Система управления транспортным средством

Система управления транспортным средством

Иллюстрации

Показать все

Реферат

Стратегии беспроводной связи могут развертываться деловыми операциями, включая дистрибьюторов, розничные магазины, производителей и т.д. для улучшения и точности деловых операций. Стратегии беспроводной связи можно также развертывать такими деловыми операциями для избежания вероломных эффектов постоянно увеличивающихся трудозатрат и затрат на логистику. В типичном беспроводном выполнении работающие связаны с системой менеджмента, исполняющей на соответствующем компьютерном предприятии через мобильный беспроводной приемопередатчик. Беспроводной приемопередатчик можно использовать как интерфейс для систем менеджмента для инструктирования рабочих по их задачам где или как выбрать, плотно разместить, убрать, переместить, поставить в разряд, обработать или иначе манипулировать элементами в организации оператора. Беспроводной приемопередатчик можно также использовать в сочетании с пригодным входным устройством для сканирования, регистрации или для иного прочтения тегов, меток или других идентификаторов для отслеживания обозначенных элементов в организации.

Для перемещения элементов по помещению оператора рабочие часто используют транспортные обрабатывающие средства, включая, например, автопогрузчики с вилочным захватом, приводящиеся вручную или от двигателя тележки для поддонов, и т.д. Однако разрывы в работе таких транспортных средств, обрабатывающих материалы влияют на возможность системы менеджмента и соответствующей беспроводной связи получать максимальную эффективность в работе. Кроме того, обычное программное обеспечение в предприятии, включая соответствующие системы менеджмента не отвечают за отслеживание, связь или иначе за понимание доступности, содержания, статуса, пригодности транспортных средств, обрабатывающих материалы для выполнения требуемой задачи. Далее, обычное программное обеспечение предприятия, включая соответствующие системы менеджмента (управления) не дают средств для управления доступом для работы наличных транспортных средств, обрабатывающих материалы внутри предприятия эффективно и интеграционно.

РАСКРЫТИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Согласно аспектам данного изобретения, имеется способ для реализации технологической карты проверки для транспортных средств, обрабатывающих материалы. Способ включает в себя требование к оператору завершить технологическая карта, имеющий множество элементов технологической карты до решения вопроса о том, нужно ли включить транспортное средство, обрабатывающее материалы для нормальной работы. Технологическая карта завершается для каждого из множества элементов технологической карты, по меньшей мере, для показа следующего элемента в технологической карте для оператора и приема ответа на показанный элемент от оператора и записи ответа от оператора.

Проверка ответа оператора проводится для, по меньшей мере, одного из множества элементов технологической карты путем запроса, по меньшей мере, одного компонента, транспортного средства, обрабатывающего материалы для определения того не выполнил ли оператор соответствующий технологическая карта должным образом. Кроме того, предпринимается установленное действие, если результаты запроса указывают, что оператор не завершил должным образом соответствующий элемент технологической карты. Способ, далее предполагает беспроводную передачу ответов технологической карты в память компьютера, оценку результатов технологической карты и разблокирование транспортного средства, обрабатывающего материалы для нормальной работы, если результаты завершения технологической карты показывают, что транспортное средство, обрабатывающее материалы пригодно для работы.

Согласно еще одному аспекту изобретения, имеется способ интегрирования транспортных средств, обрабатывающих материалы с компьютерными системами предприятия. Способ включает наличие приемопередатчика на транспортном средстве, обрабатывающем материалы, которое сконфигурировано для беспроводного сообщения данными по беспроводной вычислительной среде. Способ также включает конфигурацию процессора на транспортном средстве, обрабатывающем материалы для связи с приемопередатчиком для беспроводной связи по беспроводной вычислительной среде с соответствующим компьютером-сервером и конфигурацию процессора для дальнейшей связи электронными компонентами транспортного средства, обрабатывающего материалы по сетевой шине транспортного средства, отслеживающего обмен информации по сетевой шине транспортного средства, обрабатывающего материалы. Способ далее включает обнаружение установленного события, связанного с транспортным средством, обрабатывающим материалы, и конфигурирование процессора для выполнения функции на транспортном средстве, обрабатывающем материалы в ответ на заданное событие. Процессор способен выполнить функцию путем беспроводной передачи информации, связанной с событием, между сервером компьютера и транспортным средством, обрабатывающим материалы по приемопередатчику и взаимодействуя с, по меньшей мере, одним компонентом транспортного средства, обрабатывающего материалы по сетевой шине транспортного средства в ответ на событие для выполнения функции.

