Регулятор текучей среды с интегрированным перепускным клапаном для быстрого создания давления

Регулятор текучей среды с интегрированным перепускным клапаном для быстрого создания давления

Иллюстрации

Показать все

Реферат

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ, К КОТОРОЙ ОТНОСИТСЯ ИЗОБРЕТЕНИЕ

[0001] Данное изобретение относится к регуляторам текучей среды, в частности к регуляторам текучей среды, применяемых в системах, которые требуют быстрого создания давления.

УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ

[0002] Устройства управления расходом текучей среды, например, регуляторы текучей среды, широко используются в целом ряде областей применения, чтобы обеспечить подачу текучей среды от источника к месту назначения без превышения заранее установленного управляющего давления. Другими словами, стандартные регуляторы давления снижают давление текучей среды, подаваемой от источника, до управляющего давления, подходящего для намеченного применения.

[0003] Регуляторы в целом применяются в системах, непрерывно находящихся под давлением. Например, при добыче нефти и газа в открытом море гидравлические регуляторы встраивают в линии наземного питания, по которым рабочие жидкости под высоким давлением подают к подводному оборудованию, расположенному на расстоянии несколько миль. Во время нормальной работы линия наземного питания наполнена текучей средой, находящейся под давлением, так что регулятор работает просто для того, чтобы давление в линии наземного питания не превысило управляющего давления.

[0004] Однако при пуске линии наземного питания обычно заполняют текучей средой в тот момент, когда их подключают к регулятору, но текучая среда находится под давлением не обязательно. Следовательно, после соединения необходимо создать давление в линии, что требует воздействия на регулятор условий высокого давления или высокого расхода на входе и низкого давления на выходе. Типичные регуляторы не предназначены для работы с такими расходами, кроме того, создание давления может длиться дольше, чем необходимо. Чтобы приспособиться к таким ситуациям, систему подачи текучей среды могут оснастить отходящим от регулятора перепускным контуром. Как правило, перепускной контур содержит клапан с ручным управлением, включенный между подающей трубой, отводящей текучую среду от регулятора, и обратной трубой, подающей текучую среду обратно в гидравлическую систему ниже по потоку от регулятора. Поскольку в линии наземного питания или другой линии, расположенной ниже по потоку от регулятора, создано достаточное давление, оператор вручную закрывает перепускной контур, чтобы во время нормальной работы снова направить через регулятор весь поток текучей среды.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

[0005] Один аспект данного изобретения относится к устройству управления расходом текучей среды, содержащему корпус клапана, канал регулятора, перепускной канал, перепускное устройство и регулятор. В корпусе клапана образованы впускное отверстие, выпускное отверстие, проточный канал, расположенный между впускным отверстием и выпускным отверстием, полость регулятора, расположенную между проточным каналом и выпускным отверстием, и перепускную полость, расположенную между проточным каналом и выпускным отверстием. Канал регулятора проходит между впускным и выпускным отверстиями корпуса клапана через проточный канал и полость регулятора, и имеет первую полезную площадь поперечного сечения. Перепускной канал проходит между впускным и выпускным отверстиями корпуса клапана через проточный канал и перепускную полость и имеет вторую полезную площадь поперечного сечения, которая больше первой полезной площади поперечного сечения.

[0006] Перепускной клапан соединен с корпусом клапана и содержит перепускной узел управления. Перепускной узел управления содержит перепускной управляющий элемент и перепускное поджимающее устройство. Перепускной управляющий элемент выполнен с возможностью перемещения относительно перепускной полости корпуса клапана между открытым положением, делающим возможным протекание текучей среды по перепускному каналу, и закрытым положением, предотвращающим протекание текучей среды по перепускному каналу. Перепускное поджимающее устройство толкает перепускной управляющий элемент по направлению к открытому положению, так что перепускной управляющий элемент занимает закрытое положение только тогда, когда давление текучей среды в перепускной полости равно или больше заданного перепускного давления.

[0007] Регулятор соединен с корпусом клапана и содержит узел управления регулятора. Узел управления регулятора содержит управляющий элемент регулятора и поджимающее устройство регулятора. Управляющий элемент регулятора может перемещаться относительно полости регулятора корпуса клапана между открытым положением, которое не предотвращает протекание текучей среды по каналу регулятора, и закрытым положением, предотвращающим протекание текучей среды по каналу регулятора. Поджимающее устройство регулятора толкает управляющий элемент регулятора по направлению к открытому положению, так что управляющий элемент регулятора занимает открытое положение только до тех пор, пока давление текучей среды в полости регулятора равно или больше заданного давления регулятора. Заданное давление регулятора больше заданного перепускного давления.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ

[0008] Фиг. 1 представляет собой вид сбоку в разрезе варианта устройства управления расходом текучей среды, содержащего регулятор и интегрированный перепускной клапан, выполненный в соответствии с принципами данного изобретения. Здесь перепускной клапан показан в открытом положении.

