Считывающее устройство для карт

Считывающее устройство для карт

Иллюстрации

Показать все

Реферат

[Область техники]

[0001]

Настоящее изобретение относится к считывающему устройству для карт, которое перемещает карту, которая имеет по существу прямоугольную форму, в направлении ее ширины для обработки.

[Уровень техники]

[0002]

Известно устройство для считывания/записи магнитной полосы, перемещающее магнитную головку, в котором выполняют считывание магнитных данных с магнитной полосы, выполненной на магнитном носителе, и запись магнитных данных на магнитную полосу (см., например, патентную литературу 1). Магнитный носитель, который обрабатывают в устройстве для считывания/записи магнитной полосы, описанном в патентной литературе 1, выполнен с магнитной полосой в направлении, перпендикулярном направлению транспортировки магнитного носителя. Устройство для считывания/записи магнитной полосы содержит механизм для плавного перемещения, который перемещает магнитную головку в направлении, в котором выполнена магнитная полоса, и транспортировочные ролики для транспортировки магнитного носителя в направлении, перпендикулярном направлению перемещения магнитной головки.

[0003]

Форма карты, имеющей магнитную полосу, определена в международном стандарте и японском промышленном стандарте (JIS) и имеет по существу прямоугольную форму, четыре угла которой скруглены. Кроме того, в карте с магнитной полосой, соответствующей международному стандарту и японскому промышленному стандарту, магнитная полоса выполнена имеющей длинную и тонкую форму, параллельную продольному направлению карты, имеющей по существу прямоугольную форму, а также выполнена на задней поверхности карты. Кроме того, положение магнитной полосы в направлении ширины карты также определено в международном стандарте и японском промышленном стандарте, и магнитная полоса выполнена в заданном диапазоне, при этом один конец карты в направлении ей ширины взят в качестве базы отсчета.

[0004]

Известна карта с интегральной схемой контактного типа со встроенным чипом интегральной схемы. В карте контактного типа с интегральной схемой, соответствующей международному стандарту и японскому промышленному стандарту, внешняя соединительная клемма чипа интегральной схемы выполнена на передней поверхности карты. Кроме того, внешняя соединительная клемма выполнена в заданном положении с одним концом карты в направлении ширины карты и одним концом карты в продольном направлении карты, взятых в качестве базы отсчета. В дополнение, известна карта с тиснением, которая выполнена со знаками, цифрами или тому подобным посредством тиснения. В карте с тиснением, соответствующей международному стандарту и японскому промышленному стандарту, определена область тиснения, в которой выполнено тиснение, и заданная область, с другим концом в направлении ширины карты, взятым в качестве базы отсчета, определена в качестве области тиснения. Кроме того, заданная область, за исключением обеих концов в продольном направлении карты, определена как область тиснения. Знаки, цифры или тому подобное, которые выполнены в области тиснения посредством тиснения, выступают в сторону передней поверхности карты.

[Список цитируемых документов]

[Патентная литература]

[0005]

[ПЛ 1] Японский патент в открытом доступе №Hei 9-128872

[Раскрытие изобретения]

[Техническая проблема]

[0006]

Как и в устройстве для считывания/записи магнитной полосы, описанном в патентной литературе 1, в случае, когда карту с магнитной полосой, соответствующую международному стандарту и японскому промышленному стандарту, необходимо обработать в устройстве, в котором магнитный носитель транспортируют в направлении, перпендикулярном направлению магнитной полосы, карту транспортируют в направлении ее ширины. Кроме того, как описано выше, в карте с магнитной полосой, соответствующей международному стандарту и японскому промышленному стандарту, магнитная полоса выполнена в заданном диапазоне, при этом один конец карты в направлении ширины карты взят в качестве базы отсчета. Таким образом, когда в устройстве необходимо обработать карту с магнитной полосой, соответствующую международному стандарту и японскому промышленному стандарту, положения магнитной головки и магнитной полосы могут быть смещены друг относительно друга, когда необходимо выполнить считывание и запись магнитных данных, и, в результате, точность считывания и записи магнитных данных может быть снижена.

