Устройство транспортировки носителя и устройство транзакции с носителем

Устройство транспортировки носителя и устройство транзакции с носителем

Иллюстрации

Показать все

Реферат

Область техники, к которой относится изобретение

[0001] Настоящее изобретение относится к устройству транспортировки носителя и устройству транзакции с носителем и, например, хорошо подходит для применения к банкомату (ATM), в который вводится носитель в форме бумажного листа, такой как банкноты, и который выполняет желаемые транзакции.

Уровень техники

[0002] До сих пор, ATM, такие как применяемые в финансовых институтах, предоставляли возможность клиенту вносить наличные деньги, такие как монеты и банкноты, и выплачивали наличные деньги клиенту, согласно содержимому клиентской транзакции.

[0003] Например, были предложены ATM, включающие в себя клиентский интерфейс, который обменивается банкнотами с клиентом, транспортировочную секцию, которая транспортирует банкноты, секцию классификации, которая классифицирует вставленные банкноты по номиналу и подлинности, секцию временного удержания, которая временно удерживает вставленные банкноты, кассеты для банкнот, которые хранят банкноты по номиналу, и кассету отбраковки, которая хранит банкноты, которые не подходят для повторного использования.

[0004] В таком ATM, во время транзакции внесения, когда банкноты вставляются в клиентский интерфейс клиентом, вставленные банкноты транспортируются в секцию классификации посредством транспортировочной секции и классифицируются, и банкноты, классифицированные как нормальные банкноты, сохраняются в секции временного удержания, а банкноты, определенные как неподходящие для транзакции, помещаются обратно в клиентский интерфейс и возвращаются клиенту.

[0005] ATM затем подтверждает сумму, которая должна быть внесена клиентом, выводит банкноты, сохраненные в секции временного удержания, чтобы секция классификации повторно классифицировала номинал, сохраняет каждую из банкнот в кассетах для банкнот согласно их классифицированному номиналу и сохраняет банкноты, определенные как имеющие высокую степень повреждения, в кассете отбраковки.

[0006] В процедуре выплаты, когда сумма, которая должна быть выплачена, была подтверждена посредством операционной инструкции клиентом, ATM выводит банкноты из кассет для банкнот согласно сумме, которая должна быть выплачена, и транспортирует банкноты с помощью транспортировочной секции, и после того как секция классификации определила, что правильное число нормальных банкнот было выведено, банкноты транспортируются в пользовательский интерфейс, чтобы клиент их забрал.

[0007] Такие транспортировочные секции включают в себя транспортировочные секции, в которых две транспортировочные направляющие, которые направляют банкноты, расположены обращенными друг к другу с зазором между ними, конфигурирующим путь транспортировки банкнот. В качестве такой транспортировочной направляющей были предложены транспортировочные направляющие, в которых множество ребер, идущих вдоль направления транспортировки банкнот, выступают дискретно в ортогональном направлении, которое ортогонально направлению транспортировки, тем самым, уменьшая площадь поверхности соприкосновения с банкнотами, чтобы добиваться более плавной транспортировки банкнот посредством уменьшения сопротивления контакта (см., например, выложенную японскую патентную заявку (JP-A) № 2001-118115 (фиг. 1)).

Сущность изобретения

Техническая задача

[0008] В последнее время, банкноты, изготовленные из полимерных смол (называемые ниже полимерными банкнотами), иногда применяются вместо традиционных банкнот, изготовленных из бумаги (называемых ниже бумажными банкнотами), с намерением повышения прочности и увеличения долговечности.

[0009] Полимерные банкноты предназначены для обработки способом, аналогичным бумажным банкнотам, и, следовательно, являются относительно мягкими и легко мнутся и формируют складки. Соответственно, аналогично бумажным банкнотам, когда полимерные банкноты транспортируются посредством транспортировочной секции, они необязательно являются плоскими и иногда изгибаются или сминаются до некоторой степени.

[0010] С точки зрения сложности реберных форм и уменьшения производственных затрат, транспортировочные направляющие транспортировочных секций, например, производятся посредством инжекционного формования композитного материала. Соответственно, как иллюстрировано в сечении на фиг. 17, например, во время транспортировки, если концевые участки в ортогональном направлении банкнот BL, они являются полимерными банкнотами, движутся в соприкосновении, а именно, трутся, с боковой поверхностью ребра 431R транспортировочной направляющей 431, боковая поверхность ребра 431R может изнашиваться вследствие трения.