[0009] Фиг. 2 представляет собой вид сбоку в разрезе устройства управления расходом текучей среды, изображенного на фиг. 1. Здесь перепускной клапан показан в закрытом положении.

[0010] Фиг. 3 представляет собой частичный детальный вид регулятора устройства управления расходом текучей среды, изображенного на фиг. 1 и 2. Здесь регулятор показан в закрытом положении.

[0011] Фиг. 4 представляет собой частичный детальный вид регулятора устройства управления расходом текучей среды, изображенного на фиг. 1 и 2. Здесь регулятор выполняет функцию снижения избыточного давления.

[0012] Фиг. 5 представляет собой вид сбоку в разрезе еще одного варианта предлагаемого устройства управления расходом текучей среды. Здесь перепускной клапан показан в открытом положении.

[0013] Фиг. 6 представляет собой вид сбоку в разрезе устройства управления расходом текучей среды, изображенного на фиг. 5. Здесь перепускной клапан показан в закрытом положении.

[0014] Фиг. 7 представляет собой вид сбоку в разрезе еще одного варианта предлагаемого устройства управления расходом текучей среды. Здесь перепускной клапан показан в открытом положении.

[0015] Фиг. 8 представляет собой вид сбоку в разрезе устройства управления расходом текучей среды, изображенного на фиг. 7. Здесь перепускной клапан показан в закрытом положении.

[0016] Фиг. 9 представляет собой частичный детальный вид перепускного клапана устройства управления расходом текучей среды, изображенного на фиг. 1 и 2. Этот чертеж иллюстрирует модифицированное отверстие седла, подходящее для любого из устройств управления расходом текучей среды, описанных со ссылкой на фиг. 1-8.

[0017] Фиг. 10 представляет собой частичный детальный вид предлагаемого альтернативного перепускного клапана, содержащего фиксатор блокировки, подходящий для любого из предлагаемых устройств управления расходом текучей среды. Здесь фиксатор блокировки показан в заблокированном положении.

[0018] Фиг. 11 представляет собой частичный детальный вид альтернативного перепускного клапана фиг. 10. Здесь фиксатор блокировки показан в разблокированном положении.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

[0019] Данное изобретение относится к устройству управления расходом текучей среды, содержащему регулятор с интегрированным перепускным клапаном для защиты регулятора от воздействия потоков текучей среды, при определенных рабочих режимах имеющих большую скорость и высокое давление. Регулятор и перепускной клапан соединены посредством общего корпуса клапана, в котором образованы впускное отверстие и выпускное отверстие. Регулятор и перепускной клапан в каждом случае содержат узел управления для управления протеканием текучей среды по отдельным каналам для протекания текучей среды в регуляторе и перепускном устройстве, проходящим между впускным отверстием и выпускным отверстием корпуса клапана. Конечно, каждый из узлов управления смещен в открытое положение, так что протекание текучей среды по этим каналам не предотвращается. Кроме того, узлы управления перемещаются из открытого положения и в закрытое положение только тогда, когда давление текучей среды в корпусе клапана становится больше соответствующего заданного давления. Например, в одном варианте одна пружина поджимает перепускной узел управления в открытое положение до тех пор, пока давление в корпусе клапана не достигнет заданного перепускного давления, а другая пружина поджимает узел управления регулятора в открытое положение до тех пор, пока давление в корпусе клапана не достигнет заданного давления регулятора. По существу, если как регулятор, так и перепускной клапан открыты, то текучая среда, текущая между впускным отверстием и выпускным отверстием, может перемещаться как по каналу регулятора, так и по перепускному каналу. В большинстве случаев минимальная полезная площадь поперечного сечения перепускного канала значительно больше минимальной полезной площади поперечного сечения канала регулятора, поэтому большая часть потока проходит через перепускной клапан. Так как перепускной клапан предназначен для функционирования только в определенных рабочих режимах, а регулятор предназначен для работы во время нормальных параметров потока, заданное давление этих двух устройств отличается. Точнее, заданное давление перепускного клапана ниже заданного давления регулятора. По существу, если перепускной клапан закрывается, регулятор остается открытым и действует, как единственный механизм, при помощи которого во время нормальной работы регулируется давление на выходе.

