известного уровня техники.

Недостатки известного уровня техники заключаются в следующем:

- в сложности конструкции из-за наличия и трудоемкого крепления панелей-раскладчиков для проводов;

- в низкой технологичности конструкции из-за сложности электромонтажа при ограниченном доступе к элементам электросхемы;

- в низкой технологичности обслуживания и ремонта электрооборудования из-за ограниченного доступа к его элементам;

- в низкой надежности работы электрооборудования ТПК из-за высокой вероятности ухудшения электрических параметров (повышения электросопротивления) контактов от внешних воздействий;

- в низкой надежности работы ТПК из-за низкой степени защиты электрооборудования передней группы от воздействия реактивной газовой струи стартующих изделий при прорыве газов через уплотнения, а также из-за высокой вероятности прогара передней диафрагмы.

Технической задачей, на решение которой направлено заявляемое изобретение, является создание надежной конструкции многоствольного ТПК из полимерных композиционных материалов с элементами электрооборудования, закрепленными на стеклопластиковых опорных диафрагмах.

Технический результат устройства, который может быть достигнут при решении технической задачи, заключается в следующем:

- в упрощении конструкции и повышении ее технологичности за счет повышения удобства электромонтажа и обеспечения оптимального доступа к элементам электросхемы, а также за счет исключения из конструкции панелей-раскладчиков для проводов с трудоемким их креплением на пакете труб;

- в повышении технологичности электромонтажа, а также технологичности обслуживания и ремонта электрооборудования за счет облегчения доступа к его элементам;

- в повышении надежности работы электрооборудования ТПК за счет снижения вероятности ухудшения электрических параметров (электросопротивления) контактов от внешних воздействий;

- в повышении надежности работы ТПК за счет повышения степени защиты электрооборудования передней группы от воздействия реактивной газовой струи стартующих изделий при исключении прорыва газов через уплотнения, а также прогара передней диафрагмы.

Поставленная задача с достижением технического результата решается тем, что транспортно-пусковой контейнер, включающий пакет параллельно расположенных пусковых труб из полимерных композиционных материалов, закрепленных в опорных стеклопластиковых диафрагмах, в нижней части одной из которых установлены розетки электроразъема связи электрооборудования пусковой установки с электрооборудованием контейнера, причем электрическая связь пусковой установки с изделием выполнена с помощью контактных пробок, закрепленных в сквозных резьбовых отверстиях стенок труб, внутренних проводников, соединяющих контакты изделия с пробками и соединяющих пробки с контактами розеток наружных проводников, раскладка и закрепление которых с объединением их в жгуты выполнены по наружной плоскости ближайшей опорной диафрагмы, с проходом жгутов через отверстия диафрагм в соответствующие кабель-каналы и далее в розетки или непосредственно в розетки, при этом кабель-каналы расположены между трубами нижнего их ряда и закрыты плоскими крышками по нижней грани пакета, а пакет снабжен торцевыми диафрагмами, установленными через расположенные по их периметру проставки передней и задней опорных диафрагмах и закрепленными на них с образованием замкнутых задней и передней полостей межтрубного пространства, в которых и размещены наружные проводники с их контактами.

Розетки, кабель-каналы и замкнутые полости выполнены влагозащищенными, резьбовые отверстия контактных пробок в стенках труб выполнены в зоне этих полостей, а для закрепления и раскладки наружных проводников, а также для объединения их в жгуты по наружным плоскостям опорных диафрагм, последние снабжены расположенными на этих наружных плоскостях держателями проводов, при этом торцевые диафрагмы и крышки кабель-каналов выполнены съемными.

Стыковочные поверхности передней диафрагмы и труб выполнены с образованием лабиринтных уплотнений, заполненных жаропрочной герметизирующей композицией, а сама диафрагма выполнена повышенной толщины.

Существенными отличительными от общего известного уровня техники признаками являются следующие признаки:

- раскладка и закрепление наружных проводников с объединением их в жгуты выполнены по наружной плоскости ближайшей опорной диафрагмы, с проходом жгутов через отверстия диафрагм в соответствующие кабель-каналы и далее в розетки или непосредственно в розетки - признаки существенные, предусматривают новую взаимосвязь элементов и их новое взаимное расположение, направлены на решение поставленной задачи с достижением технического результата, на упрощение конструкции и повышение ее технологичности за счет повышения удобства электромонтажа и обеспечения оптимального доступа к элементам электросхемы, а также за счет исключения из конструкции панелей-раскладчиков для проводов с трудоемким их креплением на пакете труб;

- кабель-каналы расположены между трубами нижнего их ряда и закрыты плоскими крышками по нижней грани пакета - признаки существенные, предусматривают наличие новых элементов, новую взаимосвязь элементов и их новое взаимное расположение, направлены на решение поставленной задачи с достижением технического результата, на повышение технологичности электромонтажа, а также технологичности обслуживания и ремонта электрооборудования за счет облегчения доступа к его элементам;