[0011] Соответственно, в транспортировочной секции, если такое натирание боковых поверхностей ребер концевыми участками полимерных банкнот происходит многократно, существует опасение того, что форма ребер изменяется в результате износа, так что банкноты не могут больше направляться правильно, приводя в результате к возникновению отказов, таких как забивания банкнот (известные как замятия).

[0012] Принимая во внимание вышеописанные обстоятельства, настоящее изобретение предлагает устройство транспортировки носителя и устройство транзакции с носителем, приспособленное к увеличенной долговечности.

Решение проблемы

[0013] Первый аспект настоящего изобретения предоставляет устройство транспортировки носителя, включающее в себя транспортировочную направляющую, которая задает пространство для транспортировки, через которое носитель в форме бумажного листа должен проходить при транспортировке носителя в направлении транспортировки; и внешнюю область, т.е., область за пределами направляющей поверхности, формирующей пограничную поверхность для пространства транспортировки в транспортировочной направляющей, которой касается концевой участок носителя в ортогональном направлении, ортогональном направлению транспортировки, и которая направляет концевой участок носителя так, чтобы он позиционировался внутри пространства транспортировки.

[0014] Это, таким образом, предоставляет возможность транспортировки, при которой концевая поверхность носителя в ортогональном направлении не трется о транспортировочную направляющую во внешней области, в которой концевой участок носителя в ортогональном направлении, транспортируемый через пространство транспортировки, позиционируется.

[0015] Второй аспект настоящего изобретения предоставляет устройство транзакции с носителем, которое пропускает участвующий в транзакции носитель в форме бумажного листа между первой транспортировочной секцией и второй транспортировочной секцией, при этом: первая транспортировочная секция включает в себя первую транспортировочную направляющую, которая задает пространство транспортировки, через которое носитель в форме бумажного листа должен проходить при транспортировке носителя в направлении транспортировки, и первую внешнюю область, т.е., область снаружи первой направляющей поверхности, формирующей пограничную поверхность для пространства транспортировки в первой транспортировочной направляющей, которой касается концевой участок носителя в ортогональном направлении, ортогональном направлению транспортировки, и которая направляет концевой участок носителя так, чтобы он позиционировался внутри пространства транспортировки; вторая транспортировочная секция включает в себя вторую транспортировочную направляющую, которая расположена рядом с первой транспортировочной направляющей в направлении транспортировки, и которая включает в себя вторую направляющую поверхность, прилегающую к первой направляющей поверхности и конфигурирующую пограничную поверхность для пространства транспортировки, и вторую внешнюю область, т.е., область снаружи второй направляющей поверхности, которой касается концевой участок носителя в ортогональном направлении, и которая направляет концевой участок носителя так, чтобы он позиционировался внутри пространства транспортировки.

[0016] Это, таким образом, предоставляет возможность транспортировки, в которой концевая поверхность носителя в ортогональном направлении не трется о первую транспортировочную направляющую и вторую транспортировочную направляющую в первой внешней области и второй внешней области, в которых концевой участок носителя в ортогональном направлении, транспортируемого через пространство транспортировки, позиционируется.

Преимущества изобретения

[0017] Настоящее изобретение предоставляет возможность транспортировки, в которой концевой участок носителя в ортогональном направлении не трется о транспортировочную направляющую во внешней области, в которой концевой участок носителя в ортогональном направлении, транспортируемого в пространстве транспортировки, позиционируется. Настоящее изобретение, кроме того, предоставляет возможность транспортировки, в которой концевая поверхность носителя в ортогональном направлении не трется о первую транспортировочную направляющую и вторую транспортировочную направляющую в первой внешней области и второй внешней области, в которых концевой участок носителя в ортогональном направлении, транспортируемого через пространство транспортировки, позиционируется. Настоящее изобретение, соответственно, предоставляет возможность устройства транспортировки носителя и устройства транзакции с носителем, приспособленных к повышенной долговечности.

Краткое описание чертежей

[0018] Фиг. 1 - это схематичный чертеж, выполненный линиями, иллюстрирующий конфигурацию банкомата.

Фиг. 2 - это схематичный чертеж, выполненный линиями, иллюстрирующий конфигурацию устройства внесения/выдачи банкнот.

