Устройство для защиты от замыканий на землю в распределительных сетях постоянного тока

Устройство для защиты от замыканий на землю в распределительных сетях постоянного тока

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОбРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

2645I6

Севз Соеетских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт, свидетельства №

Заявлено 21.11.1966 (№ 1058449/24-7) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано ОЗ.III.1970, Бюллетень № 9

Дата опубликования описания 24Х1.1970

Кл 21с, 68/50

МПК Н 02h 7/22

УДК 621.316.925.2 (088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Соеете Министров

СССР

Автор изобретения

В. Ф. Хариков с

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАМЫКАНИЙ НА ЗЕМЛЮ

В РАСПРЕДЕЛИТЕЛЪНЪ1Х СЕТЯХ ПОСТОЯННОГО ТОКА

Настоящее предложение относится к устройствам для защиты от замыкания на землю в распределительных устройствах постоянного тока преобразовательных подстанций электрического транспорта.

Существующие устройства состоят из двух реле, расположенных на шинах в местах соединений внутреннего контура заземления с наружным. Эти реле выполнены на электромагнитном принципе действия и реагируют на протекание как постоянного, так и переменного тока.

По достижении тока, достаточного для срабатывания реле, повреждения оборудования часто достигают значительных размеров.

Уменьшение уставок реле приводит к ложным срабатываниям защиты при замыканиях, например на собственных нуждах переменного тока, во время срабатываний короткозамыкателя, Предложенное устройство отличается тем, что, с целью повышения чувствительности, в местах соединений внутреннего и наружного заземляющих контуров установлены два поляризованных реле с магнитопроводами, выполненными из полос стали ограниченного сечения, которые охватываются несколькими витками токоведущей шины.

На фиг. 1, приведена принципиальная схема устройства для защиты от замыканий на землю, на фиг. 2 — пример выполнения поляризованного реле.

Предлагаемое устройство выполнено с применением двух поляризованных реле 1, 2 с самовозвратом при односторонней поляризации. Контакты обоих реле включены последовательно. Указанные реле не реагируют на переменный ток, при прохождении через оба реле тягового тока одно из реле подтягивается, а другое заклинивается в отключенном состоянии, в результате чего вставки могl T быть снижены в 10 — 20 раз и распределитель ое устройство с поврежденной изоляцией отключится без каких-либо повреждений.

Обычные реле 8, 4 грубой защиты могут быть сохранены как резервные.

В качестве примера выполнения поляризованного реле можно предложить использог>ание реле типа РП, у которых ьмесго снятой катушки присоединен магнитопровод 5, состоящий из двух-трех полосок электротехнической стали шириной 1 с,и, Количество витков выбирается по желательной уставке срабатывания. Указанные реле будут срабатывать одновременно при протекании по нпм постоянного тока в направлении от внутреннего коптуp3 к наружному, что соотвстствуег замыканию на «землю».

Реле выдерживают броски токов, так как

30 магнитопровод имеет ограниченное сечение.

264516

И к оружном ною уру т 4 " рею л у люлуру

Составитель Г. Дамская

Редактор Э. Рубан Техред А. А. Камышникова Корректор А. И. Зимина

Заказ 1524/1 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва 7К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 достаточное лишь для его срабатывания. Реле же может быть расположено так, что поток от витков и подводящих шин будет находиться в других плоскостях по отношению к постоянному магниту и подвижной системе.

Предмет изобретения

Устройство для защиты от замыканий на землю в распределительных сетях постоянного тока преобразовательных подстанций электрического транспорта, состоящее из ряда реле тока, установленных в местах соединений внутреннего и наружного заземляющих контуров, отличающееся тем, что, с целью повышения

5 чувствительности, в местах соединения внутреннего и наружного заземляющих контуров установлены два поляризованных реле с магнитопроводами, выполненными из полос стали ограниченного сечения, которые охватываются

10 несколькими витками токоведущей шины.