- пакет снабжен торцевыми диафрагмами, установленными через расположенные по их периметру проставки передней и задней опорных диафрагмах и закрепленными на них с образованием замкнутых задней и передней полостей межтрубного пространства, в которых и размещены наружные проводники с их контактами - признаки существенные, предусматривают наличие новых элементов, новую взаимосвязь элементов и их новое взаимное расположение, направлены на решение поставленной задачи с достижением технического результата, на повышение технологичности электромонтажа, а также технологичности обслуживания и ремонта электрооборудования за счет облегчения доступа к его элементам;

- розетки, кабель-каналы и замкнутые полости выполнены влагозащищенными, резьбовые отверстия контактных пробок в стенках труб выполнены в зоне этих полостей, а для закрепления и раскладки наружных проводников, а также для объединения их в жгуты по наружным плоскостям опорных диафрагм, последние снабжены расположенными на этих наружных плоскостях держателями проводов, при этом торцевые диафрагмы и крышки кабель-каналов выполнены съемными - признаки существенные, предусматривают наличие новых элементов, новую взаимосвязь элементов и их новое взаимное расположение, направлены на решение поставленной задачи с достижением технического результата, на повышение надежности работы электрооборудования ТПК за счет снижения вероятности ухудшения электрических параметров (электросопротивления) контактов от внешних воздействий, также технический результат заключается в повышении технологичности электромонтажа и ремонта электрооборудования (замены проводников и контактов) за счет удобства доступа к последним;

- стыковочные поверхности передней диафрагмы и труб выполнены с образованием лабиринтных уплотнений, заполненных жаропрочной герметизирующей композицией, а сама диафрагма выполнена повышенной толщины - признаки существенные, предусматривают наличие новых элементов и их новое взаимное расположение, направлены на решение поставленной задачи с достижением технического результата, на повышение надежности работы ТПК за счет повышения степени защиты электрооборудования передней группы от воздействия реактивной газовой струи стартующих изделий при исключении прорыва газов через уплотнения, а также прогара передней диафрагмы.

Указанные отличительные признаки являются существенными, поскольку каждый в отдельности и все совместно направлены на решение поставленной задачи с достижением технических результатов. Использование единой совокупности существенных отличительных признаков в известных решениях не обнаружено, что характеризует соответствие технического решения критерию «новизна».

Единая совокупность новых существенных признаков с общими известными обеспечивает решение поставленной задачи с достижением технических результатов и характеризует предложенные технические решения существенными отличиями по сравнению с известным уровнем техники и аналогами. Данное техническое решение является результатом научно-исследовательской и экспериментальной работы по повышению технологичности конструкции ТПК при эксплуатации с повышением надежности работы элементов электрооборудования без использования известных проектировочных решений, рекомендаций, материалов и обладает неочевидностью, что свидетельствует о его соответствии критерию «изобретательский уровень».

Сущность изобретений поясняется чертежами, где на фиг. 1 представлен общий вид ТПК, на фиг. 2 - поперечный разрез ТПК по передней полости контактов, на фиг. 3 - вид на розетки, на фиг. 4 - продольный разрез передней части трубы, на фиг. 5 - вид на крышку кабель-канала, на фиг. 6 - сечение передней контактной пробки, на фиг. 7 - сечение кабель-канала.

Транспортно-пусковой контейнер 1, включающий пакет параллельно расположенных пусковых труб 2 из полимерных композиционных материалов, закрепленных в опорных стеклопластиковых диафрагмах 3, в нижней части одной из которых установлены розетки 4 электроразъема 5 связи электрооборудования пусковой установки с электрооборудованием контейнера 1, причем электрическая связь пусковой установки с изделием выполнена с помощью контактных пробок 6, закрепленных в сквозных резьбовых отверстиях стенок труб 2, внутренних проводников 7, соединяющих контакты изделия с пробками 6 и соединяющих пробки 6 с контактами розеток 4 наружных проводников 8, раскладка и закрепление которых с объединением их в жгуты 9 выполнены по наружной плоскости 10 ближайшей опорной диафрагмы 3, с проходом жгутов 9 через отверстия 11 диафрагм в соответствующие кабель-каналы 12 и далее в розетки 4 или непосредственно в розетки 4, при этом кабель-каналы 12 расположены между трубами нижнего их ряда и закрыты плоскими крышками 13 по нижней грани 14 пакета, а пакет снабжен торцевыми диафрагмами 15, установленными через расположенные по их периметру проставки 16 на передней и задней опорных диафрагмах и закрепленными на них с образованием замкнутых задней и передней полостей 17 межтрубного пространства, в которых и размещены наружные проводники 8 с их контактами.

Розетки 4, кабель-каналы 12 и замкнутые полости 17 выполнены влагозащищенными, резьбовые отверстия контактных пробок 6 в стенках труб 2 выполнены в зоне этих полостей 17, а для закрепления и раскладки наружных проводников 8, а также для объединения их в жгуты 9 по наружным плоскостям 10 опорных диафрагм 3, последние снабжены расположенными на этих наружных плоскостях 10 держателями 18 проводов, при этом торцевые диафрагмы 15 и крышки 13 кабель-каналов 12 выполнены съемными.