Фиг. 3 - это схематичный чертеж, выполненный линиями, иллюстрирующий конфигурацию транспортировочной секции для временного удержания согласно первому примерному варианту осуществления.

Фиг. 4 - это схематичный чертеж, выполненный линиями, иллюстрирующий конфигурацию нижней транспортировочной секции согласно первому примерному варианту осуществления.

Фиг. 5 - это схематичное сечение, иллюстрирующее конфигурацию временно удерживающей транспортировочной секции согласно первому примерному варианту осуществления.

Фиг. 6 - это схематичный чертеж, выполненный линиями, иллюстрирующий конфигурацию верхней транспортировочной секции согласно первому примерному варианту осуществления.

Фиг. 7 - это схематичный чертеж, выполненный линиями, иллюстрирующий конфигурацию нижней транспортировочной секции согласно второму примерному варианту осуществления.

Фиг. 8 - это схематичное сечение, иллюстрирующее конфигурацию временно удерживающей транспортировочной секции согласно второму примерному варианту осуществления.

Фиг. 9 - это схематичный чертеж, выполненный линиями, иллюстрирующий конфигурацию верхней транспортировочной секции согласно второму примерному варианту осуществления.

Фиг. 10A - это схематичный чертеж, выполненный линиями, иллюстрирующий деформацию банкноты.

Фиг. 10B - это схематичный чертеж, выполненный линиями, иллюстрирующий деформацию банкноты.

Фиг. 11 - это схематичное сечение, иллюстрирующее соотношение между ребрами, сформированными во внешней области нижней транспортировочной направляющей, и банкнотой.

Фиг. 12 - это схематичный чертеж, выполненный линиями, иллюстрирующий конфигурацию временно удерживающей транспортировочной секции согласно третьему примерному варианту осуществления.

Фиг. 13 - это схематичный чертеж, выполненный линиями, иллюстрирующий конфигурацию нижней транспортировочной секции согласно третьему примерному варианту осуществления.

Фиг. 14 - это схематичный чертеж, выполненный линиями, иллюстрирующий конфигурацию верхней транспортировочной секции согласно третьему примерному варианту осуществления.

Фиг. 15 - это схематичный чертеж, выполненный линиями, иллюстрирующий конфигурацию нижней транспортировочной секции согласно четвертому примерному варианту осуществления.

Фиг. 16 - это схематичный чертеж, выполненный линиями, иллюстрирующий конфигурацию верхней транспортировочной секции согласно четвертому примерному варианту осуществления.

Фиг. 17 - это схематичное сечение, иллюстрирующее конфигурацию традиционной транспортировочной секции.

Подробное описание вариантов осуществления

[0019] Далее следует объяснение, относящееся к вариантам осуществления настоящего изобретения (называемым ниже примерными вариантами осуществления), со ссылкой на чертежи.

[0020] 1. Первый примерный вариант осуществления

1-1. Общая конфигурация банкомата

Как иллюстрировано во внешнем виде на фиг. 1, банкомат 1 сконфигурирован вокруг корпуса 2 в форме ящика и установлен, например, в финансовом институте, чтобы выполнять транзакции с наличными деньгами, такие как транзакции внесения и транзакции выдачи, с клиентом.

[0021] Корпус 2 сконфигурирован с частично-диагональной вырезанной формой в месте, предоставляющем возможность легкой вставки банкнот и легкого управления сенсорной панелью клиентом, обращенным лицом к передней стороне корпуса 2, а именно, в участке, простирающемся от верхнего участка передней поверхности к верхней поверхности, с клиентским интерфейсом 3, предусмотренным в этом участке.

[0022] Клиентский интерфейс 3, например, сконфигурирован, чтобы непосредственно оперировать наличными деньгами и транзакциями с депозитной книжкой с клиентом, также как и для того, чтобы сообщать относящуюся к транзакции информацию и принимать операционные инструкции. Клиентский интерфейс 3 снабжен отверстием 4 для вставки/изымания карты, отверстием 5 для внесения/выдачи денег, секцией 6 управления и отображения, десятичной клавиатурой 7 и отверстием 8 выдачи чека.

[0023] Отверстие 4 для вставки/изымания карты является участком для вставки и возврата различных карт, таких как денежные карты. Процессор карт (не иллюстрирован на чертежах), который считывает, например, номера счетов, которые магнитным образом записаны на различных картах, предусмотрен позади отверстия 4 для вставки/изымания карты. Отверстие 5 для внесения/выдачи банкнот является секцией, в которую банкноты BL для внесения вставляются клиентом, и где банкноты BL для выдачи клиенту выдаются. Отверстие 5 для внесения/выдачи банкнот, кроме того, открывается, или закрывается, посредством приведения в действие шторки.

