Шаговый электродвигатель

Шаговый электродвигатель

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП НИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

269275

Союз Советскиз

Социелистическик

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Заявлено 05.1Ч.1967 (№ 1147103/24-7) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 17.IV.1970. Бюллетень ¹ 15

Дата опубликования описания 16.ЧП.1970

Кл. 21d>, 19

Комитет по лелем изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

МПК Н 021< 37/00

УДК 621.3.045.7(088.8) Лвторы изобретения

P. К. Дель, В. В. Жуловян, В. М. Казанский, Я, Ф. Лиденгольц и К. И. Старчеус

Заявитель

Новосибирский электротехнический институт

ШАГОВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ

Предмет изобретения

Известные шаговые двигатели, содержащие многофазную обмотку управления и многофазную обмотку возбуждения, фазы которой соединены между собой последовательно, имеют недостаточное собственное демпфирование колебаний ротора.

В предлагаемом электродвигателе каждая фаза обмотки возбуждения шунтирована резистором.

Шунтирование резистором каждой фазы оомотки возбуждения создает в описываемом двигателе дополнительный синхронный момент, обеспечивающий демпфирование колебаний ротора и повышение быстродействия шагового двигателя.

Принцип работы предлагаемого шагового двигателя заключается в следующем.

При движении поля, создаваемого обмотками управления, со скоростью, отличающейся от скорости движения ротора, в фазах обмотки возбуждения наводится многофазная система э. д. с. Под действием э. д. с. в фазах оомотки возбуждения и шунтирующих резисторах будут протекать токи, создавая дополнительный асинхронный момент. Когда скорость ротора отстает от скорости поля обмоток управления, асинхронный момент способствует движению.

При превышении ротором скорости поля создается тормозящий асинхронный момент.

Таким образом, в предлагаемом шаговом

Ip двигателе обеспечивается демпфирование, пропорциональное скольжение.

15 Шаговый электродвигатель, содержащий многофазную обмотку управления и многофазную обмотку возбуждения, фазы которой соединены между собой последовательно, от.гичающийся тем, что, с целью обеспечения

20 демпфирования колебаний ротора двигателя, каждая фаза указанной обмотки возбуждения шунтирована резистором.