[0007]

Ввиду данной описанной выше проблемы, задачей настоящего изобретения является обеспечение считывающего устройства для карт, выполненного с возможностью снижения уменьшения точности считывания и точности записи магнитных данных, даже когда карту с магнитной полосой, соответствующую международному стандарту или японскому промышленному стандарту, транспортируют в направлении ее ширины и обрабатывают.

[Решение задачи]

[0008]

Для решения указанной выше задачи, в настоящем изобретении обеспечено считывающее устройство для карт, предназначенное для использования с картой, которая имеет по существу прямоугольную форму и которую перемещают в направлении ее ширины и обрабатывают, содержащее механизм транспортировки карты, выполненный с возможностью транспортировки карты, транспортировочный канал, по которому карту перемещают, магнитную головку, выполненную с возможностью прилегания к магнитной полосе, выполненной на карте, для выполнения по меньшей мере одной из операций считывания магнитных данных, записанных на карте, и записи магнитных данных на карту, механизм перемещения головки, выполненный с возможностью перемещения магнитной головки в направлении ширины транспортировочного канала, которое перпендикулярно направлению транспортировки карты, и упорную часть, к которой прилегает один конец карты в направлении транспортировки карты. Механизм транспортировки карты содержит привод, а также первый транспортировочный ролик и второй транспортировочный ролик, которые транспортируют карту, пока один конец карты в направлении транспортировки карты не будет прилегать к упорной части. Первый транспортировочный ролик расположен в одном конце транспортировочного канала в направлении его ширины так, чтобы контактировать с передней поверхностью или задней поверхностью одного конца карты в ее продольном направлении, и второй транспортировочный ролик расположен в другом конце транспортировочного канала в направлении его ширины так, чтобы контактировать с передней поверхностью или задней поверхностью другого конца карты в ее продольном направлении. Механизм транспортировки карты содержит первый ограничитель крутящего момента, который расположен на пути передачи мощности от привода к первому транспортировочному ролику, и второй ограничитель крутящего момента, который расположен на пути передачи мощности от привода к второму транспортировочному ролику.

[0009]

Считывающее устройство для карт в соответствии с настоящим изобретением содержит механизм транспортировки карты, выполненный с возможностью транспортировки карты, и упорную часть, к которой прилегает один конец карты в направлении транспортировки карты. Кроме того, механизм транспортировки карты содержит первый транспортировочный ролик и второй транспортировочный ролик, которые транспортируют карту, пока один конец карты в направлении транспортировки карты не будет прилегать к упорной части. Таким образом, в данном варианте реализации, в карте с магнитной полосой, соответствующей международному стандарту и японскому промышленному стандарту, магнитную головку перемещают и выполняют считывание и запись магнитных данных в состоянии, когда один конец карты в направлении ее ширины, который является базой отсчета для образования диапазона магнитной полосы, прилегает к упорной части и таким образом карта расположена в необходимом положении. Соответственно, в настоящем изобретении, даже в случае, когда карту с магнитной полосой, соответствующую международному стандарту или японскому промышленному стандарту, транспортируют в направлении ее ширины и обрабатывают, когда необходимо выполнить считывание и запись магнитных данных, выравнивание магнитной головки с магнитной полосой может быть выполнено с большой степенью точности. В результате, уменьшение точности считывания и точности записи магнитных данных может быть снижено.

[0010]

Кроме того, в считывающем устройстве для карт в соответствии с настоящим изобретением, первый транспортировочный ролик расположен в одном конце транспортировочного канала в направлении его ширины так, чтобы контактировать с передней поверхностью или задней поверхностью одного конца карты в ее продольном направлении, и второй транспортировочный ролик расположен в другом конце транспортировочного канала в направлении его ширины так, чтобы контактировать с передней поверхностью или задней поверхностью другого конца карты в ее продольном направлении. Таким образом, в настоящем изобретении, карту могут транспортировать при помощи первого транспортировочного ролика и второго транспортировочного ролика, которые находятся в контакте с передней поверхностью или задней поверхностью карты на обоих концах карты в ее продольном направлении. Соответственно, в настоящем изобретении, карту могут транспортировать таким образом, что направление ширины карты не наклонено относительно переднего и заднего направления.