[0024] Секция 6 управления и отображения является сенсорной панелью, объединенной с жидкокристаллическим дисплеем (LCD), который отображает операционные экраны во время транзакций, и датчиком касания, который осуществляет ввод, например, с выбором типа транзакции, PIN-кодом или суммой транзакции. Десятичная клавиатура 7 является физической клавишной панелью, которая осуществляет ввод с помощью чисел от 0 до 9. Десятичная клавиатура 7 применяется во время операций ввода PIN-кода и суммы транзакции. Отверстие 8 для выдачи чека является секцией, которая выдает чек с напечатанными деталями транзакции и т.п. в конце обработки транзакции. Чековый процессор (не иллюстрирован на чертежах), который печатает детали транзакции и т.п. на чеке, например, предусматривается позади отверстия 8 для выдачи чека.

[0025] В последующем объяснении банкомата 1 передняя сторона определяется как сторона, обращенная к клиенту, а задняя сторона определяется как противоположная ей сторона. Левая сторона, правая сторона, а также верхняя сторона и нижняя сторона, соответственно, определены с левой и правой перспективы, которая видна клиентом, обращенным лицом к передней стороне.

[0026] Например, главный контроллер 9, который выполняет объединенное управление всем банкоматом 1, и устройство 10 внесения/выдачи банкнот, которое выполняет различную обработку, относящуюся к банкнотам, предусмотрены внутри корпуса 2. Главный контроллер 9 сконфигурирован вокруг центрального процессора (CPU), не иллюстрирован на чертежах. Главный контроллер 9 считывает и выполняет предварительно определенные программы, например, из ROM или флэш-памяти, не иллюстрированной на чертежах, чтобы выполнять различную обработку в транзакциях внесения и транзакциях выдачи денег. Внутри главный контроллер 9 является секцией хранения, сконфигурированной, например, посредством оперативного запоминающего устройства (RAM), накопителя на жестком диске и флэш-памяти. Секция хранения хранит различную информацию.

[0027] Открываемые и закрываемые дверцы предусмотрены, например, в участках боковых поверхностей, например, на передней лицевой стороне или задней лицевой стороне корпуса 2. А именно, как иллюстрировано на фиг. 1, во время денежных транзакций с клиентами, соответствующие дверцы закрыты, так что банкноты, сохраненные внутри устройства 10 внесения/выдачи банкнот, защищены посредством корпуса 2. Однако во время операций технического обслуживания, выполняемых оператором, соответствующие дверцы корпуса 2 открываются, когда требуется, предоставляя возможность легкого выполнения задач по каждому внутреннему участку.

[0028] Как иллюстрировано в виде сбоку на фиг. 2, множество секций, которые выполняют различную обработку, относящуюся к банкнотам, объединены внутри устройства 10 внесения/выдачи банкнот. Контроллер 11 банкнот управляет каждой секцией устройства 10 внесения/выдачи банкнот.

[0029] Контроллер 11 банкнот сконфигурирован вокруг CPU, не иллюстрирован на чертежах, аналогично главному контроллеру 9. Контроллер 11 банкнот считывает и выполняет специальные программы, например, из ROM или флэш-памяти, не иллюстрированы на чертежах, для того, чтобы выполнять различную обработку, такую как обработка, чтобы решать место назначения транспортировки банкноты, или обработка, чтобы управлять работой каждого участка. Внутри контроллер 11 банкнот является секцией хранения, сконфигурированной, например, посредством RAM и флэш-памяти. Секция хранения хранит различную информацию.

[0030] Например, в транзакции внесения, когда клиент вносит банкноты, после приема конкретных входных данных операции через секцию 6 управления и отображения (фиг. 1), контроллер 11 банкнот открывает шторку, чтобы предоставлять возможность вставки банкнот в пространство 12A удержания, сформированное внутри секции 12 внесения/выдачи банкнот. С помощью специальных датчиков секция 12 внесения/выдачи банкнот обнаруживает, удерживаются или нет одна или более банкнот внутри пространства 12A удержания, и обнаруживает, удерживается или нет максимальное удерживаемое количество банкнот внутри пространства 12A удержания, и уведомляет контроллер 11 банкнот о результатах обнаружения.