[0020] Снова обратим внимание на чертежи. Фиг. 1 иллюстрирует один из вариантов устройства 10 управления расходом текучей среды, сконструированного в соответствии с принципами данного изобретения. Устройство 10 содержит регулятор 12 и перепускной клапан 14, которые вместе используют общий корпус 16 клапана. В данном варианте корпус 16 клапана содержит в себе цельный корпус клапана, изготовленный из цельного элемента из одного материала, в котором образованы впускное отверстие 18, выпускное отверстие 20, проточный канал 22, полость 24 регулятора и перепускную полость 26.

[0021] Проточный канал 22, в целом, представляет собой цилиндрическое пространство, образованное в центре корпуса 16 клапана между впускным отверстием 18 и выпускным отверстием 20 и сообщающееся с впускным отверстием 18 и выпускным отверстием 20. Полость 24 регулятора также расположена между впускным отверстием 18 и выпускным отверстием 20 корпуса 16 клапана. В описываемом варианте она состоит из трех частей: клапанной части 24а, регулирующей части 24b и выпускной части 24с. Аналогично перепускная полость 26 расположена между впускным отверстием 18 и выпускным отверстием 20 корпуса 16 клапана. В описываемом варианте она также состоит из трех частей: клапанной части 26а, регулирующей части 26b и выпускной части 26с. Клапанные части 24а, 26а полости 24 регулятора и перепускной полости 26 проходят от проточного канала 22 к соответствующим регулирующим частям 24b, 26b, а выпускные части 24с, 26с проходят от соответствующих регулирующих частей 24b, 26b к выпускному отверстию 20 корпуса 16 клапана.

[0022] Таким образом, в описываемом варианте устройства 10 управления расходом текучей среды в корпусе 12 клапана образованы два канала для протекания текучей среды: канал FP1 регулятора, проходящий между впускным отверстием 18 и выпускным отверстием 20 корпуса 16 клапана через проточный канал 22 и полость 24 регулятора, и перепускной канал FP2, проходящий между впускным отверстием 18 и выпускным отверстием 20 корпуса 16 клапана через проточное отверстие 22 и перепускную полость 26. Как показано на фиг. 1, полость 24 регулятора и перепускная полость 26 отделены друг от друга. Следовательно, части канала FP1 регулятора и перепускного канала FP2, проходящие через соответствующие полости 24, 26, отделены друг от друга. Остальные части каналов FP1, FP2, расположенные во впускном отверстии 18, выпускном отверстии 20 и проточном канале 22 корпуса 16 клапана, могут рассматриваться, например, как общие или совмещенные.

[0023] Изображенный на фиг. 1 регулятор 12 описываемого устройства 10 управления расходом текучей среды представляет собой лишь один пример типа регулятора, который может быть применен в соответствии с данным изобретением. Он может содержать, например, гидрорегулятор TESCOM 50-2000 Series Regulator. Несмотря на это, предлагаемый Устройство 10 управления расходом текучей среды также может содержать в себе регуляторы других типов, например, один из следующих последовательных гидрорегуляторов TESCOM: 50-2200, 54-2000, 54-2200, 54-2800 или любой из следующих последовательных пневморегуляторов TESCOM: 44-1100, 26-1000, 26-2000, 44-1300 и 44-4000. Конечно, в устройство 10 управления расходом текучей среды могут быть встроены другие подходящие регуляторы, которые конкретно не названы.

[0024] Изображенный на фиг. 1 описываемый регулятор 12 содержит крышку 28, узел 30 управления регулятора, датчик 32 обратного хода и распорную деталь 33. Как показано на этом чертеже, крышка 28 содержит полую цилиндрическую деталь, которая образует полость 34 крышки и с помощью резьбового соединения прикреплена к корпусу 16 клапана. Точнее, крышка 28 содержит несколько витков 36 наружной резьбы, находящихся в резьбовом зацеплении с несколькими витками 38 внутренней резьбы, образованными на внутренней боковой стенке полости 24 регулятора в корпусе 16 клапана. Датчик 32 обратного хода и распорная деталь 33 закреплены в полости 24 регулятора в корпусе 16 клапана в результате крепления крышки 28. При изображенной на чертеже конфигурации датчик 32 обратного хода и распорная деталь 33 приспособлены для содействия нормальной работе регулятора 12, а также функции снижения избыточного давления, которая описана ниже.