Согласно еще одному аспекту этого изобретения, имеется способ интегрирования транспортных средств, обрабатывающих материалы с вычислительными системами предприятия. Способ включает наличие приемопередатчика на транспортном средстве, обрабатывающем материалы, который приспособлен для беспроводной передачи данных по беспроводной компьютерной среде. Способ далее включает конфигурирование процессора на транспортном средстве, обрабатывающем материалы для сообщения с приемопередатчиком для беспроводного сообщения по беспроводной вычислительной среде с соответствующим компьютером-сервером и конфигурирование процесса для сообщения с, по меньшей мере, одним электронным компонентом транспортного средства, обрабатывающего материалы по сетевой шине транспортного средства. Способ далее включает прием информации о регистрации для идентификации оператора, регистрирующего транспортное средство, обрабатывающее материалы и конфигурацию процессора для выполнения, по меньшей мере, одной функции настройки на транспортном средстве, обрабатывающем материалы по получении информации о регистрации. Процессор способен осуществить, по меньшей мере, одну функцию настройки путем беспроводной передачи информации между компьютером-сервером и транспортным средством, обрабатывающим материалы через приемопередатчик и взаимодействие с, по меньшей мере, одним компонентом транспортного средства, обрабатывающего материалы по сетевой шине транспортного средства, обрабатывающего материалы.

Согласно еще другим аспектам этого изобретения имеется способ реализации реконфигурироваемой беспроводной системы связи между транспортным средством, обрабатывающим материалы и соответствующим сервером приложений. Способ включает наличие приемопередатчика на транспортном средстве, обрабатывающем материалы, который сконфигурирован для беспроводной передачи данных по беспроводной компьютерной среде. Способ далее включает конфигурацию процессора на транспортном средстве, обрабатывающем материалы для связи с приемопередатчиком для беспроводной связи по беспроводной компьютерной среде с соответствующим компьютером-сервером. Способ еще включает дачу идентификационной информации от процессора на транспортном средстве, обрабатывающем материалы к серверу приложений с идентификацией, по меньшей мере, одного транспортного средства или оператора, получение параметров настройки от сервера приложений на основе предоставленной идентификационной информации и реконфигурирования, по меньшей мере, одного свойства транспортного средства, обрабатывающего материалы транспортного средства, обрабатывающего материалы согласно извлеченным параметрам настройки.

Согласно еще другим аспектам этого изобретения, имеется способ беспроводного взаимодействия с транспортным средством, обрабатывающим материалы для реализации зависящей от положения операции. Способ включает наличие приемопередатчика на транспортном средстве, обрабатывающем материалы, который сконфигурирован для беспроводной передачи данных по беспроводной среде. Далее способ включает конфигурирование процессора на транспортном средстве, обрабатывающем материалы для сообщения с приемопередатчиком для беспроводной связи через беспроводную компьютерную среду с соответствующим компьютером-сервером и наличие устройства на транспортном средстве, обрабатывающем материалы, которое используется для определения положения транспортного средства, обрабатывающего материалы.

Способ, дополнительно включающий конфигурирование процессора для связи с устройством для получения информации, относящейся к положению транспортного средства, обрабатывающего материалы, конфигурацию процессора для выполнения, по меньшей мере, одной функции транспортного средства, обрабатывающего материалы путем беспроводного сообщения информации, связанной с полученным положением между компьютером-сервером и транспортным средством, обрабатывающим материалы по приемопередатчику, так что определяется положение транспортного средства, обрабатывающего материалы и взаимодействие с, по меньшей мере, одним компонентом транспортного средства, обрабатывающего материалы для выполнения определенного действия в ответ на получение команды от компьютера-сервера на основе определенного положения транспортного средства, обрабатывающего материалы.