[0031] Когда банкноты вставлены в пространство 12A удержания, секция 12 внесения/выдачи банкнот закрывает шторку и выводит банкноты из пространства 12A удержания по одной банкноте за раз и передает банкноты в транспортировочную F-секцию 13, расположенную ниже секции 12 внесения/выдачи банкнот. Транспортировочная F-секция 13 включает в себя множество роликов и ремней, расположенных вдоль пути транспортировки (иллюстрирован сплошными линиями на чертежах), включает в себя транспортировочные направляющие и т.п., чтобы направлять банкноты, и транспортирует банкноты так, чтобы они двигались в направлении своего короткого края к секции 14 идентификации, расположенной сзади транспортировочной F-секции 13.

[0032] Секция 14 идентификации применяет оптические устройства и магнитные устройства обнаружения, например, чтобы идентифицировать банкноты, например, согласно номиналу, подлинности и степени износа, в то же время транспортируя внутри банкноты в заднюю сторону и пропускает банкноты в транспортировочную R-секцию 15 сзади. Секция 14 идентификации, кроме того, сообщает контроллеру 11 банкнот о результатах классификации (фиг. 1). Контроллер 11 банкнот, соответственно, определяет место назначения транспортировки банкноты на основе полученных результатов классификации.

[0033] Транспортировочная R-секция 15 затем, например, транспортирует банкноты, которые секция 14 идентификации классифицировала как нормальные банкноты, в секцию 16 временного удержания, расположенную позади транспортировочной R-секции 15, где они временно удерживаются. Транспортировочная R-секция 15 также транспортирует отбракованные банкноты, классифицированные как неподходящие для использования в транзакции, в секцию 12 внесения/выдачи банкнот, для возврата клиенту. Контроллер 11 банкнот затем подсчитывает общее значение вставленных банкнот и отображает его в секции 6 управления и отображения и приглашает клиента выбрать, продолжать или нет транзакцию внесения.

[0034] Когда клиент дает инструкцию прекращения транзакции внесения, контроллер 11 банкнот транспортирует все банкноты, удерживаемые в секции 16 временного удержания, в секцию 12 внесения/выдачи банкнот спереди с помощью транспортировочной R-секции 15 и возвращает банкноты клиенту. Когда клиент дает инструкцию продолжения транзакции внесения, контроллер 11 банкнот транспортирует все банкноты, удерживаемые в секции 16 временного удержания, в секцию 14 идентификации посредством транспортировочной R-секции 15 с тем, чтобы идентифицировать номинал, степень износа и т.п., и контроллер 11 банкнот получает результаты идентификации.

[0035] Если банкнота имеет небольшую степень износа, контроллер 11 банкнот транспортирует банкноту с помощью транспортировочной F-секции 13 и транспортировочной M-секции 17, которая расположена ниже транспортировочной F-секции 13, для сортировки и сохранения по номиналу в кассетах 18 для банкнот в качестве повторно используемой банкноты. Если банкнота имеет большую степень износа, контроллер 11 банкнот транспортирует банкноту назад, пропуская ее из транспортировочной F-секции 13 в транспортировочную M-секцию 17, расположенную ниже транспортировочной F-секции 13, и затем передавая банкноту в транспортировочную R-секцию 15, расположенную выше транспортировочной M-секции 17, для сохранения в кассете 19 отбраковки в качестве банкноты, которая не подходит для повторного использования.

[0036] В транзакции выдачи, когда клиент снимает банкноты, например, после приема конкретных входных данных операции через секцию 6 управления и отображения (фиг. 1), контроллер 11 банкнот выводит банкноты, составляющие сумму к выдаче, из кассет 18 для банкнот и транспортирует банкноты в секцию 14 классификации с помощью транспортировочной M-секции 17 и транспортировочной F-секции 13. После идентификации банкнот с помощью секции 14 идентификации контроллер 11 банкнот затем транспортирует банкноты в секцию 12 внесения/выдачи банкнот с помощью транспортировочной R-секции 15, собирает банкноты в пространстве 12A удержания и открывает шторку отверстия 5 для внесения/выдачи (фиг. 1), чтобы предоставлять возможность клиенту забрать банкноты.