[0011]

Кроме того, в настоящем изобретении, первый ограничитель крутящего момента расположен на пути передачи мощности от привода к первому транспортировочному ролику, и второй ограничитель крутящего момента расположен на пути передачи мощности от привода ко второму транспортировочному ролику. Таким образом, в настоящем изобретении, даже когда один конец карты в направлении ширины карты прилегает к упорной части в состоянии, в котором направление ширины карты наклонено относительно направления транспортировки карты, наклон направления ширины карты относительно направления транспортировки карты может быть скорректировано посредством вращения только одного из первого транспортировочного ролика и второго транспортировочного ролика. Например, в случае, когда, несмотря на то, что один конец карты в направлении ее ширины и один конец карты в ее продольном направлении прилегает к упорной части, один конец карты в направлении ее ширины и другой конец карты в ее продольном направлении не прилегает к упорной части, оба конца карты в ее продольном направлении на одном конце карты в направлении ее ширины могут прилегать в упорные части посредством отключения передачи мощности от привода к первому транспортировочному ролику при помощи работы первого ограничителя крутящего момента и посредством вращения второго транспортировочного ролика, и, в результате, наклон карты в направлении ее ширины относительно направления транспортировки карты может быть скорректирован. Таким образом, в настоящем изобретении, наклон магнитной полосы карты, прилегающей к упорной части, относительно направления перемещения магнитной головки, может быть ограничен. В результате, в настоящем изобретении, даже в случае, когда карту с магнитной полосой, соответствующую международному стандарту или японскому промышленному стандарту, транспортируют в направлении ее ширины и обрабатывают, может быть уменьшено снижение точности считывания и точности записи магнитных данных.

[0012]

В настоящем изобретении, карту могут транспортировать при помощи первого транспортировочного ролика и второго транспортировочного ролика, которые находятся в контакте с передней поверхностью или задней поверхностью карты на обоих концах карты в ее продольном направлении. Таким образом, даже когда транспортируют карту с тиснением, соответствующую международному стандарту или японскому промышленному стандарту, контактирование знаков, цифр или тому подобного (участка с тиснением), выполненных посредством тиснения, с первым транспортировочным роликом и вторым транспортировочным роликом может быть предотвращено. Соответственно, проскальзывание карты или повреждение участка с тиснением, которые могут произойти вследствие контактирования первого транспортировочного ролика и второго транспортировочного ролика с участком с тиснением, когда карту транспортируют, может быть предотвращено.

[0013]

В настоящем изобретении, например, механизм транспортировки карты содержит первый вал вращения, который удерживает первый транспортировочный ролик и выполнен с возможностью вращения вместе с первым транспортировочным роликом, и второй вал вращения, который удерживает второй транспортировочный ролик и выполнен с возможностью вращения вместе со вторым транспортировочным роликом, и первый ограничитель крутящего момента расположен между первым валом вращения и первым транспортировочным роликом, и второй ограничитель крутящего момента расположен между вторым валом вращения и вторым транспортировочным роликом.

[0014]

В настоящем изобретении, в предпочтительном варианте реализации, механизм транспортировки карты содержит общий двигатель в качестве привода, который соединен с первым транспортировочным роликом и вторым транспортировочным роликом. В соответствии с данной конструкцией, первый транспортировочный ролик и второй транспортировочный ролик могут вращаться за счет использования одного двигателя и, таким образом, конструкция считывающего устройства для карт может быть упрощена.

[0015]

В настоящем изобретении, в предпочтительном варианте реализации, считывающее устройство для карт содержит две упорные части, расположенные с заданным расстоянием между ними в направлении ширины транспортировочного канала. В соответствии с данной конструкцией, так как карта имеет возможность прилегания к двум упорным частям, наклон карты в направлении ее ширины относительно направления транспортировки карты может быть также уменьшен, когда карта прилегает к двум упорным частям.