Другим аспектом изобретения является система автоматизированного управления транспортным средством, содержащая транспортное средство, обрабатывающее материалы, включающее в себя: шину сети с абонентским доступом (CAN) и, по меньшей мере, один собственный управляющий модуль, соединенный с шиной CAN транспортного средства, обрабатывающего материалы, которое генерирует относящиеся к транспортному средству данные и пересылает относящиеся к транспортному средству данные по шине CAN; информационное устройство связи, физически соединенное с транспортным средством, обрабатывающим материалы, причем информационное устройство связи соединено с шиной CAN транспортного средства, обрабатывающего материалы, в котором интерфейс шины CAN получает и хранит относящуюся к транспортному средству данные от шины CAN; и беспроводной приемопередатчик, физически соединенный с транспортным средством, обрабатывающим материалы, который соединен с информационным устройством связи, где приемопередатчик передает по радио информацию, относящуюся к данным по транспортному средству по беспроводной сетевой среде, и получает по радио информации для передачи по шине CAN к, по меньшей мере, одному собственному блоку управления из беспроводной сетевой среды.

В другом аспекте изобретения упомянутая система дополнительно содержит дисплей, связанный с шиной CAN и представляющий данные от модулей транспортного средства, обрабатывающего материалы, соединенного с шиной CAN, а также представляющий информацию, полученную от информационного устройства связи.

Еще в одном аспекте изобретения упомянутая система дополнительно содержит серверный компьютер, в которой серверный компьютер получает относящиеся к транспортному средству, обрабатывающему материалы, данные от беспроводного приемопередатчика, соединенного с транспортным средством, обрабатывающим материалы, сохраняет параметры настройки для настройки, по меньшей мере, одного параметра транспортного средства, обрабатывающего материалы, и пересылает параметры настройки к беспроводному приемопередатчику, соединенным с транспортным средством, обрабатывающим материалы. Система также предусматривает схему разрешения мобильного устройства, которая управляет подачей питания на транспортное средство, обрабатывающее материалы, и серверный компьютер посылает инструкции по радио на информационное устройство связи, где информационное устройство связи отключает подачу питания к транспортному средству, обрабатывающему материалы посредством схемы разрешения.

В системе управления транспортным средством беспроводный приемопередатчик получает параметры настройки и пересылает параметры настройки на информационное устройство связи, и информационное устройство связи пересылает параметры настройки на собственный блок управления по шине CAN таким образом, что работа собственного блока управления настраивается на основе специальных параметров.

В другом аспекте изобретении в системе управления транспортным средством назначенный один собственный управляющий модуль содержит выбранный модуль из модуля управления и контроллер ввода/вывода, который передает относящиеся к транспортному средству данные по шине CAN, причем относящиеся к транспортному средству данные обрабатываются информационным устройством связи и управляют или отслеживают работу транспортного средства, обрабатывающего материалы. При этом назначенный один собственный управляющий модуль посылает относящиеся к транспортному средству данные по шине CAN, которые содержат выбранные данные из использования гидравлики и регистрации нагрузки, полученные информационным устройством связи, выбранные данные из параметров движения/скорости и рулевого управления, полученные от информационного устройства связи, данные из измерений качества бензина, измерений температуры воздуха, и измерений температуры масла, полученные от информационного устройства связи, а также данные, содержащие информацию о заряде аккумулятора, полученную от информационного устройства связи и передает серверному компьютеру для составления рабочих графиков по зарядке аккумулятора транспортного средства, обрабатывающего материалы.

Еще в других аспектах настоящего изобретения в системе управления транспортным средством, по меньшей мере, один собственный управляющий модуль является модулем управления двигателем, который управляет ведущими колесами транспортного средства, обрабатывающего материалы, и, по меньшей мере, один собственный управляющий модуль является модулем управления гидравликой, который управляет подъемом транспортного средства, обрабатывающего материалы.