[0037] Транспортировочная F-секция 13, транспортировочная R-секция 15 и транспортировочная M-секция 17, таким образом, транспортируют банкноты по путям транспортировки, сформированным, таким образом, в транзакциях внесения и транзакциях выдачи.

[0038] 1-2. Конфигурация временно удерживающей транспортировочной секции

Далее следует объяснение, касающееся конфигурации временно удерживающей транспортировочной секции 30, она является участком транспортировочной R-секции 15, которая расположена непосредственно спереди секции 16 временного удержания. Как иллюстрировано в виде сбоку на фиг. 3, во временно удерживающей транспортировочной секции 30 пространство W транспортировки для транспортировки банкнот BL размещено посредине сверху и снизу между верхней транспортировочной секцией 30U, практически конфигурирующей участок верхней стороны, и нижней транспортировочной секцией 30L, практически конфигурирующей участок нижней стороны временно удерживающей транспортировочной секции 30. Соответствующие компоненты верхней транспортировочной секции 30U и нижней транспортировочной секции 30L присоединены к боковым рамам 30F, расположенным с левой и правой их внешних сторон.

[0039] Нижняя транспортировочная секция 30L сконфигурирована вокруг нижней транспортировочной направляющей 31 в форме пластины, формирующей нижнюю поверхность пространства W транспортировки. Нижняя транспортировочная направляющая 31, например, сформирована из полимерного материала с помощью такого способа производства как инжекционное формование. Нижняя транспортировочная направляющая 31 присоединена к боковым рамам 30F посредством крепежных элементов, не иллюстрированы на чертежах.

[0040] Как иллюстрировано в виде сверху на фиг. 4, в направлении влево-вправо, а именно, направлении, ортогональном направлению вперед-назад, которое является направлением транспортировки банкноты BL, нижняя транспортировочная направляющая 31 включает в себя центральную область 31C, она является центральной областью, включающей в себя гипотетическую центральную линию XC, и внешние области 31T, они являются внешними областями слева и справа от центральной области 31C.

[0041] Как иллюстрировано на фиг. 5, она является сечением, взятым по линии A1-A2 на фиг. 3, участок верхней стороны центральной области 31C нижней транспортировочной направляющей 31 сформирован с множеством канавок в направлении вперед-назад, и участок, который остается, формирует множество ребер 31CR. А именно, ребра 31CR сформированы в форме пластин, которые являются тонкими в направлении влево-вправо, являются длинными в общем направлении и выступают дискретно с конкретными интервалами в направлении влево-вправо. Отметим, что канавки с шириной, которая избегает столкновения с транспортировочными ремнями 37, описанными позже, сформированы на самых отдаленных сторонах верхней поверхности центральной области 31C, а именно, поблизости от границ с внешними областями 31T.

[0042] Соответственно, в центральной области 31C, верхние поверхности ребер 31CR конфигурируют пограничные поверхности для пространства W транспортировки, тем самым, уменьшая площадь поверхности соприкосновения с банкнотами BL. В последующем объяснении верхние поверхности ребер 31CR называются направляющей поверхностью 31CS центральной области 31C.

[0043] Отметим, что, как иллюстрировано на фиг. 3, верхняя поверхность центральной области 31C изогнута так, что верхняя поверхность понижается вниз практически в центральном участке в направлении вперед-назад. Участок передней половины и участок задней половины соответственно сконфигурированы посредством наклонных поверхностей, которые находятся ниже на центральной стороне.

[0044] Множество участков 32C в форме зубцов выступают в заднюю сторону на заднем концевом участке центральной области 31C нижней транспортировочной направляющей 31 (фиг. 4). Длина в направлении влево-вправо (а именно, ширина) участков 32C в форме зубцов поддерживается сравнительно короткой, и участки 32C в форме зубцов расположены с конкретными интервалами друг от друга в направлении влево-вправо. Ребра, которые прилегают к ребрам 31CR, выступают из верхних поверхностей участков 32C в форме зубцов, которые наклонены вниз в своих задних концевых участках (фиг. 3).

[0045] В отличие от центральной области 31C, верхние поверхности внешних участков 31T нижней транспортировочной направляющей 31 (фиг. 4) не сформированы с ребрами или т.п. и конфигурируют направляющие поверхности 31TS (фиг. 5), которые не сформированы с большими волнистостями, по меньшей мере, в направлении влево-вправо. А именно, верхние поверхности внешних областей 31T являются практически плоскими, и даже предполагая, что они должны были соприкасаться с концевыми участками банкноты в направлении влево-вправо, верхние поверхности внешних областей 31T сформированы так, чтобы касаться участков, отличных от концевых поверхностей банкнот, без соприкосновения с концевыми поверхностями. А именно, верхние поверхности внешних областей 31T имеют форму, которая касается поверхности бумаги.

