Устройство для термической обработки непрерывно движущегося проката

Устройство для термической обработки непрерывно движущегося проката

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

««) .3 .

О П И С А Н И Е 265922

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Gaea Советских

Социалистических

Республик

+-.

4вЬ. 4.

«ж у I -ф

« чей Яф!"

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 11.I I I.1968 (№ 1223803/22-1) Кл, 18с, 1/02

7а, 26 01 с присоединением заявки №

Приоритет

МПК С 21d 1/02

В 21Ь 26/01

УДК 621.784;621.771. .067-784 (088.8) Комитет по делам изооретений и открытий при Совете Министров

СССР

Опубликовано 17.I I I.1970. Б!оллетснь № 11

Дата опубликования описания ЗО.VI.1970

Авторы изоб1тетсния

В, Я. Савенков, К. Ф. Стародубов, В. Н. Гейченко, В. А. Сацкий, A. Ф. Гермашев, М. И. Костюченко, В. С. Орлов, Ю. И. Пилипченко и В. В. Вахненко

Заявитель

Институт черной металлургии

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ

НЕПРЕРЫВНО ДВИЖУЩЕГОСЯ ПРОКАТА

Изобретение относится к области термической обработки проката.

Известно устройство для термической обработки непрерывно движущегося проката в потоке стана с прокатного нагрева, содержащее нагнетающие форсунки, охлаждающие и гидротранспортирующие камеры, располо>кен ные по прямой. В таком устройстве необходима капитальная переделка хвостовой части проволочного стана с переносом моталок на значительные расстояния от последней клети.

В предлагаемом устройстве охлаждающая и тидротранспортирующая камеры выполнены по винтовой линии с щелью и снаб кена дополнительными соплами, расположенными Iio касатслыlой к направлени!о движения П1)оката.

На чертеже показано предлагаемое устройство.

Оно состоит из нагнетающей форсупки 1 с центральным отверстием для прохождения катанки, нагнетающих сопл 2, к которым подводится под давлением охладитель через коллектор 3, и охлаждающей и гидротранспортирующей камеры 4, выполненной по винтовой линии и имеющей на внутренней стороне витков продольную щель б шириной, равной от /$ до /3 периметра охла>кда!ощей камеры.

На выходе охлаждающая и гидротранспортирующая камера снабжена отсекающим устройством б, предотвращающим попадание воды в моталку.

Работает устройство следующим образом.

Через сопло нагнетающей форсунки подает5 ся с большой скоростью вода в охлаждающуio и гндротранспортирующую камеру. Благодаря тому, что при винтовой форме камеры охладитель движется ilo окружности с больIIIGH скоростью (50 !!/сек и более), нет необхо10 димости в применении специального устройства для удаления пара и сбива паровой рубашки.

Движущаяся из последней чистовой клети катанка входит в центральное отверстие фор15 cl !ill!I u pa lee Iloliagac r B схла кдаюп1у!о меру, в которой за счет сцепления быстродвижущегося охладителя с поверхностью катанки возникает тяга, достаточная для транспортирования ее с необходимой скоростью.

20 Таким образом в камере охлаждения одновременно осуществляется процесс охлаждения и гидротранспортирования катанки.

Так как скорость охлаждающей струи в камере падает в результате сопротивлений, воз25 пикающих при движении воды в ней, по касательной к виткам камеры устанавливаются сопла, которые служат для поддержания необходимой скорости движущейся жидкости.

Сброс избыточного охладителя, подаваемо.

3О го в камеру форсункой и соплами, и удаление

265922 ода

Составитель Л. Ермакова

Текред f. П. Курилко

Корректор С. М. Сигал

Редактор Зубкова

Заказ 656,:8 Тнрягк -- 180 Подпис ое

ЦНИИПИ Комитета по делам нзооретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, К-35, Раушская наб., д. 415

Типография, пр. Сапунова, 2 пара производится через продольную щель 5.

В случае застревания катанки в винтовой камере ее удаление также производится через эту щель.

На выходе из винтовой камеры вода сбрасывается отсекающим устройством б в отводящий желоб.

Предмет изобретения

1. Устройство для термической обработки непрерывно движущегося проката в потоке стана с прокатного нагрева, содержащее нагнетающую форсунку и охлаждающую и гидротранспортирующую камеру, отличающееся тем, что, с целью удлинения пути охлаждения проката между последней клетью стана и моталками без капитальных переделок хвостовой части стана, охлаждающая и гидротранспортирующая камера выполнена по винтовой линии и снабжена дополнительными соплами, расположенными по касательной к направлению движения проката.

2, Устройство по п. 1, отличающееся тем, 10 что, с целью сброса избыточного охладителя и удаления застрявшего проката, охлаждающая и гидротранспортирующая камера имеет с внутренней стороны витков продольную щель,