В системе управления транспортным средством информационное устройство связи может быть расположено на транспортном средстве, обрабатывающем материалы, или отдельно от транспортного средства, обрабатывающего материалы, и физически связано с транспортным средством, обрабатывающим материалы, и электрически связано с шиной CAN транспортного средства, обрабатывающего материалы.

В другом аспекте настоящего изобретения информационное устройство связи, содержит интерфейс шины сети с абонентским доступом (CAN), соединенный с шиной CAN на транспортном средстве, обрабатывающем материалы, по меньшей мере, один собственный управляющий модуль, соединенный с шиной CAN транспортного средства, обрабатывающего материалы, которое генерирует, относящиеся к транспортному средству данные и пересылает относящиеся к транспортному средству данные по шине CAN, процессор на транспортном средстве, обрабатывающим материалы, связанный с памятью, в которой хранятся относящиеся к транспортному средству данные от шины CAN, информационное устройство связи, физически соединенное с транспортным средством, обрабатывающим материалы, соединено с шиной CAN транспортного средства, обрабатывающего материалы, и приемопередатчик, физически соединенный с транспортным средством, обрабатывающим материалы, который соединен с информационным устройством связи, где приемопередатчик передает по радио информацию, относящуюся к данным по транспортному средству по беспроводной сетевой среде, и получает по радио информации для передачи по шине CAN к, по меньшей мере, одному собственному блоку управления из беспроводной сетевой среды.

Упомянутое информационное устройство связи может дополнительно содержать дисплей, связанный с шиной CAN и представляющий данные от модулей транспортного средства, обрабатывающего материалы, соединенного с шиной CAN, а также представляющий информацию, полученную от информационного устройства связи. Кроме того информационное устройство связи дополнительно содержит серверный компьютер, в которой серверный компьютер получает относящиеся к транспортному средству, обрабатывающему материалы, данные от беспроводного приемопередатчика, соединенного с транспортным средством, обрабатывающим материалы, фиксирует параметры настройки на основе полученных данных, относящихся к транспортному средству, обрабатывающему материалы, пересылает по радио параметры настройки приемопередатчику, соединенному с транспортным средством, обрабатывающим материалы, приемопередатчик принимает параметры настройки и пересылает параметры настройки информационному устройству связи, и информационное устройство связи передает параметры настройки собственному управляющему модулю по шине CAN, чтобы настроить работу собственного управляющего модуля на основе параметров настройки.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ

Следующее подробное описание разных вариантов осуществления этого изобретения можно лучше понять в сочетании со следующими чертежами, где подобная структура указана подобными числами, и на которых:

Фиг.1 - это схематическое изображение беспроводной системы связи, которая позволяет мобильным устройствам, таким как автопогрузчики с вилочным захватом и другим промышленным беспроводным транспортным средствам связываться по радио (без провода) с сервером.

Фиг.2 - это схематическое изображение беспроводной системы связи фиг.1 в реализации, распределенной по множеству мест (сайтов).

Фиг.3 - это схематическое изображение системы радиосвязи (беспроводной связи) фиг.1 в реализации, которая далее соединена с возможностью связи с дистанционным сервером.

Фиг.4 - это схематическое изображение множества систем предприятий, соединенных с возможностью связи с общим сервером, где каждое предприятие содержит реализацию системы радиосвязи фиг.1.

Фиг.5А - это изображение примерного мобильного информационного устройства связи Asset, позволяющего радиосвязь.

Фиг.5 В - это примерное отделение оператора транспортного средства, обрабатывающего материалы, показывающего мобильное устройство связи актив, позволяющего осуществлять радиосвязь, которое интегрировано в управляющий блок автотранспорта.

Фиг.6 - это блок-схема примерной интеграции компонентов мобильного устройства связи Asset в систему управления мобильного устройства.

Фиг.7 - это блок-схема примерной реализации запущенной от событий записи данных для разных аспектов этого изобретения.

Фиг.8 - это диаграмма, показывающая автоматизацию деловых процедур регистрации.

Фиг.9 - это блок-схема примерной операции технологической карты.