[0046] Направляющие поверхности 31TS имеют практически такую же высоту, что и направляющая поверхность 31CS центральной области 31C. Благодаря этой конфигурации, внешние области 31T касаются транспортируемых банкнот BL, и направляющие поверхности 31TS, которые не сформированы с большими волнистостями в направлении влево-вправо, действуют в качестве пограничных поверхностей для пространства W транспортировки.

[0047] В задних концевых участках внешних областей 31T нижней транспортировочной направляющей 31 (фиг. 4) множество участков 32T в форме зубцов выступают в заднюю сторону, аналогично центральной области 31C. Аналогично участкам 32C в форме зубцов, длина в направлении влево-вправо (а именно, ширина) участков 32T в форме зубцов сохраняется сравнительно короткой, и участки 32T в форме зубцов расположены с конкретными интервалами друг от друга в направлении влево-вправо. Верхние поверхности участков 32T в форме зубцов сформированы плоскими, прилегают к плоским направляющим поверхностям 31TS и наклонены вниз в заднем концевом участке (фиг. 3).

[0048] Отметим, что участки 32C и 32T в форме зубцов сцепляются с участками в форме зубцов, сформированными образом, аналогичным участку транспортировки и пропускания секции 16 временного удержания (фиг. 2), расположенной сзади временно удерживающей транспортировочной секции 30 (подробное объяснение следует позже).

[0049] Приводной вал 33 и промежуточный вал 34 соответственно вставлены через окрестности заднего края и окрестности переднего края нижней транспортировочной секции 30L (фиг. 4), так, чтобы проникать в направлении влево-вправо. Приводной вал 33 и промежуточный вал 34 прикреплены с возможностью вращения к боковым рамам 30F (фиг. 3) так, чтобы располагаться ниже пространства W для транспортировки на небольшом расстоянии от него.

[0050] Приводной вал 33 может вращаться в направлении по часовой стрелке на фиг. 3 и в противоположном этому направлении посредством передачи движущего усилия с помощью мотора, шестерней и т.п., не иллюстрированы на чертежах. Два ведущих ролика 35 установлены на приводной вал 33.

[0051] Каждый из ведущих роликов 35 сформирован в сплющенной круглой столбчатой форме со своей центральной осью в направлении влево-вправо, и ведущие ролики 35 прикреплены к приводному валу 33 так, чтобы располагаться на самых отдаленных левой и правой сторонах центральной области 31C. Ведущие ролики 35 могут соответственно вращаться как одно целое с приводным валом 33.

[0052] Два натяжных ролика 36 установлены на промежуточный вал 34. Каждый из натяжных роликов 36 сформирован в сплющенной круглой столбчатой форме со своей центральной осью в направлении влево-вправо, аналогично ведущим роликам 35, и натяжные ролики 36 прикреплены к промежуточному валу 34 так, чтобы располагаться на самых отдаленных левой и правой сторонах центральной области 31C. Натяжные ролики 36 могут соответственно вращаться как одно целое с промежуточным валом 34.

[0053] Транспортировочные ремни 37 захватываются между соответствующими ведущими роликами 35 и соответствующими натяжными роликами 36, так, чтобы окружать их окружности. Транспортировочные ремни 37 содержат гибкий материал и имеют высокий коэффициент трения как на внутренней поверхности, так и на внешней поверхности.

[0054] Отметим, что в нижней транспортировочной секции 30L радиусы и позиции ведущих роликов 35 и натяжных роликов 36 заданы так, что транспортировочные ремни 37 движутся в более высокой позиции, чем направляющая поверхность 31CS центральной области 31C, а именно, чем верхние поверхности ребер 31CR, в пространстве W транспортировки (фиг. 3).

[0055] Когда ведущие ролики 35 вращаются как одно целое с приводным валом 33, транспортировочные ремни 37 движутся вследствие трения, действующего на ведущие ролики 35, тем самым, вращая промежуточный вал 34 и натяжные ролики 36. Когда это происходит, если банкнота BL присутствует в пространстве W транспортировки, транспортировочные ремни 37 способны передавать приводное усилие банкноте BL вследствие силы трения, действующей на банкноту BL.