[0025] Из фиг. 1 также следует, что узел 30 управления регулятора 12 содержит нагрузочное устройство 40 и клапанное устройство 42. Нагрузочное устройство 40 состоит из центрального штока 44, первого седла 46 пружины, второго седла 48 пружины и поджимающего устройства 50 регулятора в виде устанавливающей пружины для прикладывания поджимающей силы к клапанному устройству 42, как будет описано ниже. Как показано на чертеже, центральный шток 44 описанного узла 30 управления смонтирован внутри полости 34 крышки и проходит от того конца крышки 28, который находится напротив корпуса 16 клапана. На центральном штоке 44 смонтировано первое седло 46 пружины. Поджимающее устройство 50 регулятора находится между первым и вторым гнездами 46, 48 пружины и поджимает второе седло 48 пружины от первого седла 46 пружины, в направлении датчика 32 обратного хода, который ограничивает осевое смещение второго седла 48 пружины от первого седла 46 пружины. В описываемом варианте осуществления устройства 10 управления расходом текучей среды первое седло 46 пружины навинчено на центральный шток 44, так что местоположение первого седла 46 пружины в полости 34 крышки в осевом направлении может регулироваться посредством вращения центрального штока 44 при помощи наружной регулировочной ручки 52. Следовательно, благодаря регулировке положения первого седла 46 пружины возможна регулировка величины силы, прикладываемой ко второму седлу 48 пружины при помощи поджимающего устройства 50 регулятора, благодаря которой в свою очередь возможна регулировка величины силы, прикладываемой к клапанному устройству 42 при помощи нагрузочного устройства 40.

[0026] Из фиг. 3 видно, что в описываемом варианте клапанное устройство 42, в целом, состоит из измеряющего элемента 54, соединителя 56 и управляющего элемента 58, установленных коаксиально друг другу, чтобы открывать и закрывать регулятор 12 в ответ на изменения давления в корпусе 16 клапана. Как показано, измеряющий элемент 54 с возможностью перемещения установлен в сквозном отверстии 60, образованном в датчике 32 обратного хода, и содержит первый конец 54а, расположенный вблизи второго седла 48 пружины нагрузочного устройства 40, и второй конец 54b, находящийся на расстоянии от второго седла 42 пружины. На измеряющем элементе 54 может находится несколько уплотнительных элементов 55 (например, уплотнительных колец круглого сечения) и/или направляющих колец 57, обеспечивающих уплотнение между измеряющим элементом 54 и датчиком 33 обратного хода. Между первым концом 54а измеряющего элемента 54 и вторым седлом 48 пружины расположен шариковый элемент 59, чтобы измеряющий элемент 54 оставался выровненным относительно соединителя 56 и управляющего элемента 58 даже в том случае, если сила, приложенная ко второму седлу 48 пружины при помощи поджимающего устройства 50 регулятора, непосредственно не выровнена относительно этих компонентов. Второй конец 54b измеряющего элемента 54 содержит расширенную измеряющую поверхность 62 и проходящее в осевом направлении глухое отверстие 64, которые изображены на фиг. 3. Глухое отверстие 64 имеет поверхность 64а заплечика, которая немного смещена внутрь относительно измеряющей поверхности 62 и заканчивается в радиальном отверстии 67, проходящем поперек измеряющего элемента 54. Глухое и радиальное отверстия 64, 67 измеряющего элемента 54 предназначены для стравливания избыточного давления текучей среды из регулятора 12 при осуществлении функции снижения избыточного давления, которая описана ниже.

[0027] Из фиг. 3 также следует, что соединитель 56 клапанного устройства 42 также имеет первый конец 56а и второй конец 56b. Первый конец 56а предназначен для нахождения в глухом отверстии 64 измеряющего элемента 54, напротив поверхности 64а заплечика, если регулятор 12 принимает открытое положение, как показано на фиг. 1-3. Второй конец 56b соединителя 56 содержит часть 66 уменьшенного диаметра, с возможностью перемещения установленную в отверстии 70 седла 68 клапана. В описываемом варианте 3 седло 68 клапана может содержать полую цилиндрическую деталь, с помощью резьбового соединения закрепленную в обойме 72, которая в свою очередь с помощью резьбового соединения закреплена в полости 24 регулятора в корпусе 16 клапана. По существу седло 68 клапана закреплено в определенном положении в корпусе 16 клапана так, что в нем с возможностью перемещения установлен соединитель 56 для открытия и закрытия управляющего элемента 58.