[0016]

В настоящем изобретении, в предпочтительном варианте реализации, считывающее устройство для карт содержит два позиционирующих элемента, которые выполнены с упорной частью и выполнены с возможностью поворота в направлении ширины транспортировочного канала в качестве осевого направления поворота, и два датчика для обнаружения перемещений соответствующих двух позиционирующих элементов, и на основании обнаруженных этими двумя датчиками результатов происходит определение того, что один конец карты в направлении транспортировки карты прилегает к двум упорным частям, и карта расположена в направлении транспортировки карты. В данном случае, в предпочтительном варианте реализации, привод приведен в действие, на основании обнаруженных этими двумя датчиками результатов, до тех пор, пока не обнаружено, что один конец карты в направлении транспортировки карты прилегает к двум упорным частям и карта расположена в направлении транспортировки карты. В соответствии с данной конструкцией, привод приведен в действие до тех пор, пока один конец карты в направлении ее ширины не будет прилегать к двум упорным частям и таким образом один конец карты в направлении ее ширины может надежным образом прилегать к двум упорным частям. Таким образом, наклон магнитной полосы карты, прилегающей к упорной части, относительно направления перемещения магнитной головки, может быть ограничен надежным образом.

[0017]

В настоящем изобретении, в предпочтительном варианте реализации, считывающее устройство для карт содержит входное отверстие, в которое вставляют карту, один конец транспортировочного в направлении ширины транспортировочного канала выполнен с упорной поверхностью, к которой может прилегать один конец карты в продольном направлении карты, механизм транспортировки карты содержит третий транспортировочный ролик и четвертый транспортировочный ролик, которые расположены на передней стороне относительно первого транспортировочного ролика и второго транспортировочного ролика в направлении приема карты, третий транспортировочный ролик расположен в одном конце транспортировочного канала в направлении его ширины для входа в контакт с передней поверхностью или задней поверхностью одного конца карты в ее продольном направлении таким образом, что третий транспортировочный ролик по существу полностью в направлении его ширины входит в контакт с передней поверхностью или задней поверхностью карты, вставленной во входное отверстие, и четвертый транспортировочный ролик расположен в другом конце транспортировочного канала в направлении его ширины для входа в контакт с передней поверхностью или задней поверхностью другого конца карты в ее продольном направлении таким образом, что часть четвертого транспортировочного ролика в направлении его ширины входит в контакт с передней поверхностью или задней поверхностью карты, вставленной во входное отверстие. В данном случае, например, четвертый транспортировочный ролик расположен таким образом, что приблизительно или по существу половина четвертого транспортировочного ролика в направлении его ширины входит в контакт с передней поверхностью или задней поверхностью карты, вставленной во входное отверстие.

[0018]

Кроме того, в настоящем изобретении, считывающее устройство для карт содержит входное отверстие, в которое вставляют карту, один конец транспортировочного в направлении ширины транспортировочного канала выполнен с упорной поверхностью, к которой может прилегать один конец карты в продольном направлении карты, механизм транспортировки карты содержит третий транспортировочный ролик и четвертый транспортировочный ролик, которые расположены на передней стороне относительно первого транспортировочного ролика и второго транспортировочного ролика в направлении приема карты, третий транспортировочный ролик расположен в одном конце транспортировочного канала в направлении его ширины для входа в контакт с передней поверхностью или задней поверхностью одного конца карты в ее продольном направлении, четвертый транспортировочный ролик расположен в другом конце транспортировочного канала в направлении его ширины для входа в контакт с передней поверхностью или задней поверхностью другого конца карты в ее продольном направлении, и наружный диаметр третьего транспортировочного ролика постепенно уменьшается от одного конца к другому концу транспортировочного канала в направлении его ширины.

[0019]

Кроме того, в настоящем изобретении, считывающее устройство для карт содержит входное отверстие, в которое вставляют карту, один конец транспортировочного в направлении ширины транспортировочного канала выполнен с упорной поверхностью, к которой может прилегать один конец карты в продольном направлении карты, механизм транспортировки карты содержит третий транспортировочный ролик и четвертый транспортировочный ролик, которые расположены на передней стороне относительно первого транспортировочного ролика и второго транспортировочного ролика в направлении приема карты, третий транспортировочный ролик расположен в одном конце транспортировочного канала в направлении его ширины для входа в контакт с передней поверхностью или задней поверхностью одного конца карты в ее продольном направлении, четвертый транспортировочный ролик расположен в другом конце транспортировочного канала в направлении его ширины для входа в контакт с передней поверхностью или задней поверхностью другого конца карты в ее продольном направлении, и наружный диаметр четвертого транспортировочного ролика постепенно уменьшается от одного конца к другому концу транспортировочного канала в направлении его ширины.