[0056] В дополнение к ведущим роликам 35 три ведущих ролика 38 дискретно установлены на приводной вал 33 (фиг. 4). Аналогично ведущим роликам 35, каждый из ведущих роликов 38 сформирован в сплющенной круглой столбчатой форме с центральной осью в направлении влево-вправо. Один из ведущих роликов 38 расположен в центральной области 31C и каждой из соответствующих внешних областей 31T, соответственно, и ведущие ролики 38 вращаются как одно целое с приводным валом 33.

[0057] Соответствующие отверстия сформированы в центральной области 31C и внешних областях 31T, соответственно, с тем, чтобы избегать столкновения с ведущими роликами 38, и окрестности верхних краев ведущих роликов 38 выступают слегка дальше в сторону пространства W транспортировки, чем направляющая поверхность 31CS и 31TS (фиг. 3).

[0058] Когда банкнота BL транспортируется через пространство W транспортировки, ведущие ролики 38 вращаются как одно целое с приводным валом 33, так что движущее усилие в направлении транспортировки действует на банкноту BL. Когда это происходит, периферийные боковые поверхности ведущих роликов 38 касаются бумажной поверхности банкноты BL, слегка приподнимая банкноту BL от направляющей поверхности 31CS центральной области 31C и направляющих поверхностей 31TS внешних областей 31T, тем самым, предоставляя возможность уменьшения сопротивления скольжению.

[0059] Отметим, что пограничные линии между центральной областью 31C и внешними областями 31T в нижней транспортировочной направляющей 31 (фиг. 4) заданы согласно длине направления по длине банкнот BL, обрабатываемых посредством устройства 10 внесения/выдачи банкнот. Например, когда кратчайшая длина LS банкноты является длиной в направлении длины банкноты с кратчайшей длиной в направлении длины (называемой ниже кратчайшей банкнотой) из числа банкнот BL, обрабатываемых посредством устройства 10 внесения/выдачи банкнот, длина L1 (фиг. 4) ширины направления влево-вправо центральной области 31C плюс одной из внешних областей 31T задается более короткой, чем кратчайшая длина LS банкноты.

[0060] Соответственно, во временно удерживающей транспортировочной секции 30 кратчайшая банкнота может пересекать две пограничные линии между центральной областью 31C и соответствующими внешними областями 31T независимо от того, позиционируется ли кратчайшая банкнота сдвинутой влево или вправо от пространства W транспортировки, предоставляя возможность двум транспортировочным ремням 37 надежно касаться кратчайшей банкноты. Кроме того, во временно удерживающей транспортировочной секции 30 два транспортировочных ремня 37 могут, очевидно, надежно касаться банкнот BL других длин, независимо от позиции банкноты BL в направлении влево-вправо пространства W транспортировки.

[0061] С другой точки зрения, временно удерживающая транспортировочная секция 30 способна касаться банкноты BL на двух транспортировочных ремнях 37 в пространстве W транспортировки независимо от длины в направлении длины банкноты BL, причем в этой точке концевые участки в направлении длины (направлении влево-вправо) позиционируются поверх внешних областей 31T. А именно, временно удерживающая транспортировочная секция 30 не позволяет концевым участкам в направлении длины банкноты BL, транспортируемой в пространстве W транспортировки, располагаться над центральной областью 31C или транспортировочными ремнями 37.

[0062] Как иллюстрировано снизу на фиг. 6, верхняя транспортировочная секция 30U имеет форму, практически похожую на форму нижней транспортировочной секции 30L, перевернутой сверху вниз; однако она отличается от нижней транспортировочной секции 30L в некоторых моментах. Верхняя транспортировочная направляющая 41, соответствующая нижней транспортировочной направляющей 31, включает в себя центральную область 41C и внешние области 41T, соответственно соответствующие центральной области 31C и внешним областям 31T.

[0063] Центральная область 41C имеет форму, напоминающую форму центральной области 31C нижней транспортировочной направляющей 31, перевернутую сверху вниз, и ребра 41CR, соответствующие ребрам 31CR, выступают с конкретными интервалами в направлении влево-вправо. Аналогично центральной области 31C, в центральной области 41C, нижние поверхности ребер 41CR конфигурируют пограничные поверхности для пространства W транспортировки, уменьшая п