[0028] То есть, управляющий элемент 58 данного варианта, который можно представить, как шток клапана, содержит первый конец 58а с конической передней частью 74 и второй конец 58b, образующий проходящие в радиальном направлении выступы 76. Как показано на чертеже, шток 58 клапана с возможностью перемещения установлен во второй обойме 78, закрепленной в полости 24 регулятора в корпусе 16 клапана, и при помощи пружины 80 поджат в направлении седла 58 клапана. Пружина 80 заключена между торцевой стенкой 82 второй обоймы 78 и выступами 76 штока 58 клапана.

[0029] Как указано выше, описываемый регулятор 12 поджат в открытое положение, так что узел 30 управления регулятора, естественно, не предотвращает протекание текучей среды по каналу FP1 регулятора. По существу в условиях отсутствия какого-либо другого препятствия узел 30 управления регулятора делает возможным протекание текучей среды по каналу FP1 регулятора, если он находится в открытом положении. Конкретнее, как показано на фиг. 1-3, в открытом положении поджимающее устройство 50 регулятора поджимает второе гнездо 48 пружины нагрузочного устройства 40 от первого седла 46 пружины до прилегания к датчику 32 обратного хода. В результате измеряющий элемент 54, соединитель 56 и шток 58 клапана позиционируются в своих соответствующих крайних левых положениях относительно ориентации фиг. 1-3. Таким образом, как изображено на фиг. 3, часть 66 соединителя 56, имеющая уменьшенный диаметр, проходит через отверстие 70 седла 68 клапана и прилегает к концу 74а конической передней части 74 штока 58 клапана, в результате позиционируя коническую переднюю часть 74 на расстоянии от отверстия 70 седла.

[0030] При такой конфигурации текучая среда течет из впускного отверстия 18 корпуса 12 клапана, через проточный канал 22 и полость 24 регулятора, к выпускному отверстию 20, вдоль канала FP1 регулятора, как показано стрелками на фиг. 3. Точнее, из проточного канала 22 текучая среда течет через клапанную часть 24а полости 24 регулятора, через отверстие 84, образованное в одном торце второй обоймы 78. Отсюда текучая среда течет вокруг штока 58 клапана, в направлении измеряющего элемента 54, через открытое отверстие 70 седла 68 клапана. После выхода из гнезда 68 клапана текучая среда через одно или несколько радиальных отверстий 86, образованных в распорной детали 33, перемещается от регулирующей части 24b полости 24 регулятора к выпускной части 24с. Из выпускной части 24 с полости 24 регулятора текучая среда течет прямо к выпускному отверстию 20 корпуса 16 клапана.

[0031] Так как текучая среда находится вдоль канала FP1 регулятора, давление текучей среды в регулирующей части 24b полости 24 регулятора непрерывно контролируется при помощи измеряющей поверхности 62 измеряющего элемента 54. Этому способствует внедрение одного или нескольких осевых сквозных отверстий 88, образованных в распорной детали 33 рядом с измеряющей поверхностью 62. По существу, если регулятор 12 открыт, измеряющий элемент 54 непрерывно контролирует давление текучей среды, имеющееся на измеряющей поверхности 62 для контролирования точного положения соединителя 56 и штока 54 клапана.

[0032] Таким образом, если давление у впускного отверстия 18 и, следовательно, в проточном канале 22 в конечном итоге увеличивается выше заранее установленного заданного давления регулятора, то измеряющий элемент 54 начинает перемещаться вправо относительно ориентации фиг. 1-3, против поджатия поджимающего устройства 50 регулятора. Любое перемещение измеряющего элемента 54 вправо обязательно уменьшает величину силы, которую измеряющий элемент 54 прикладывает к соединителю 56 и штоку 58 клапана. По существу, поскольку измеряющий элемент 54 перемещается вправо, шток 58 клапана и соединитель 56 под действием пружины 80, установленной во второй обойме 78, также перемещаются вправо. Так как шток 58 клапана перемещается вправо, коническая передняя часть 74 постепенно перемещается ближе к отверстию 70 седла 68 клапана, а затем ограничивает количество текучей среды, текущей по каналу FP1 регулятора. Конечно, в результате любого снижения давления на входе ниже заданного давления регулятора поджимающее устройство 50 регулятора может автоматически перемещать измеряющий элемент 54, соединитель 56 и шток 58 клапана влево, в открытое положение, изображенное на фиг. 1-3.