Фиг.10 - это блок-схема примерной работы технологической карты с проверкой технологической карты, полученного с помощью актива.

Фиг.11 - это блок-схема, показывающая получение ссылочного материала от сервера приложений к мобильному устройству.

Фиг.12 - это блок-схема реализации регулировки рабочих характеристик мобильного устройства.

Фиг.13 - это блок-схема реализации геофенсинга (геозащиты).

Фиг.14 - это блок-схема получения обновлений программы по радио.

Фиг.15 - это блок-схема процессора и памяти беспроводного контроллера интерфейса связи.

Фиг.16 - это блок-схема примерной системы радиосвязи для информации об окружающей среде.

РЕЖИМЫ ВЫПОЛНЕНИЯ ИЗОБРЕТЕНИЯ

В подробном описании сделана ссылка на сопроводительные чертежи, которые образуют его эта часть, в котором показаны как иллюстрация, и не как ограничение, конкретные примеры осуществления, в которых можно выполнять изобретение. Следует понять, что и другие варианты осуществления могут использоваться, и могут делаться изменения, не отходя от существа и объема разных вариантов осуществления этого изобретения.

Согласно разным аспектам этого изобретения, системы аппаратных и программных средств имеются, чтобы позволить мобильным устройствам сообщаться по среде радио сети. Имеются также системы, компьютерные способы и компьютерные программные продукты для трансляционного отношения радиосвязи или/и способности обработки мобильных активов относительно решения программных средств для реализации функций широкого менеджмента активами для интеграции данных мобильных активов в существующие потоки деятельности предприятия или/и чтобы позволить надежной третьей стороне интегрироваться в предприятие для улучшенного менеджмента активами или/и потоков деятельности

АРХИТЕКТУРА СИСТЕМЫ

Аспекты данного изобретения включают системы, позволяющие мобильным устройствам сообщаться по радио с приложениями, развернутыми в компьютерной среде предприятия. При использовании как описано здесь, мобильное устройство это любое оборудование, способное перемещаться или быть перемещаемым по рабочему месту. Примеры мобильных активов это транспортные средства, обрабатывающие материалы, такие как автопогрузчики с вилочным захватом, грузовые автомобили с продольным захватом, автомобиль с турелью, автоукладчики с тягачом, работающие вручную тележки для поддонов и т.д.

Обращаясь теперь к чертежам и в частности к фиг.1, показана примерная компьютерная среда 10, которая включает компоненты, которые поддерживают возможности радиосвязи. Ряд мобильных активов 12, таких как обрабатывающие материалы, транспортные средства (показаны как автопогрузчики с вилочным захватом для удобства показа), каждый из которых включает устройство связи, позволяющее мобильным устройствам 12 сообщаться по радио с процессором, таким как сервер приложений 14 мобильного устройства. Сервер приложений 14 мобильного устройства может далее взаимодействовать с ресурсом данных 16, например, одной или более базами данных, массивами данных или другими источниками информации для облегчения взаимодействия с мобильными устройствами 12, как будет подробнее описано ниже.

Компьютерная среда 10 может, кроме того, поддерживать дополнительные процессоры 18, которые могут содержать, например, персональные компьютеры, серверы, ноутбуки, системы обработки транзакций, приборные или всепроникающие компьютерные устройства, такие как электронные помощники (PDA), ручные компьютеры, процессоры с сотовым доступом, специальные вычислительные устройства, запоминающие сетевые устройства или\и другие устройства, способные взаимодействовать с компьютерной средой 10. Одно или более процессоров 18 могут также сообщаться с мобильными устройствами 12 или\и сервером приложений мобильного устройства 14 по компьютерной среде 10.

