Резервуар для краски или т.п.

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

№ 26588

Класс 75а, 22

Йвторекм еаидетепьстао на ecbpneaus

ОПИСАНИЕ резервуара для краски и т. и.

К авторскому свидетельству А. В. Тооицкого, заявленному

13 мая 1931 года (ваяв, свид. № 88423).

О выдаче авторского свидетельства опублнковано -31 мая 1932 года.

Предмет изобретения.

Предлагаемое изобретение касается резервуаров для краски, соединенных с.компрессором или иными источниками сжатого воздуха с целью пульверизации краски.

На чертеже фиг. 1 изображает вид резервуара сбоку с частичным разрезом; фиг. 2 — разрез по линии аЬ на фиг. 1.

Аппарат состоит из резервуара 1, внутри которого на дне помещен полый кольцевой змеевик 2, входное отверстие коего приварено к крану 17 и к стенке резервуара. На крышке резервуара укреплен патрубок 23 с фильтром 6. В патрубок ввинчен цилиндр 3 с тройником 4 и пробкой 5. При отсутствии компрессора или баллонов с сжатым воздухом, цилиндр 3 использывается для ручной накачки воздуха, путем вставления в него поршня и . в патрубок 23 в клапана. Краска посту- пает непосредственно в кран 19 без сифойа.

В случае работы с сжатым воздухом последний поступает через трубопровод А, тройник 13 и при закрытом кране 17 через трубу 11 в тройник 4, куда предварительно наливается краска при закрытом кране 19 и открытом кране-20. Под давлением сжатого воздуха краска из цилиндра 3 процеживается через фильтр о в,резервуар 7.

В, Н.

Пуск резервуара в работу производится при закрытых кранах 9, 21 и 20. Открыв кран 17, впускают сжатый воздух в кольцевой змеевик 2, из которого через отверстие в нем воздух пробивается через всю толщу краски, для ее перемешивания.

При пуль веризации краски открывается кран 21, благодаря чему сжатый воздух из резервуара 7 п9 отрубе 1! поступает в тройник 22 и увлекает краску по трубе В в форсунку.

1. Резервуар для краски и т. п., соединенный с источником сжатого воздуха, служащего для подачи краски под давлением через отводную трубу к рабочему инструменту, отличающийся тем, что в целях фильтрации краски под давлением при наполнении ею резервуара патру-, бок 23 для наливания краски, снабженный фильтром, соединен трубой 11 с трубопроводом А, подающим сжатый воздух в резервуар 1.

2. В резервуаре по п. 1 применение трубки 11 с краном 21, соединяющей верхнюю часть резервуара с трубой В, отводящей краску, в целях направления при желании в ату трубу сжатого воздуха.