Стыковочные поверхности 19 передней диафрагмы 15 и труб 2 выполнены с образованием лабиринтных уплотнений, заполненных жаропрочной герметизирующей композицией, а сама диафрагма выполнена повышенной толщины.

Пример конкретного исполнения транспортно-пускового контейнера (ТПК) 1 заключается в том, что электроразъем 5 расположен на задней опорной диафрагме 3 и закреплен на задней металлической опоре 20, на которой расположены и элементы механической стыковки 21 с пусковой установкой. Аналогичной опорой 22 с передними элементами механической стыковки снабжена передняя опорная диафрагма.

Каждая пусковая труба 2 снабжена передней 23 и задней 24 сбрасываемыми крышками. Крышки закреплены на торцах трубы с помощью колец 25, которыми перекрыты стыковочные поверхности 19. Зазор между кольцом 25 и передней диафрагмой 15 заполнен жаропрочной герметизирующей композицией 26.

Для повышения жесткости пакета, последний снабжен промежуточной диафрагмой 27, в нижней части которой выполнены отверстия для прохода жгутов 9, расположенных в кабель-каналах 12.

Жгуты 9, сформированные из наружных проводов 8 задней группы на наружной плоскости 10 задней опорной диафрагмы 3, проходят аналогично жгутам 9 передней группы через отверстия 11 непосредственно в розетки 4.

Диафрагмы 3, 15, 27 изготовлены из слоистого стеклопластика.

Работает транспортно-пусковой контейнер следующим образом.

При выходе изделия из трубы 2 газы реактивной струи воздействуют на наружную плоскость передней диафрагмы 15. Благодаря наличию лабиринтных уплотнений в стыковочных поверхностях 19, перекрытию их кольцами 25, наличию жаропрочной композиции 26 в зазорах между кольцами 25 и диафрагмой 15, а также в лабиринтных уплотнениях, прорыв газов в полость 10 с повреждением электрооборудования исключен. Кроме того, газы реактивной струи послойно выжигают материал передней диафрагмы 15, а благодаря увеличенной толщине последней (наличию достаточного количества слоев материала) сквозной прожиг или потеря несущей способности диафрагмы исключены.

В случае повреждения электрооборудования (отсутствие контакта цепи), для ремонта или замены проводника, снимают кольца 25 с крышками 23 или 24, переднюю или заднюю диафрагму 15, соответствующие крышки 13 кабель-каналов 12, обеспечивая доступ к элементам электрооборудования и удобство его ремонта.

Таким образом, использование изобретения позволит создать высокотехнологичную конструкцию ТПК с повышенной надежностью работы, что и подтверждает использование изобретения по назначению. Осуществимость изобретения подтверждена положительными результатами испытаний образцов ТПК, разработка и изготовление которых полностью основаны на представленном описании. В связи с этим, новое техническое решение соответствует и критерию «промышленная применимость», т.е. уровню изобретения.

1. Транспортно-пусковой контейнер, включающий пакет параллельно расположенных пусковых труб из полимерных композиционных материалов, закрепленных в опорных стеклопластиковых диафрагмах, в нижней части одной из которых установлены розетки электроразъема связи электрооборудования пусковой установки с электрооборудованием контейнера, причем электрическая связь пусковой установки с изделием выполнена с помощью контактных пробок, закрепленных в сквозных резьбовых отверстиях стенок труб, внутренних проводников, соединяющих контакты изделия с пробками и соединяющих пробки с контактами розеток наружных проводников, раскладка и закрепление которых с объединением их в жгуты выполнены по наружной плоскости ближайшей опорной диафрагмы, с проходом жгутов через отверстия диафрагм в соответствующие кабель-каналы и далее в розетки или непосредственно в розетки, при этом кабель-каналы расположены между трубами нижнего их ряда и закрыты плоскими крышками по нижней грани пакета, а пакет снабжен торцевыми диафрагмами, установленными через расположенные по их периметру проставки передней и задней опорных диафрагмах и закрепленными на них с образованием замкнутых задней и передней полостей межтрубного пространства, в которых и размещены наружные проводники с их контактами.

2. Контейнер по п. 1, отличающийся тем, что розетки, кабель-каналы и замкнутые полости выполнены влагозащищенными, резьбовые отверстия контактных пробок в стенках труб выполнены в зоне этих полостей, а для закрепления и раскладки наружных проводников, а также для объединения их в жгуты по наружным плоскостям опорных диафрагм, последние снабжены расположенными на этих наружных плоскостях держателями проводов, при этом торцевые диафрагмы и крышки кабель-каналов выполнены съемными.

3. Контейнер по п. 1, отличающийся тем, что стыковочные поверхности передней диафрагмы и труб выполнены с образованием лабиринтных уплотнений, заполненных жаропрочной герметизирующей композицией, а сама диафрагма выполнена повышенной толщины.