Беспроводная система связи может основываться на инфраструктуре стандартной беспроводной достоверности (WiFi), такой, какая может быть развернута с использованием стандартных 802.11 b/g радиосетей для протокола связи. Однако можно альтернативно использовать любой другой пригодный протокол. Например, один или более радио точек доступа 20 можно использовать для передачи данных между ним по радио приемопередатчиком каждого мобильного устройства 12 и одним или более проводными устройствами компьютерной среды 10, например, сервером приложений 14 мобильного устройства. В этом отношении, каждая точка доступа 20 может содержать любое устройство, способное передавать данные между проводным и беспроводным соединением. Количество точек доступа 20 и их размещение можно определить на основе конкретной реализации. Например, в относительно большом месте, например, большом складе, распределительная организация, розничный магазин, и т.д., могут потребоваться многочисленные точки доступа 20 для обеспечения радиосвязи по назначенной зоне, в которой могут работать мобильные устройства 12.

Более того, компьютерная среда 10 может поддерживаться одним или несколькими концентраторами 22 или/и другими сетевыми компонентами, которые соединяют между собой разные обрабатывающие устройства аппаратного или\и программного обеспечения, включая, например, маршрутизаторы, брандмауэры, сетевые интерфейсы и соответствующие межсоединения. Конкретные компоненты сети, имеющиеся в компьютерной среде 10, можно таким образом выбрать для поддержки одного или более интрасетей, экстрасетей, локальных сетей (LAN), глобальных сетей (WAN), радиосетей (WiFi), Интернета, включая всемирную паутину или/и другие приспособления, дающие возможность связи через компьютерную среду 10, в реальном времени или иначе, например, через сдвиг во времени, пакетную обработку и т.д.

Ссылаясь на фиг.2 можно реализовывать распределенную архитектуру предприятия, например, где несколько локальных компьютерных сред 10 соединены по сети 26, такой как LAN, WAN, Интернет и т.д. Каждая локальная компьютерная среда 10 может представить, например, одно из n разных мест, которые содержат большее компьютерное предприятия 26, где предприятие 26 содержит что-то типа контроля общей или наблюдение над связанными локальными средами 10. Например, организация может иметь операции во многих определенных местоположениях физического участка, компьютерные системы у каждого участка взаимно соединены, способны сообщаться или иначе интегрированы. При такой конфигурации, каждое место может сохранять свой собственный сервер приложений мобильного устройства 14, или предприятие 26 может управлять каждым местом 1-п от центрального местоположения. Для иллюстрации, сервер приложений 14 мобильного устройства показан находящимся на месте 1. При таком расположении, мобильные устройства 12 на местах 2-п могут сообщаться с сервером приложений 14 мобильного устройства по сети 24.

Обращаясь к фиг.3, еще другом примере варианта осуществления, одна или несколько компьютерных сред 10 или/и компьютерных предприятий 26 может далее сообщаться с отдаленным сервером 30, например, по сети 32. Отдаленный сервер 30 может содержать, например, сервер третьей стороны, который взаимодействует с мобильными устройствами 12, сервером приложений 14 мобильного устройства 14 или/другими процессорами '18 компьютерной среды (сред) 10/компьютерного предприятия (предприятий) 26. Отдаленный сервер 30 может далее взаимодействовать с ресурсом данных 34, например, одной или более баз данных, массивом данных или другими источниками информации, как будет описано ниже. В этой конфигурации сеть 32 может быть также отличной от сети 24, показанной на фиг.2. Например, обе сети 24 и 32 могут содержать Интернет. Как другой пример, сеть 24 может содержать LAN или WAN и сеть 32 может содержать Интернет.

Обращаясь к фиг.4, отдаленный сервер 30 может взаимодействовать со множеством компьютерных предприятий 26, где каждое компьютерной предприятие 26 каждое компьютерное предприятие 26 может иметь одно или более мест (сайтов), например, локальную компьютерную среду 10, как показано на фиг.2. Это позволяет, например, третьей стороне, такой как изготовитель мобильных активов 12 сообщать электронными средствами с участвующими компьютерными предприятиями 26, включая связь с избранными мобильными устройствами 12, сервером связи 14 мобильного устройства, избранным ресурсом данных 16 или/и другим процессором 18 внутри соответствующего предприятия 26, как будет далее подробно описано. Фиг.4 далее показывает примерное предприятие 26 как имеющее компьютерную среду, включающую множество процессоров 18, а также много точек доступа 20 для показа гибкости этих примерных вариантов осуществления.