[0020]

Кроме того, в данных случаях, считывающее устройство для карт содержит, например, контактную пружину интегральной схемы, выполненную с возможностью контактирования с внешней соединительной клеммой чипа интегральной схемы, выполненного на карте, и контактная пружина интегральной схемы расположена в одном конце транспортировочного канала в направлении его ширины.

[0021]

В соответствии с данной конструкцией, карта может быть смещена в сторону упорной поверхности при транспортировке карты, вставленной во входное отверстие, посредством третьего транспортировочного ролика и четвертого транспортировочного ролика с простой конструкцией и, в результате, когда один конец карты в направлении ее ширины прилегает к упорной части, один конец карты в ее продольном направлении может прилегать к упорной поверхности. Таким образом, когда необходимо выполнить запись магнитных данных посредством магнитной головки, может быть надежным образом обеспечена точность положения для записи магнитных данных карты в ее продольном направлении. Кроме того, в случае, когда контактные пружины интегральной схемы должны контактировать с внешними соединительными клеммами карты, контактные пружины интегральной схемы могут находиться в контакте с внешними соединительными клеммами, которые выполнены в заданных положениях с одним концом карты в направлении ее ширины и с одним концом карты в ее продольном направлении в качестве баз отсчета с высокой степенью точности.

[Результаты изобретения]

[0022]

Как описано выше, в считывающем устройстве для карт в соответствии с настоящим изобретением, даже когда карту с магнитной полосой, соответствующую международному стандарту или японскому промышленному стандарту, транспортируют в направлении ее ширины и обрабатывают, может быть уменьшено снижение точности считывания и точности записи магнитных данных.

[Краткое описание чертежей]

[0023]

[Фиг. 1]

На фиг. 1 показан вид в перспективе считывающего устройства для карт в соответствии с вариантом реализации настоящего изобретения.

[Фиг. 2]

На фиг. 2 показан вид сбоку для пояснения схематической конструкции считывающего устройства для карт, показанного на фиг. 1.

[Фиг. 3]

На фиг. 3 показан вид сверху карты по фиг. 1.

[Фиг. 4]

На фиг. 4 показан вид сверху для пояснения конструкции механизма перемещения головки, показанного на фиг. 2.

[Фиг. 5]

На фиг. 5 показан вид спереди для пояснения конструкции механизма перемещения головки, показанного на фиг. 2.

[Фиг. 6]

На фиг. 6(A) и 6(B) показаны виды спереди для пояснения механизма перемещения контактного блока, который приводит в движение контактный блок интегральной схемы, показанный на фиг. 2.

[Фиг. 7]

На фиг. 7(A) и 7(B) показаны виды сбоку для пояснения конструкции позиционирующего элемента позиционирующего механизма и его окружающей части, показанных на фиг. 2.

[Фиг. 8]

На фиг. 8(A) и 8(B) показаны виды сбоку для пояснения конструкции позиционирующего механизма и его окружающей части, показанных на фиг. 2.

[Фиг. 9]

На фиг. 9 показан вид сверху для пояснения конструкции позиционирующего механизма, показанного на фиг. 2.

[Фиг. 10]

На фиг. 10 показан вид в перспективе, иллюстрирующий состояние, в котором часть для вставки карты и верхний боковой участок основной корпусной части отсоединены от считывающего устройства для карт, показанного на фиг. 1.

[Фиг. 11]

На фиг. 11 показан вид сверху для пояснения конструкции транспортировочного канала и механизма транспортировки карты, показанных на фиг. 2.

[Фиг. 12]

На фиг. 12(A) и 12(B) показаны виды для пояснения работы ограничителей крутящего момента, показанных на фиг. 11.

