Способ приклеивания уплотнительиых элементов в задвижках

Способ приклеивания уплотнительиых элементов в задвижках

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Кл. 47д, 26/01

Заявлено 23Х111.1968 {,№ 1265749 25-8) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 13Л.1970. Бюллетень № 5

Дата опубликования описания 25Л".1970

МПК F 16k

УДК 621.646.5(088.8) Комитет по делам нзобретеиий и открытий при Совете Мииистров

СССР

Авторы изобретения

А. П. Маркин и Е. М. Никляев

Заявитель

СПОСОБ ПРИКЛЕИВАНИЯ УПЛОТНИТЕЛЬНЫХ

ЭЛЕМЕНТОВ В ЗАДВИЖКАХ

Предложенный способ может быть использован при ппоизводстве штампо-сварных задвижек, особенно с KJIHHOpbIM затвором.

Известно крепление уплотните IbHblx элементов в задвижках с плоскопараллельным движением запорного органа, где уплотнительный элемент расположен в соответствующих проточках запираемого патр бка, в результате получают седло под уплотнительный орган.

Описываемый спо "об крепления уплотнительных элементов в задвижках отличается тем, что запорный орган вводят в соприкосновение с приклеиваемыми уплотрительными элементами с усилием, необходимым для уплотнения клеевого слоя, и выдерживают в таком поджатом состоянии до затвердевания клея.

Такой способ повышает .плотность посадки запорного органа на седло.

По предлагаемому способу изготовление штампо-сварных задвижек преимугцественно с клиновым запорным органом осуществляется в следующей последовательности.

Все детали, включая и корпусные (обечайка и патрубки), проходят .полную и окончательную обработку под сборку. После этого проводятся операции по склеиванию уплотнительных элементов в клине с затвердеванием клеевого соединения. В патрубках склеивание проводится непосредственно перед сборкой или во время сборки с условием, что во время сборки клеевое соединение упло-.нительных элементов в патрубках не будет отверждено (i плотнительные элементы будут иметь возможность самоустанавливаться в проточка < патрубков по клину, образуя седле). После этого все детали задвихкки поступают на общую сборку на специальный сборочно-сварочный стенд для общей сборки. При этом запорный орган (клин) вхо, IT в полости патрубков с уп IQTHHTpJIbHbIми элементами, котсрые принимают положение клина (происходит плотное запирание патрубков). Сборка заканчивается сваркой патрубков с об<.чайкой. Задвижку снимают со стенда и выдерживают в закрытом положении запорного органа до полного отвердения клеевых соединений уплотнительных элементов в патрубках..;осле чего задвижка идет на ис.тытание и окраску.

Предмет изобретения

Способ приклеивания уплотнительны элементов в задвижках с плоскопараллельным движением запорного органа, от.задающийся тем, что, с целью повышения плотности посадки запорного органа на седло, последний вводят в соприкосновение с приклеиваемыми уплотнительными элементами с у илием, необходимь"м для уплотнения клееьо о слоя, и выдерживают в таком поджатом состоянии до зйтвердевания клея.