[0033] Как указано выше, регулятор 12 описываемого варианта устройства 10 управления расходом текучей среды также выполнен с возможностью осуществления функции снижения избыточного давления, например, при таких условиях, когда давление у выпускного отверстия 20 корпуса 20 клапана становится слишком высоким. Из фиг. 4 следует, что при таких условиях давление у выпускного отверстия 20 передается в выпускную часть 24 с и в управляющую часть 24b полости 24 регулятора, как показано стрелками на фиг. 4. Отсюда высокое давление на выходе через радиальные и осевые отверстия 86, 88, образованные в распорной детали 33, контролируется при помощи измеряющей поверхности 62 измеряющего элемента 54. Под действием этого высокого давления измеряющий элемент 54 перемещается в свое крайнее правое положение относительно ориентации фиг. 4, преодолевая силу, создаваемую поджимающим устройством 50 регулятора. При такой конфигурации поверхность 64а заплечика глухого отверстия 64 на конце 54b соединителя 54 перемещается от первого конца 56а, из положения взаимодействия с первым концом 56а соединителя 56. В результате этого перемещения глухое отверстие 64 открывается, и глухое отверстие 64 открывает канал FP3 сброса давления, чтобы сбросить высокое избыточное давление на выходе системы.

[0034] Канал FP3 сброса давления образован глухими и радиальными отверстиями 64, 67 в измеряющем элементе 54, в сочетании с поперечным отверстием 90, образованным в датчике 32 обратного хода, и одним или несколькими вентиляционными отверстиями 92, образованными в боковой стенке корпуса 16 клапана, как показано на фиг. 4. Хотя на фиг. 4 показано вентиляционное отверстие 92, выходящее из корпуса 16 клапана, в целом, параллельно впускному и выпускному отверстиям 18, 20, в зависимости от конечного применения, может оказаться предпочтительным, иметь вентиляционное отверстие 92, расположенное перпендикулярно впускному и выпускному отверстиям 18, 20.

[0035] Величина давления, требуемого для того, чтобы вызвать это перемещение измеряющего элемента 54 с целью открытия канала FP3 сброса, зависит от силы, прикладываемой к измеряющему элементу 54 при помощи поджимающего устройства 50 регулятора. Кроме того, так как измеряющий элемент 54 уже не прикладывает силу, поджимающую соединитель 56 влево (см. фиг. 4), то элемент 58 клапана и соединитель 56 под действием пружины 80, установленной во второй обойме 78, перемещаются в свое крайнее правое положение относительно ориентации фиг. 4. Таким образом, пружина 80 толкает коническую переднюю часть 74 штока 58 клапана к отверстию 70 седла 68 клапана, чтобы закрыть канал FP1 регулятора. Это предпочтительным образом предотвращает обратное протекание к впускному отверстию 18 корпуса 16 клапана, а также может способствовать выполнению функции снижения избыточного давления.

[0036] Из фиг. 1-3 также видно, что канал FP1 регулятора предлагаемого устройства 10 управления расходом текучей среды сравнительно извилист и ограничен. Поэтому предлагаемый устройство 10 управления расходом текучей среды также содержит интегральное перепускное устройство 14. Как показано на фиг. 1, предлагаемое перепускное устройство 14 содержит перепускной колпак 94, перепускную распорную деталь 96 и перепускной узел 98 управления. Перепускной колпак 94 содержит полую цилиндрическую деталь, соединенную съемным образом с корпусом 16 клапана рядом с перепускной полостью 26 и, в частности, рядом с управляющей частью 26b перепускной полости 26. В описываемом варианте управляющая часть 26b перепускной полости 26 содержит ступенчатый профиль, образующий первый и второй заплечики 100, 102, а также резьбовую внутреннюю боковую стенку 104, состоящую в разъемном резьбовом соединении с резьбовой наружной боковой стенкой 106 перепускного колпака 94.

[0037] Перепускная распорная деталь 96 содержит кольцевой корпус, образующий сквозное отверстие 108, и ступенчатый профиль, комплементарный по отношению к управляющей части 26b перепускной полости 26. Конкретнее, перепускная распорная деталь 96 содержит наружный ступенчатый заплечик 110, который в осевом направлении взаимодействует с первым заплечиком 100 перепускной полости 26. Кроме того, как видно из чертежа, перепускной колпак 94 взаимодействует с тем концом перепускной распорной детали 96, который расположен напротив первого заплечика 100 перепускной полости 26. При такой конфигурации перепускная распорная деталь 96 расположена между перепускным колпаком 94 и первым заплечиком 100 перепускной полости 26. Другими словами, перепускной колпак 94 удерживает наружный ступенчатый заплечик 110 перепускной распорной детали 96 так, что он прилегает к первому заплечику 100 перепускной полости 26.