Обращаясь в основном к фиг.1-4, можно видеть, что в зависимости от конкретной реализации данные, соответствующие радиосвязи с мобильными устройствами 12, могут быть поддержаны локально, например, в конкретном месте, таком как локальная компьютерная среда 10. Данные, соответствующие радиосвязи, с мобильными устройствами 12, могут также разделяться между по местам/предприятиям 10, 26 и т.д. и отдаленный сервер (серверы) 30, которые могут поддерживаться доверенной третьей стороной, такой как изготовитель мобильного устройства или многими доверенными третьими лицами.

Радио интерфейсы системы связи

Умозрительно, по меньшей мере 3 основных класса интерфейса могут быть для взаимодействия с системами радиосвязи, показанными на фиг.1-4. 1-й класс интерфейса находится в мобильном устройстве 12. 2-й класс интерфейса в интра-предприятии на фиксированном местоположении, и 3-й класс интерфейса имеется в местоположении интра-предприятия.

«Фиксированное местоположение интра-предприятия» соответствует фиксированному местоположению процессора (не установленного на мобильном устройстве), который находится под управлением или/надзором организации, связанной с соответствующим предприятием 26. В качестве примера, 2-й (интра-предприятия) класс интерфейса можно реализовать клиентом программного обеспечения и выполняется на ПК, ПК-блокноте, и т.д., внутри соответствующей локальной компьютерной среды 10 или иначе это часть предприятия 26, которые регистрируются в сервер приложений 14 мобильного устройства. Клиент программных средств может альтернативно регистрироваться процессором 18, таким как система менеджмента склада, которая взаимодействует с одним или более мобильными устройствами 12 или/и сервером приложений мобильного устройства 14 и т.д.

«Фиксированное интер-предприятие» и его местоположение соответствует отдаленному местоположению вне управления/надзора компьютерной среды 10 или связанного предприятия 26. Например, 3-й класс (интер-предприятие) интерфейса может быть реализован клиентом программного обеспечения, который реализуется на процессоре отдаленного местоположения, таком как ПК, ПК-блокноте и т.д. регистрируемые отдаленным сервером 30, который может работать у доверенной 3-й стороны, такой как изготовитель оборудования. Интерфейс интер-предприятия может позволить взаимодействие между с данными, хранящимися в соответствующем ресурсе данных 34, который был получен по связи с одним или более информационных серверов 14 мобильного устройства или/и мобильных активов 12 от одного или более предприятий 26. Интерфейс интер-предприятия может таюке/альтнонативно поддерживать взаимодействие между отдаленным сервером 30 и одним или более серверов информации 14 или/мобильными устройствами 12 от одного или более предприятий 26. Интерфейс интер-предприятия может также/альтнативно позволять взаимодействие между отдаленным сервером 30 или одним или более мобильных активов 12 или серверами приложений 14 мобильных активов по одной или более соответствующим компьютерным средам 10/предприятиям 26. Поисковая и просмотровая система клиента может использоваться для реализации одного и или более различных классов интерфейса, как будет подробнее описано ниже

Роль пользователя в выборе конкретного интерфейса может повлиять на то, как этот пользователь взаимодействует с системой согласно разным аспектам этого изобретения. Например, пользователь предприятии, желающий взаимодействовать с системой в мобильном устройстве, интерфейс может принять на себя роль оператора мобильного устройства, авторизованного пользователя интра-предприятия, который может не быть оператором актива, таким как супервизор/менеджер, лицо, поддерживающее информационную технологию, лицо, занимающееся механикой/сервисом и т.д. Аналогично пользователь 3-й стороны может получить доступ к системе по интерфейсу мобильного устройства, например, при реализации роли поставщика актива/компонента/вспомогательного устройства/периферии или изготовителя, лица технической поддержки, представителя продаж и т.д. Каждый пользователь может иметь разные нужды, цели, возможности, ограничения или требования при взаимодействии с системой радиосвязи от интерфейса мобильного устройства при взаимодействии, как описано здесь.