[Осуществление изобретения]

[0024]

Варианты реализации настоящего изобретения описаны ниже со ссылкой на прилагаемые чертежи.

[0025]

(Схематическая конструкция считывающего устройства для карт)

На фиг. 1 показан вид в перспективе считывающего устройства 1 для карт в соответствии с вариантом реализации настоящего изобретения. На фиг. 2 показан вид сбоку для пояснения схематической конструкции считывающего устройства 1 для карт, показанного на фиг. 1. На фиг. 3 показан вид сверху карты 2 по фиг. 1.

[0026]

Считывающее устройство 1 для карт в данном варианте реализации представляет собой устройство для выполнения по меньшей мере одной из операций считывания магнитных данных, записанных на карту 2, и записи магнитных данных на карту 2, и считывающее устройство 1 для карт установлено и используется в заданном главном устройстве, таком как банкомат (автоматизированный кассовый аппарат). Считывающее устройство 1 для карт содержит часть 4 для вставки карты, выполненную с входным отверстием 3, в которое вставляют карту 2. Как показано на фиг. 2, транспортировочный канал 5, по которому карту 2 транспортируют, выполнен во внутренней части считывающего устройства 1 для карт. Транспортировочный канал 5 выполнен таким образом, что он соединен с входным отверстием 3.

[0027]

Кроме того, считывающее устройство 1 для карт содержит механизм 6 транспортировки карты, предназначенный для транспортировки карты 2, магнитную головку 7, выполненную с возможностью прилегания к карте 2 и выполнения считывания магнитных данных, записанных на карту 2, и записи магнитных данных на карту 2, механизм 8 перемещения головки, выполненный с возможностью перемещения магнитной головки 7 в направлении, перпендикулярном направлению транспортировки карты 2, контактный блок 9 интегральной схемы, выполненный с возможностью контакта с оконечной частью 2b, описанной ниже, выполненной на карте 2 для выполнения передачи данных, механизм 10 перемещения контактного блока (см. фиг. 6(A) и 6(B)), предназначенный для перемещения контактного блока 9 интегральной схемы, и позиционирующий механизм 11 для расположения карты 2, принятой во внутреннюю часть считывающего устройства 1 для карт.

[0028]

Карта 2 представляет собой карту, выполненную из винилхлорида, толщина которой составляет приблизительно 0,7-0,8 мм. Карта 2 в данном варианте реализации представляет собой карту с тиснением и магнитной полосой, соответствующую международному стандарту (например ISO/IEC 7811) или японскому промышленному стандарту (например JISX 6302), и имеет по существу прямоугольную форму, четыре угла которой скруглены. Задняя поверхность карты 2 выполнена с магнитной полосой 2а, на которую записаны магнитные данные. Кроме того, карта 2 представляет собой карту контактного типа с интегральной схемой. Другими словами, карта 2 имеет встроенный чип интегральной схемы и передняя поверхность карты 2 выполнена с оконечной частью 2b, состоящей из восьми внешних соединительных клемм. Часть карты 2 выполнена с областью 2с тиснения, в которой выполнено тиснение. Другими словами, в карте 2 определена область 2с тиснения, в которой выполнено тиснение.

[0029]

Магнитная полоса 2а имеет длинную и тонкую форму, которая параллельна продольному направлению (направление "U" по фиг. 3) карты 2, имеющей по существу прямоугольную форму. Магнитная полоса 2а выполнена по всей области в продольном направлении карты 2. Кроме того, магнитная полоса 2а выполнена на одном конце 2d в направлении ширины (направление "V" по фиг. 3) карты 2. В частности, магнитная полоса 2а выполнена в заданной области, при том что один конец 2d карты 2 выбран в качестве базы отсчета в направлении ширины карты 2, на основании международного стандарта или японского промышленного стандарта.

[0030]

Оконечная часть 2b выполнена на одном конце карты 2 в ее продольном направлении, и приблизительно в центральном положении в направлении ширины карты 2. Восемь внешних соединительных клемм, которые составляют оконечную часть 2b, расположены в четыре линии в направлении ширины карты 2 и в два ряда в продольном направлении карты 2. Кроме того, восемь внешних соединительных клемм, на основании международного стандарта или японского промышленного стандарта, выполнены в заданном положении с одним концом 2d карты 2 в направлении ширины карты 2 и одним концом 2f карты 2 в продольном направлении карты 2 в качестве базы отсчета.

