Прибор для окрашивания путем распыления краски помощью сжатого воздуха

Прибор для окрашивания путем распыления краски помощью сжатого воздуха

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

;М 2®63

Класс 7эа, 22,ПАТЕНТ, НА ИЗОБРЕТЕНИЕ айй@@ яюяя

ОПИСАНИЕ прибора для окрашиван я путем распыления краски помощью с атаго воздуха.

К патенту ин-ца А. Крауцбергера (A1bert Krautzberger), в Гольцгаузеие близ г. Лейпцига, Гепмания, заявленному 26 марта 1929 года (заяв, свид. № 43574, .

О выдаче патента опубликовано 31 иая 1932 года.

Действие патента распространяется на 15 лет от 31 мая 1932 года.

Предлагаемое изобретение касается (приборов для нанесения красок опылива-, нием помощью сжатого воздуха. в кото- рых, как это ранее известно, один н тот же курок управляет пружинными клапанами для воздуха и краски.

Предметом изобретения является муфта . холостого хода,. имеющая целью создать усовершенствованное соединение для главных частей разъемного прибора д я окрашивания посредством сжатого воздуха.

При конструировании разъемных распы. лителей краски приходится глазным обра- ( зом, обращать внимание на то, чтобы эги ( приборы обеспечивали возможность применять их для разных способов работы, известных под названием, например, способа под давлением, способа с всасыва-, нием, способа с; заливкой, с всасыванием под давлением Йли с заливкой под давлением и т. п. При этом работа над сильно шлифующими глазурями, нитролаками, растворителями металлического происхождения ставит особенно высокие требования к конструкции соответствующих приборов, выражающиеся между прочим в том, чтобы в соединительных органах для распылителей отсутствовали соединения посредством винтовой нарезки и гаек, так как последние могут вызвать боковые давления и ущемления при на-правлении стержня вентиля для красок, а также, чтобы для этого органа не требовалось уплотнения или деталей, котоеые могли бы вызвать вышеуказанные защемления стержня. С другой стороны и ри применении горячего сжатого воздуха и содержащих кислоты лаков "наступает преждевременная порча набивки сальника. Эта порча влечет за собой капельное протекание сквозь набивку сальника, которая должна образовать уплотнение для стержня в регулирующем подачу краски приборе; с другой стороны, курок, управляющий вентилем для краски, должен иметь плавный и легкий ход, несмотря на наличие набивки сальника, для того, чтобы с разбрызгивающего краску сопла не стекали капли и чтобы сопло давало струю безукоризненного строения.

Для удовлетворения всех этих требований набивка вокруг иглы в сальнике для краски предлагаемого прибора помещена в горле головной части прибора, на вращении шестигранной части бЗ при- нюю винтовую нарезку, в целях достижимает кольцо 64 к выступу 62 у горла жекия точного центрирования сседииения корпусной части 2, имеющего внутрен-, частей 1 и 2.

Типографня „Советский печатник, Моховая 40.

В первой находится клапан 5 для pery- I лирования подачи воздуха, а в камере 2» I помещена герметически присоединенная к ней труба 7, в которой сидит пружи-, нящий поршень 7, приводимый в дей- ствие нажимной пружиной 7 . Последняя сидит на штифте 7 и образует одно целое с крышкой 7» для регулирования, хода. Поршень 7 приводит в действие стержень 51 и расположен ниже его. На- ;. правляющей последнему служит стенка 2 коробки. Благодаря этому обеспечивается прямолинейное направление .стержня : в набивке 59, вокруг горла которой вра-, щается муфта 57. В корпусной части 2 имеется выемка, из которой можно про- изводить затягивание металлической, втулки 59, не снимая головки. Крышка 2 замыкает сверху пространство 2 кор-, пусной части. Управление воздушным клапаном 5 и вентилем для краски про- изводится следующим образом. Пружина, 5 продвигает стержень 5 клапана, на- правляющей которому служит уплотняю-, щая прокладка 5 в металлической втулке 5». Последняя также служит на-, правляющей для шатуна 30, сцепленного с валом 30 . На валу 30 насажен, курок, вильчатая часть 30» которого при- водит в действие захватку 51 для стержня.

Благодаря расположению валов 30 и 30 на небольших расстояниях друг над дру- гом получается экономия сил при управлении . всеми подвижными частями.

Стержень 51, регулируюший подачу краски,, приводится в движение вилкой 30» у кур-, ков длинным ходом, -а клапан 5 для ре-! гулирования подачи воздуха — коротким ходом совершенно разгруженного шатуна 30 .

Пружина 5 выдвигает курок 30 на-, столько вперед, что стержень 51 с захваткой 51 оказывается точно центриро- I ванным, в каковом положении он захва- тывается вилкой 30».

При приведении курка 30 в действие начинает действовать, как, обычно, распылитель, т.-е. сначала начинает рабо- тать сжатый воздух и затем вступает

-в действие стержень 51, регулирующий подачу краски.

Расположенный ниже стержня 51 пру. жинящий поршень 7 устраняет всякую воэможность за щемления, которое могло бы при ином устройстве переда" ваться на этот стержень при работе крышки 7", а нажимная пружина 7, действующая на стержень, может со всей силой преодолевать сопротивления сальника 59 и направляющих..После притягивания шестигранника 63 большим и указательным пальцем левой руки происходит соединение головной 1 и корпусной 2 частей, безразлично, работают ли они с рукавами для красок, нагнетательных горшков при способе заливки под давлением или т. и. Для работы с рукавами служит труба 8, закрепленная в конце 3 рукоятки (фиг. 1).

Отсутствие всяких воздушных камер и прокладок вокруг сальника 59 и рукоятки 3 обеспечивает возможность работы с горячим воздухом. Отсутствие в головной части 1 коробок рукавов для воздуха и красок, а также клапанов, и расположение всех этих частей в конце корпусной части 2 имеют следствием надлежащее распределение отдельных масс и частей распылителя и сосредоточение наибольших весовых масс в правой руке. Сво- бодное управление шатуном 30» во втулке 5» и положение иглы 51, регулирующей подачу краски, по отношению к поршню 7, равно как устройство для регулирования давления воздуха и краски посредством дроссельного клапана 29, содействуют надежной работе муфты 57 холостого хода с нарезкой. Последняя

/ производит центрирование всех подвижных частей. Набивка 59 сальника оказывается благодаря этому защищенной от действия разъедающих или стачивающих (шлифующих) красок и от прочих разрушительных действий на ее материал, даже когда работа производится с горячими красками под давлением и с применением рукавов.

Предмет патента.

Прибор для окрашивания путем распыления краски помощью сжатого воздуха, отличающийся тем, что головная часть 1 у горла 61 имеет кольцо 64 для подгонки, при чем на горле 61 насажена муфта 57 для холостого хода с винтовой нарезкой, снабженная наружной нарезкой 62 и шестигранной частью 63, каковая муфта при