Фотоэлектрическое устройство для контроля

Фотоэлектрическое устройство для контроля

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И Е 265I72

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства .%

Заявлено 12.Х1(.1968 (№ 1I 290399, 18-24) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 09.111.1970. Б10л,1!степь ¹ 10

Дата опубликования описания 17Л 1.1970

Кл. 20i, 38, 10,ЧПК В 611 5110

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 659.259.12:621.318. .58 (088.8) дЗ "-1, Я

Авторы изобретения

H. Ф. Кстляренкс и A. M. Санин

Харьковский институт инженеров железнодорожного 7рансйбр!ва - " а11 им. С. М. Кирова —,:, г 1-1-0 1 —,АД

Заявитель

ФОТОЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ

Предлагаемое изобретение относится к системам а!втоматичвского контроля и может быть применено в уcTpoltcTBBx автоматики и телемеханики железнодорожного транспорта для контроля свобсдности стрелочных участков на сортировочных горках.

Известно фотоэлектрическое устройство для контроля, .например, свободности путевых участков, содвр кащее источник света, светочувствительный элемент, усилитель тока, .приемное и исполнительное реле.

Предложенное устройство отличается от известного тем, что, с целью повышения чувствительности и контроля исправности всех элементов, оно содержит датчик импульсов, через прерыватель которого подкл!очеи светочувствительный элемент к усилителю, а через контакт приемного реле подклк1чено исполнительное реле, работающее в режиме конденсаторного дешифратора.

На чертеже дана принципиальная схема фотоэлектрического устройства.

Оно состоит из узконаправленного источника света 1, светочувствительного элемента 2, прерывателя-датчика импульсов,3, ус!!л!!тел11 тока 4, импульсного приемного реле 5 п исполнительного реле б, работающего в режиме .конденсаторного дешпфратора через контакт 7 импульсного !прие1!ного реле 5.

Устройство работает следующим о«разом.

Если стрелочный путевой участок свобод и, то свет от и:точника 1 попадает на светочу;— ств ительный элемент 2, сопротивление котср«г« резко уменьшается. Поэтому в момент за5 мык"-.Itèÿ контакта прсрывателя увели швастс,! ток, прохсд1»ц1ш в электр;Iitåñêîé цепи светочувствительного элемента. Усилитель 4 уcпIttBBcT этот ток до величины, необходимой для срабатываии 1 реле 5. В интервале между

10 IDII13,,IBOB. it!3 кснтактох! Прерывателя разт b»;3ется элсктпическая цель светсчувствителш10го элементcl, и реле 5 обесточивастся. В момент импульса рслс 5 снова срабатывает, и таким образо;1 обеспечивается импуль"иь|й рc» I!,1

15 «го работы. Реле 5 своим n:t Tà! Tîì 7 управл я с г 1 t C n o t t »» e:l : Bt at p e, t c б, и От «р 0 (д с р ж, т

>Iксрь !!витии тым и подает дсстсвер!!3 10 1!.!формацшо о всбоднссти стрело шсг« !!у!с!3«го 1 частка.

20 При перекрь1т1»! :Iвcг«BОг0 потска под.3!! 1.iI«1! едtiil114CII 8 !1езаBIIC}t. if« ОТ пс 10 "кеl»lя h«iiтакта прерывателя сспротивлепи;. св«1»»1, в;;—

B1l1cлы1О: 0 э:1съ1сита;.Бе".!Iit 1вается, р i;0 c:I:1ж а е т с 11 1 «к в е г О э л е кгр 11:! е О и 0 и i I c!»1, !1 I3 c. l c

25 отпу;кает свой якорь, Прскрагцае!Оt! 3!м:ITëüная работа конгакта 7, 11 реле б обе=гÎ:»IB;!ется, подавая информацию о занятости стр1.лсчиого путевого участка.

Исполнительное реле б сбесгочивается так30 же,!!ри поврежден!;и любого элемента устрой265172

Предмет изобретения

Составитель Т. И. Лебедева

Техред А. А. Камышникова Корректор С. А. Кузовенкова

Редактор Л. А. Утехина

Заказ 1588/10 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 ства. Таким образом иаключается подача лож ной информации о авободности стрелочното путевого участка и перевод стрелки под вагоном.

При установке источника света и светочувствительного элемента на границах стрелоного путевого участка с помощью предложенного устройства можно контролировать свободность участка без применения дорогостоящих электрических рельсовых це|пей. Причем качество контроля не зависит от длины базы вагона, шунтового сопротивления и числа колесных .пар, прошедших через стрелочный путевой участок.

Фотоэлектрическое устройство для контроля, например, свободности стрелочных путевых участков, содержащее источник света светочувствительный элемент, усилитель тока, приемное и иаполнительное реле, отличающееся тем, что, с целью повышения чувствительности и контроля исправности всех элементов, 10 оно содержит датчик импульсо в, через прерыватель которого подключен светочувствительный элемент к усилителю, а через контакт приемного реле подключено исполнительное реле, работающее в режиме конденсаторного

15 дешифратора.