Гидромеханически^ клапан срь[ва вакуума

Гидромеханически^ клапан срь[ва вакуума

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕ ТЕ Н ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

258793

Союз Советских

Социалистических

Реслублик

Зависимое от авт. свидетельства ч0

Кл. 47g, 5/01

Заявлено 02.I.1968 (¹ 1207273/25-8) с присоединением заявки ¹

МПК F 16k

УДК 62-333 1(088.8) Приоритет

Комитет по делам изобретений и открытий лри Совете Министров

СССР

Опубликовано ОЗ.XII.1969. Бюллетень № 1 за 1970

Дата опубликования описания 17.IV.1970

Авторы изобретения

В. Ш. Коган, В. А. Овсейчук и Б. H. Фишкин

Заявитель

ГИДРОМЕХАНИЧЕСКИЙ КЛАПАН СРЫВА ВАКУУМА

Известны гидромеханические клапаны срыва вакуума, содержащие тарельчатый зологник, связанный с динамометрпческим маятником, выполненным в виде рычага и лопатки.

Эти клапаны имеют большие гидравлические сопротивления, а постоянный угол атаки лопатки создаеч неравномерное усилие прижатпя запорного оргача тарельчатого золотника.

Предложенный клапан отличается от известных тем, что в нем лопатка динамометрического маятника шарнирно соединена с рычагом, связанным с тарельчатым золотником, п Взаимодействует с подпружиненным штоком, закрепленным на рычаге.

Это позволяет уменьшить гидравлическое сопротивление клапана и обеспечить расстояние по величине усилия на запорном органе тарельчатого золотника.

На фиг. 1 схематически изображен предложенный клапан; на фиг. 2 — узел Б крепления лопатки к рычагу на фиг. 1.

Гидромеханический клапан срыва вакуум а имеет корпус 1, укрепленный на патрубке, вваренном в стенку сифонного водовода. В торцах корпуса расположены два воздуховпускных отверстия, перекрываемых тарельчатым золотником 2. Отверстия расположены одно против другого. В верхней части корпуса шарнпрно закреплен рычаг 3 дпнамометрического маятника. Последний воздействует на тарельчатьш золотник, перемещая его в направляющих корпуса. На конце рычага 8 укреплена лопатка 4 динамометрпческого м аятника.

На переднем конце лопатки жестко укреплена косынка 5, входящая в прорезь рычага 8 и соединенная с последннм осью 6. На рычаге 8 укреплен упор, в отверстие которого помещен шток 8, оканчивающпйсrI сферической головкой.

Сферическая головка находится в постоянном контакте с косынкой 5. Пружина 9 воздействует на заплечики сферической головки

15 штока 8, стремясь переместить его вниз. Стакан 10 служит ограничителем хода штока 8 вверх.

В,момент зарядки сифона скоростной напор

20 потока в сифоне воздействует на лопатку 4 в направлении, указанном стрелкой на фиг. 1.

Зарядка сифона происходит следующим образом.

Весь динамометрический маятник, перев:ещаясь влево, увлекает за собой тарельчатьш золотник 2, который перекрывает воздуховпускные отверстия в торцах корпуса. Дальнс йшее удержание клапана осуществляется за счет скоростного напора. Причем в зависимости от величины последнего пружина 9 уста258793

Предмет изобретения узел 5

Составитель Л. Шестова

Техред 3. H. Тараненко Корректор Л. В. Юшина

Редактор Т. Зеибнцкая

Заказ 861/5 Тираж 499 Подписное

ЦНИИП11 Комитета по делам изооретепий и открытий при Совете Министров СССР

Москва 7К-35, Раушская паб., д. 4г5

Типография, пр. Сапунова, 2 навливает лопатку на пеобкодимый угол атаки относительно направления скоростного напора на лопатку, обеспечивая тем самым постоянное по величине усилие прижатия золотника к седлам в корпусе.

При остановке насоса исчезает скоростной напор в вышеуказанном направлении. Пружина 9 разворачивает лопатку 4 в вертикальное положение, т. е, перпендикулярно направлению образующегося обратного тока воды. Создается максимально возможное усилие открытия золотника, т. е. обеспечиьается более надежный и быстрый срыв вакуума в сифоне.

Гидромеханический клапан срыва вакуума, содержащий тарельчатый золотник, связанный с динамометрическим маятником, выполненным в виде рычага и лопатки, отличающиася тем, что, с целью уменьшения гидравлического сопротивления клапана и обеспечения постоянного по величине усилия на запорном органе тарельчатого золотника, лопатка динамометрического маятника соединена шарнирно с его рычагом и взаимодействует с закрепленным на нем подпружиненным штоком.