Устройство крепления верхнего оголовника для установки траверсы на торце конусной пустотелой композитной опоры лэп

Устройство крепления верхнего оголовника для установки траверсы на торце конусной пустотелой композитной опоры лэп

Иллюстрации

Показать все

Реферат

Область техники

Изобретение относится к области электроэнергетики и может быть использовано при строительстве и реконструкции воздушных линий электропередачи напряжением 6÷35 кВ.

Уровень техники

Известна опора линии электропередачи (Авт. свид. SU №1213164, кл. Е04Н 12/24, публ. 23.02.86 г.), включающая стойку и присоединенный к ней крепежными элементами оголовок из электроизоляционного бетона, армированного стеклопластиковыми стержнями в виде трех лучевых профилей траверсы с металлическими наконечниками для крепления проводов.

Недостатками этого решения являются громоздкость и сложность конструкции, большие размеры и вес из-за содержания элементов из электроизоляционного бетона для жесткого крепления траверсы на стойке опоры.

Известна опора линии электропередачи (патент RU на полезную модель №42603, F16C 32/04, опубл. 10.12.2004), содержащая стойку и оголовок с элементами из электроизоляционного композиционного материала, состоящий из нескольких стержней, являющихся продолжением стойки, количество которых соответствует количеству фаз линии электропередачи, и снабженный вставками из электроизоляционного композиционного материала, расположенными между элементами крепления проводов и стержнями.

Известна опора линии электропередачи (патент RU на изобретение №2215859, Е04Н 12/24, опубл. 10.11.2003), включающая стойку и оголовник с элементами из электроизоляционного композиционного материала, расположенные на нем металлические элементы крепления проводов, при этом оголовник выполнен в виде конструкции стержней из пластика на основе минеральных и/или химических волокон с прочностью на растяжение 60-2000 МПа, электрической прочностью 40-70 кВ/см, а элементы крепления проводов - в виде снабженных полимерными прокладками разрезных втулок, жестко закрепленных на стержнях оголовника посредством металлических патрубков.

Наиболее близким техническим решением является опора линии электропередачи, включающая железобетонную стойку и присоединенный к ней крепежными элементами оголовок, выполненный из фиброполимербетона в виде верхней части стойки, в торце которой выполнена выемка, и установленной в выемке и соединенной со стойкой крепежными элементы траверсы с двумя лучевыми траверсами (патент RU на изобретение №2166044, Е04Н 12/24, опубл. 27.04.2001).

Недостатками указанного устройства являются: большая материалоемкость, низкая технологичность и прочность.

Сущность изобретения

Технической задачей предлагаемого устройства является устранение вышеуказанных недостатков.

Поставленная задача решается таким образом, что в устройстве крепления верхнего оголовника для установки траверсы на торце конусной пустотелой композитной опоры стойка опоры линии электропередачи выполнена из композиционного материала конусной пустотелой, в верхнюю часть которой через основание помещен стеклопластиковый конусный корпус с закрепленными шпильками, и навинченных гаек на резьбовую часть, в специальные прорези на верхнем торце композитной конусной опоры установлен металлический диск с отверстиями для установки свободного резьбового конца шпилек, посадкой траверсы через отверстия на резьбовой конец шпилек и последующим навинчиванием гаек на резьбовые концы шпилек.

Осуществление изобретения с учетом его развития

На фиг. 1 (фронтальная проекция) и фиг. 2 (вид сверху), иллюстрирующих конструкцию предлагаемого устройства крепления, показаны:

1 - пустотелая конусная композитная опора;

2 - траверса;

3 - конусный стеклопластиковый корпус;

4 - основание конусного стеклопластикового корпуса;

5 – шпилька;

6 - металлический диск.

Сборка устройства крепления верхнего оголовника для установки траверсы на торце пустотелой конусной композитной опоры осуществляется следующим образом.

Через отверстия в основании 4 конусного стеклопластикового конусного корпуса пропущены шпильки 5 с навинчиванием на их резьбовые части гаек. На место соединения пустотелой конусной композитной опоры 1 с боковой поверхностью конусного стеклопластикового корпуса 3 наносят клеевое соединение в виде эпоксидной композиции. Конусный стеклопластиковый корпус 3 со шпильками 5 через отверстия основания 4 помещают в пустотелую конусную опору 1. В специальные прорези на верхнем торце пустотелой конусной композитной опоры помещают металлический диск 6 с отверстиями для шпильки 5, пропуская свободный резьбовой конец шпилек 5 через отверстия. Траверса 2 садится на шпильки 5 с последующим навинчиванием гаек на резьбовые концы шпилек 5.

Как видно из изложенного, предлагаемая конструкция обеспечивает простоту сборки и монтажа устройства крепления верхнего оголовника для установки траверсы на торце пустотелой конусной композитной опоры с использованием высокопрочных материалов, обеспечивая безопасную длительную эксплуатацию линий электропередачи.

Устройство крепления верхнего оголовника для установки траверсы на торце конусной пустотелой композитной опоры, включающее стойку и оголовник, размещенный в верхней части стойки, отличающееся тем, что стойка опоры выполнена из композиционного материала конусной пустотелой, в верхнюю часть которой через основание установлен стеклопластиковый конусный корпус со шпильками и с навинченными гайками на их резьбовые части, в прорези на верхнем торце конусной пустотелой композитной опоры установлен металлический диск с отверстиями для установки свободного резьбового конца шпилек, посадкой траверсы через отверстия на резьбовой конец шпилек и последующим навинчиванием гаек на резьбовые концы шпилек.