Привод форматора-вулканизатора

Привод форматора-вулканизатора

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1. ПРИВОД ФОРМАТОРА-ВУЛКАНИЗАТОРА, содержащий станину, моторредуктор, кривошипные колеса, шатуны и кулисы, связанные с траверсой.отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, на кулиса:^ установлены замки, жестко связывакщие щатуны с кулисами в верхнем положении траверсы, а ось вращения кулис совмещена с валом кривошипных колес.2. Привод по п. 1, отличающийся тем, что, с целью уменьшения металлоемкости и повышения надежности, каждое кривошипное колесо выполнено из двух зубчатых дисков, расположенных по обе стороны шатуна и жестко соединенных зубчатым сегментом и кривошипным пальцем.1

СОЮЗ COBETCHHX

NQNI

РЕСПУБЛИК (191 (И) 3(50В 29 Н 5/02

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР .

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOMY СВИДЕ ГЕЛЬСТВУ (21) 1100454/23-05 (22} 03,09.66 (46) 15.04.84. Бюл. Р 14 (72) А.В. Федоров, В.И, Федоров, В.В. Златоустовский, В.Л. Легостаев, Л.И. Косяков, О.Э. Наджаров и И.А. Маликов (71) Всесоюзный научно-исследовательский институт резинотехнического машиностроения (53) 678.058.3:678.065(088.8) (54) (57) 1. ПРИВОД ФОРМАТОРА-BYJIKAНИЗАТОРА, содержащий станину, моторредуктор, кривошипные колеса, шатуны и кулисы, связанные с траверсой, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, на кулисах установлены замки, жестко свяэывакщие шатуны с кулисами в верхнем положении траверсы, а ось вращения кулис совмещена с валом кривошипных колес.

2. Привод по и. 1, о т л и— ч а ю шийся тем, что, с целью уменьшения металлоемкости и повышения надежности, каждое кривошипное колесо выполнено из двух зубчатых дисков, расположенных по обе стороны шатуна и жестко соединенных зубчатым сегментом и кривошипным пальцем.

1 26

Известны приводы форматоров-вулканизаторов, содержащие станину, мотор-редуктор, кривошипные колеса, шатуны и кулисы, связанные с траверсой.

В этих приводах для отвода траверсы с верхней половиной паровой камеры в сторону предусмотрен отдельный привод, связанный с кулисами, что усложняет конструкцию.

Кривошипные колеса выполнены сплошными и закреплены консольно, что увеличивает металлоемкость и снижает надежность привода.

Для упрощения конструкции в предлагаемом приводе на кулисах,установлены замки, жестко связывающие шатуны с кулисами в верхнем положении траверсы, а ось вращения кулис совмещена с валом кривошипных колес.

Для уменьшения металлоемкости и повышения надежности привода в нем каждое кривошипное колесо выполнено иэ двух зубчатых дисков, расположенных по обе стороны шатуна и жестко соединенньгл зубчатым сегментом и кривошипным пальцем.

На чертеже показан предлагаемый привод, общий вид.

Привод форматора-вулканизатора состоит из. станины 1, на которой установлен мотор-редуктор 2, По сторонам станины 1 расположены кривошипные колеса 3, состоящие из двух одинаковых зубчатых дисков, соединенных зубчатым сегментом 4, болтами

5 и кривошипным пальцем 6. Траверса

7 соединяется шатунами 8 с кривошипными пальцами 6 зубчатых колес 3 °

На концах траверсы 7 расположены ползуны 9, входящие в пазы кулис 10, имеющих с кривошипными колесами 3 одну ось вращения. На кулисах 10 шарнирно установлены замки 11, роли0162 2 ки !2 которых в закрьггом положении входят в пазы вилок 13 станины 1.

Кривошипные зубчатые колеса 3 находятся в зацеплении с шестернями мотора-редуктора. 2. В станине расположены внутренние и внешние подшипники кривашипных зубчатых колес Э.

Работает привод следующим образом. ! и При открытии форматора-вулканизатора кривошипное колесо 3 вращается иэ нижнего крайнего положения но часовой стрелке, кривошипный палец

6 и шатун 8 перемещают траверсу 7 с ползуном 9 в пазу кулисы 10. Ролик 14 полэуна 9 катится по вертикальной части ограничителя станины

1. Когда кривошипный палец 6 достигает верхней мертвой точки (поло>ке211 ние на чертеже), шатун 8 доходит до упора в кронштейны замка 11 кулисы 10 и при дальнейшем вращении кривошипного колеса 3 поворачивает кулису 10. В результате этого ролик

12 замка 11 выкатывается из наклонного паза вилки 13 станины и замок охватывает шатун 8. Таким образом, замок 11 объединяет кулису 10, шатун

8, траверсу 7 и кривошипное колесо

3 в одну жесткую систему, имеющую общую с кривошипным колесом ось вращения. Дальнейший поворот этой системы обеспечивает отвод траверсы

7 по дуге на требуемый угол. !

При 3 акрытии форматора-вулканизатора кулиса 10, шатун 8, траверса

7, кривошипное колесо 3 вместе поворачиваются до захода ролика 12 в паз вилки 13. Замок 11 освобождает шатун 8, кулиса 10 останавливается.

Дальнейшее движение продолжают шатун 8, траверса 7 и кривошипное колесо 3 до полного закрытия форматоравулканизатора.