[0038] Вместе перепускной колпак 94 и распорная деталь 96 распорного устройства образуют полость 112 управления, которая расположена в управляющей части 26b перепускной полости 26, и в которой в основном находится узел 98 управления. В описываемом варианте полость 112 управления также может вентилироваться через вентиляционное отверстие 115, расположенное между перепускной распорной деталью 96 и перепускным колпаком 94, и соответствующее сквозное отверстие 117, образованное через стенку корпуса 16 клапана.

[0039] Это вентилирование может способствовать надлежащей работе перепускного узла 98 управления. Перепускной узел 98 управления содержит управляющий элемент 114 и перепускное поджимающее устройство 116. Управляющий элемент 114 содержит элемент цилиндрической формы, имеющий первый конец 114а и второй конец 114b. Первый конец 114а описываемого варианта имеет первый диаметр D1 и посадочную поверхность 120, например, конического или закругленного профиля. Посадочная поверхность 120 предназначена для выборочного вхождения в контакт с отверстием 118 седла, образованном в корпусе 16 клапана на стыке между клапанной и управляющей частями 26а, 26b перепускной полости 26, чтобы выборочно закрывать перепускной клапан 14 и предотвращать протекание текучей среды по перепускному каналу FP2.

[0040] Из рассмотрения управляющего элемента 114 перепускного клапана 14 следует, что второй конец 114b имеет второй диаметр D2, который больше первого диаметра D1 первого конца 114а, а также содержит радиальный фланец 122. Поджимающее устройство 116 содержит цилиндрическую пружину, расположенную в полости 112 управления, в осевом направлении между радиальным фланцем 122 управляющего элемента 114 и перепускной распорной деталью 96. При таком расположении поджимающее устройство 116 поджимает посадочную поверхность 120 первого конца 114а управляющего элемента 114 от отверстия 118 седла в открытое положение, показанное на фиг. 1. В описываемом варианте при открытом положении радиальный фланец 122 контактирует с поверхностью 124 внутреннего ступенчатого заплечика перепускного колпака 94, чтобы ограничить осевое перемещение управляющего элемента 114 от отверстия 118 седла.

[0041] Чтобы способствовать автоматической работе перепускного клапана 14, управляющий элемент 114 дополнительно содержит измеряющее отверстие 126, проходящее через управляющий элемент 114 между первым и вторым концами 114а, 114b. При таком расположении давление текучей среды в корпусе 16 клапана рядом с первым концом 114а управляющего элемента 114 через измеряющее отверстие 126 автоматически передается на второй конец 114b управляющего элемента 114. Кроме того, это же давление текучей среды также передается в измеряющую полость 128, расположенную между вторым концом 114b управляющего элемента 114 и смежной внутренней стенкой 130 перепускного колпака 94. В этом отношении второй конец 114b управляющего элемента 114 образует измеряющую поверхность 132 напротив внутренней стенки 130 колпака 94. Как также показано на фиг. 1, первый уплотнительный элемент 134, который может содержать, например, уплотнительное кольцо круглого сечения, расположен вокруг второго конца 114b управляющего элемента 114, между управляющим элементом 114 и перепускным колпаком 94, так что измеряющая полость 128 по существу герметична. Кроме того, вокруг первого конца 114а управляющего элемента 114 также может быть расположен второй уплотнительный элемент 135, обеспечивающий герметичное уплотнение между первым концом 114а и сквозным отверстием 108 в перепускной распорной детали 96. Кроме того, как показано на чертеже, между распорной деталью 96 и внутренней стенкой перепускного колпака 94 может быть включен третий уплотнительный элемент 137. При такой конфигурации второй и третий уплотнительные элементы 135, 137 предназначены для минимизации или предотвращения утечки текучей среды из проточного канала 22 и клапанной части 26а перепускной полости 26 за перепускной распорной деталью 96. В показанном на фиг. 1 варианте первый уплотнительный элемент 134 заключен в круговую канавку, образованную в перепускном колпаке 94, в то время как второй и третий уплотнительные элементы 135, 137 заключены в круговые канавки в перепускной распорной детали 96.