[0031]

Область 2с тиснения расположена на другом конце 2е карты 2 в направлении ее ширины. В частности, на основании международного стандарта или японского промышленного стандарта, заданная область с другим концом 2е карты 2 в направлении ее ширины в качестве базы отсчета определена как область 2с тиснения. Кроме того, область 2с тиснения выполнена в заданной области, за исключением обеих концевых сторон в продольном направлении карты 2. Знаки, цифры или тому подобное (участок с тиснением), которые выполнены в области 2с тиснения посредством тиснения, выступают в сторону передней поверхности карты.

[0032]

В данном варианте реализации, карту 2 транспортируют в направлении "X", показанном на фиг. 1, и тому подобном. В частности, карту 2 принимают в направлении "X1" и карту 2 извлекают в направлении "Х2". Другими словами, направление "X" представляет собой направление транспортировки карты 2, направление "X1" представляет собой направление приема карты 2, а направление "Х2" представляет собой направление извлечения карты 2. Кроме того, в данном варианте реализации, карту 2 принимают в считывающее устройство 1 для карт таким образом, что направление ширины карты 2 совпадает с направлением "X". Кроме того, карту 2 транспортируют в считывающем устройстве 1 для карт таким образом, что направление ширины карты 2 совпадает с направлением "X". Другими словами, считывающее устройство 1 для карт транспортирует карту 2 в направлении ширины карты 2 для выполнения заданной обработки.

[0033]

Кроме того, направление "Y", перпендикулярное направлению "X", представляет собой направление ширины транспортировочного канала 5 и продольное направление карты 2, принятой в считывающее устройство 1 для карт в надлежащем положении. Кроме того, направление "Z" по фиг. 1, и тому подобное, перпендикулярное направлению "X" и направлению "Y", представляет собой направление высоты транспортировочного канала 5 и направление толщины карты 2, принятой в считывающее устройство 1 для карт. В данном варианте реализации, считывающее устройство 1 для карт расположено так, что направление "Z" и вертикальное направление совпадают друг с другом. В нижеследующем описании направление "X" названо как "переднее и заднее направление", направление "Y" названо как "правое и левое направление", а направление "Z" названо как "верхнее и нижнее направление". Кроме того, сторона направления "X1" названа как "задняя" (обратная) сторона, сторона направления "Х2" названа как "передняя" сторона, сторона направления "Y1" названа как "правая" сторона, сторона направления "Y2" названа как "левая" сторона, сторона направления "Z1" названа как "верхняя" сторона, сторона направления "Z2" названа как "нижняя" сторона.

[0034]

(Конструкция части для вставки карты)

Часть 4 для вставки карты составляет участок передней стороны считывающего устройства 1 для карт. Часть 4 для вставки карты содержит затворные элементы 14 и 15, расположенные на задней стороне относительно входного отверстия 3, механизм 16 обнаружения вставки для обнаружения того, что карта 2 была вставлена в считывающее устройство 1 для карт (другими словами, того, что карта 2 была вставлена во входное отверстие 3) таким образом, что направление ширины карты 2 совпадает с передним и задним направлением, магнитные датчики 17 и 18 для обнаружения того, что магнитные данные записаны на карту 2, датчик 19 металла для обнаружения того, что внешние соединительные клеммы чипа интегральной схемы прикреплены к карте 2 (другими словами, прикреплена оконечная часть 2b) и инфракрасный датчик 20 обнаружения человеческого тела для обнаружения перемещения человека перед считывающим устройством 1 для карт.

[0035]

Затворный элемент 14 расположен на заднем конце части 4 для вставки карты. Затворный элемент 14 выполнен с возможностью перемещения между закрытым положением, в котором затворный элемент 14 расположен в транспортировочном канале 5 для закрывания транспортировочного канала 5, и открытым положением, в котором затворный элемент 14 отведен к нижней стороне относительно транспортировочного канала 5 для открытия транспортировочного канала 5. Затворный элемент 14 соединен с механизмом для приведения в действие затворного элемента 14, имеющим соленоид или тому подобное.