Роль пользователя в выборе конкретного интерфейса может повлиять на то, как этот пользователь взаимодействует с системой согласно разным аспектам этого изобретения. Например, пользователь предприятии, желающий взаимодействовать с системой в мобильном устройстве, интерфейс может принять на себя роль оператора мобильного устройства, авторизованного пользователя интра-предприятия, который может не быть оператором актива, таким как супервизор/менеджер, лицо, поддерживающее информационную технологию, лицо, занимающееся механикой/сервисом и т.д. Аналогично пользователь 3-й стороны может получить доступ к системе по интерфейсу мобильного устройства, например, при реализации роли поставщика актива/компонента/вспомогательного устройства /периферии или изготовителя, лица технической поддержки, представителя продаж и т.д. Каждый пользователь может иметь разные нужды, цели, возможности, ограничения или требования при взаимодействии с системой радиосвязи от интерфейса мобильного устройства при взаимодействии, как описано здесь.

Аналогичным образом, пользователь интра-предприятия при фиксированном интерфейсе системы радиосвязи, например, пользователь у компьютера, зарегистрированного в соответствующем сервере приложений 14 мобильного устройства, может выполнить любое количество ролей, включая, например, авторизованного пользователя интер-предприятия, такого, как супервизор/менеджер; администратора информационной технологии или лица поддержки; лица, занимающегося механикой/обслуживанием, оператора актива, который сейчас регулирует мобильное устройство, и т.д. Опять же, каждый пользователь может иметь разные нужды, цели, возможности, ограничения и требования при взаимодействии с системой радиосвязи от интер-предпрятия с фиксированным интерфейсом.

Удаленный интерфейс интер-предприятия можно использовать, например, доверенной 3-й стороной, такой как производитель активов, поставщик, провайдер обслуживания, представитель по продажам и т.д. Аналогично, изготовитель компонента актива и периферии актива, поставщики, провайдеры обслуживания, представители по продажам и т.д. также могут взаимодействовать с системой радиосвязи, например, по удаленному интерфейсу интер-предприятия. Будет ли отдаленный сервер /интерфейс интер-предпрятия 30 взаимодействовать с конкретным предприятием 26, скорее всего будет зависеть от конкретных реализаций разных аспектов системы радиосвязи, подробнее описанных ниже.

Интерфейс мобильного устройства

Обращаясь к фиг.5а, показан пример монтируемого устройства информационной связи 38 мобильного устройства. Устройство 38 реализует интерфейс мобильного устройства, что облегчает взаимодействие с пользователем на мобильном устройстве 12, например, транспортного средства, обрабатывающего материалы, и включающего программное и аппаратное обеспечения, как будет подробнее описано ниже. Устройство 38 включает в основном антенну 40, которая соединяется с приемопередатчиком для радиосвязи (не показан на фиг.5а), дисплей 41 и управляющие устройства 42 для взаимодействия с пользователем. Хотя они показаны для иллюстрации как внешняя антенна 40, антенна может альтернативно интегрироваться в устройство связи или быть сконфигурировано иначе. Устройство 38 может дополнительно включать еще признаки такие как считывающее устройство 43, такое как фоб-ридер или другое устройство для получающего электронным образом информацию о регистрации для оператора. Процедуры регистрации оператора подробнее описаны ниже.

Устройство 38 может альтернативно интегрироваться (встраиваться) в в соответствующий мобильное устройство 12, как показано на фиг.5б. Как показано, для иллюстрации устройство информационного соединения (38) интегрировано в рабочую область, например, консоль отсека оператор. При такой конфигурации, признаки интерфейса мобильного устройства (38), полнее описанные ниже, можно непосредственно интегрировать с другими наличными признаками и функциями транспортного средства, реализованными на дисплее и соответствующих контрольных устройствах.

Внутри данного компьютерного предприятия 26 место 10 или любая пригодная компьютерная среда каждое устройство 38 предназначено или иначе получат уникальный идентификатор, который известен или сделан известным соответствующему серверу