[0042] При такой конфигурации любое увеличение давления на посадочной поверхности 120 управляющего элемента 114 автоматически передается на измеряющую поверхность 132 на противоположном конце управляющего элемента 114. Более того, так как диаметр D2 второго конца 114b управляющего элемента 114 и, следовательно, измеряющей поверхности 132, больше диаметра D1 посадочной поверхности 120, динамическая сила текучей среды в измеряющей полости 128 перемещает управляющий элемент 114 в направлении закрытого положения и контактирования с отверстием 118 седла 16 клапана, как показано на фиг. 2. Величина давления, необходимая для перемещения управляющего элемента 114 из открытого положения, изображенного на фиг. 1, зависит от величины силы, приложенной к управляющему элементу 114 при помощи перепускного поджимающего устройства 116 и, в целом, носит название заданного давления перепускного клапана 14.

[0043] Чтобы осуществить операцию перепуска при помощи предлагаемого устройства 10 управления расходом текучей среды в условиях высокой скорости потока, например, как рассмотрено выше, заданное давление перепускного клапана 14 предпочтительно меньше заданного давления регулятора 12. При такой конфигурации, прежде чем любая текучая среда подается к впускному отверстию 18 устройства 10, как узел 30 управления регулятора, так и перепускной узел 98 управления принимают открытые положения, изображенные на фиг. 1. То есть, узел 30 управления регулятора не предотвращает протекание текучей среды по каналу FP1 регулятора, а перепускной узел 98 управления не предотвращает протекание текучей среды по перепускному каналу FP2. Таким образом, любая текучая среда, поданная в устройство 10, может беспрепятственно течь как по каналу FP1 регулятора, так и по перепускному каналу FP2.

[0044] Поскольку давление у впускного отверстия 18 корпуса 16 клапана начинает расти, также начинает расти давление в проточном канале 22, перепускной полости 26 и полости 24 регулятора. Давление в перепускной полости 26, переданное вторым концом 114b управляющего элемента 114 перепускного клапана 14 через измеряющее отверстие 126, непрерывно контролируется при помощи измеряющей поверхности 132. Аналогично, давление в полости 24 регулятора непрерывно контролируется при помощи измеряющей поверхности 62 измеряющего элемента 54 регулятора 12. Как указано выше, заданное перепускное давление предпочтительно ниже заданного давления регулятора и, по существу, давление в корпусе 16 клапана выше заданного перепускного давления, текучая среда действует на измеряющую поверхность 132 управляющего элемента 114 и продвигает управляющий элемент 114 для преодоления силы пружины перепускного поджимающего устройства 112 и перемещения из открытого положения, изображенного на фиг. 1, в конечном итоге, в закрытое положение.

[0045] Как показано на фиг. 2, в закрытом положении посадочная поверхность 120 управляющего элемента 114 блокирует отверстие 118 седла корпуса 16 клапана и закрывает перепускное устройство 14, предотвращая, таким образом, протекание текучей среды по перепускному каналу FP2. Здесь снова заданное давление перепускного клапана 14 предлагаемого устройства 10 ниже заданного давления регулятора 12, следовательно, на фиг. 2 узел 30 управления регулятора 12 остается в открытом положении. Это состояние перепускного клапана 14 и регулятора 12 аналогично нормальному режиму, например, когда давление в какой-либо расположенной ниже по потоку линии подачи увеличено до необходимого значения, и регулятор 12 служит для поддержания будущей подачи с требуемым давлением.

[0046] Как рассмотрено выше со ссылкой на фиг. 1, если как регулятор 12, так и перепускной клапан 14 открыты, то текучая среда из впускного отверстия 18 может течь как по каналу FP1 регулятора, так и по перепускному каналу FP2. В одном из вариантов осуществления изобретения устройство 10 может быть выполнено так, что в такой ситуации через перепускное устройство 14 естественным путем течет непропорциональное количество текучей среды. В частности, в одном из вариантов полезная площадь поперечного сечения перепускного канала FP2 в открытом положении может быть больше полезной площади поперечного сечения канала FP1 регулятора в открытом положении, поэтому, если открыты оба канала, большая часть потока фактически проходит через перепускное устройство 14. В некоторых вариантах отношение полезной площади поперечного сечения перепускного канала FP2 к полезной площади поперечного сечения канала FP1 регулятора может составлять приблизительно от 10:1 до 500:1, приблизительно от 25:1 до 500:1, приблизительно от 50:1 до 500:1, приблизительно от 50:1 до 400:1, прибли