[0036]

Затворный элемент 15 расположен на передней стороне относительно затворного элемента 14. Затворный элемент 15 в данном варианте реализации представляет собой поворотный ролик, выполненный с возможностью поворота в правом и левом направлении в качестве осевого направления поворота. Затворный элемент 15 выполнен с возможностью перемещения между закрытым положением, в котором затворный элемент 15 расположен в транспортировочном канале 5 для закрывания транспортировочного канала 5, и открытым положением, в котором затворный элемент 15 отведен к нижней стороне относительно транспортировочного канала 5 для открытия транспортировочного канала 5. Затворный элемент 15 в данном варианте реализации поджат в закрытое положение посредством поджимного элемента, который не показан, и, когда карта 2, которую вставили во входное отверстие 3, находится в контакте с затворным элементом 15, затворный элемент 15 перемещен в открытое положение. Кроме того, часть 4 для вставки содержит датчик 21 для обнаружения того, что затворный элемент 15 перемещен в открытое положение.

[0037]

Механизм 16 обнаружения вставки расположен по существу в том же положении, что и затворный элемент 15 в переднем и заднем направлении. Механизм 16 обнаружения вставки содержит два рычага для обнаружения, которые расположены на обоих концах в правом и левом направлении части 4 для вставки карты и выполнены с возможностью выступания в транспортировочный канал 5 и отведения из него, и два датчика для обнаружения соответствующих перемещений двух рычагов для обнаружения. В состоянии простоя, до того, как карту 2 вставили в считывающее устройство 1 для карт, части рычагов для обнаружения расположены в транспортировочном канале 5. В данном состоянии, когда карту 2 вставили во входное отверстие 3 таким образом, что направление ширины карты 2 совпало с передним и задним направлением, оба конца на правой и левой сторонах карты 2 соответственно контактируют с двумя рычагами для обнаружения, и рычаги для обнаружения повернуты. Таким образом, на основании результата, обнаруженного двумя датчиками, обнаружено, что карта 2 вставлена во входное отверстие 3 таким образом, что направление ширины карты 2 совпадает с передним и задним направлением.

[0038]

Магнитные датчики 17 и 18 представляют собой, например, затворные датчики. Каждый из магнитных датчиков 17 и 18 испускает выходной сигнал, имеющий уровень, который зависит от расстояния до магнитного тела. Кроме того, магнитные датчики 17 и 18 расположены так, что карта 2, вставленная во входное отверстие 3, расположена между ними в верхнем и нижнем направлении. В данном варианте реализации, когда карту 2 вставили во входное отверстие 3 таким образом, что направление ширины карты 2 совпадает с передним и задним направлением в состоянии, когда задняя поверхность карты 2 направлена к нижней стороне, уровень выходного сигнала, испускаемого магнитным датчиком 18, становится выше, чем уровень выходного сигнала, испускаемого магнитным датчиком 17. С другой стороны, когда карту 2 вставили во входное отверстие 3 таким образом, что направление ширины карты 2 совпадает с передним и задним направлением в состоянии, когда передняя поверхность карты 2 направлена к нижней стороне, уровень выходного сигнала, испускаемого магнитным датчиком 17, становится выше, чем уровень выходного сигнала, испускаемого магнитным датчиком 18. Таким образом, когда уровень выходного сигнала от магнитного датчика 17 и уровень выходного сигнала от магнитного датчика 18 сравнивают друг с другом, то обнаруживают, была ли карта 2 вставлена во входное отверстие 3 в состоянии, когда ее задняя поверхность направлена к нижней стороне, или карта 2 была вставлена во входное отверстие 3 в состоянии, когда ее передняя поверхность направлена к нижней стороне.

[0039]

Датчик 19 металла представляет собой датчик магнитного типа, который содержит катушку возбуждения, катушку обнаружения и сердцевину, вокруг которой намотаны катушка возбуждения и катушка обнаружения. Датчик 19 металла расположен слегка на передней стороне относительно магнитных датчиков 17 и 18 в переднем