Турбина внутреннего горения пропеллерного типа

Турбина внутреннего горения пропеллерного типа

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 46f, 3©„

Йвтооекое евидетельетво иа изобретение

ОПИСАНИЕ турбины внутреннего горения пропеллерного типа.

К авторскому свидетельству Н. Л. Квашйна, заявленному

28 апреля 1931 года (заяв. свид. № 87617).

О выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 мая 1932 года.

В предлагаемой турбине внутреннего горения пропеллерного типа с целью увеличения массы газов, идущих на рабочие лопасти пропеллера, путем засасывания проходящих через корпус турбины отработавших газов в поток свежих продуктов горения, в корпусе ее помещены пустотелые охлаждаемые водою насадки Вентури, окружающие форсунку и камеру горения. Нагревание воздуха, подаваемого в форсунку вентилятором, и охлаждение воды, циркулирующей в рубашке корпуса под действием насоса, производится радиатором, а для нагревания горючей жидкости, подаваемой к форсунке насосом, в выхлопной трубе расположен змеевик. Рабочие лопасти пропеллера снабжены каналами, по которым циркулирует охлаждающая вода.

На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез турбины внутреннего горения пропеллерного типа; — фиг. 2— поперечный разрез ее; фиг. 3 — попе. речный разрез лопасти пропеллера; фиг. 4 — схему охлаждения лопастей пропеллера.

Турбинное колесо 13 пропеллерного типа насажено на пустотелой части 9 вала 26, имеющего выточку 31 (фиг. 4), охватываемую сборным хомутом 32, снабженным кольцевой выточкой 27. На валу

26 насажены насосы — топливный 16, водяной 15, масляный 14 и вентилятор 4.

Топливный насос 16 подает горючую жидкость по трубке со змеевиком 2, расположенным в выхлопной трубе 1, где она нагревается и поступает в форсунку 5, куда подается вентилятором 4 по трубе 3 воздух, предварительно нагреваемый в радиаторе 19 за счет охлаждаемой в нем воды, циркулирующей под действием насоса 15 в рубашке 21 корпуса 23 турбины с целью охлаждения

его. Внутри корпуса 23 турбины установлены пустотелые охлаждаемые водою насадки Вентури 6, окружающие форсунку 5 и камеру горения. Газы проходят через статор 12 и действуют на турбинное колесо 13, после чего отработавшие газы, благодаря фигурной стенке 28, изменяют направление и, завихряясь около стенки корпуса 23, через окна 25 поступают в коллектор 26 и далее в выхлопную трубу 1. Насадки 6 служат для засасывания проходящих через корпус турбины отработавших газов в поток свежих продуктов горения и увеличения массы газов, действующих на рабочие лопасти турбинного колеса 13.