Патент ссср 270231
Иллюстрации
Реферат
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕН ИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
27023l
Союз Советских
Социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №
Заявлено 14.II.1969 (№ 1316317,27" 11) с присоединением заявки ч"
Приоритет
Опубликовано 08Х.1970. Бюллетень ¹ 16
Дата опубликования описания 18Л 111.1970
Кл. 35ст, 1(08
МПК В 66d 1, 12
УДК 621.864(088.8) Номитет по делам изобретений и открытий при Совете 1т1инистров
СССР
Авторы изобретения
Л. И. Агатов, И. А. Лабун и И. А, Маркин
Заявитель
ЛЕБЕДКА
Изобретение относится к области грузоподъемных машин, а именно к лебедкам, включающим барабан тягового каната сприводом, якорный полиспаст, соединенный с якорем, и устройство для дистанционного управления.
При работе известных лебедок возможен разрыв тягового каната.
Для предотвращения разрывов тягового каната предлагается конец каната якорного полиспаста закрепить на динамометре с встроенным бесконтактным датчиком, соединенным с реле, норм алы10 замкнутые lсонтакты кОтОрого расположены в цепях управления электропневматическими клапанами, подключенными к ресиверу со сжатым воздухом и к исполнительным пневмоцилиндрам.
На фиг. 1 изображена описываемая лебедка; на фиг. 2 — пневматическая схема дистанционного управления; па фиг. 3 - — его электрическая схема.
Лебедка содержит барабан 1 с приводом от двигателя 2 через муфту сцепления 8, коробку перемены передач 4, цепну.ю передачу 5 и редуктор б. Торможение барабана производится тормозом 7. Лебедка с помощью якорного полиспаста 8 соединена с якорем 9, закопанным в землю. Последняя ветвь каната якорного полиспаста прикреплена к динамометру 10, установленному иа раме 11 лебедки.
Муфта сцепления 3 и тормоз 7 барабана лебедки вкл1очаются и выключаются вручную
5 с помощью рычагов соответственно 12 и 18 и дистанционно с помощью пневмоцилиндров
14 и 15.
Пиевмоцилиндры 14, 15 посредством трубопроводов 1б и 17 соединены с электропиевма10 тичсскими клапанами 18 и 19, которые включаются и выключаются либо вручную с выносного пульта управления 2С7 тумблерами 21 и
22, либо автоматически, при срабатывании промежуточного реле 28, связанного с бескон15 тактным датчиком 24, который встроен в дииамометр 10.
НОрМ lльио заAIIIII) TblP I OIIT II
Пуск лебедки осуществляется следую1цим
25 образом.
Включается приводной двигатель 2, с пульта управления 20 тумблером 22 включается электропневматический клапан 19, что приводит к растормаживанию тормоза 7 пневмо3о цилиндром 15. Затем включается тумблер 21, 270231 что приводит к включению электропневматического клапана 18 и включению муфты сцепления 8 пневмоцилиндром 14. Барабан 1 лебедки начинает вращаться, выбирая тяговый канат.
Для остановки лебедки включают тумблеры
21 и 22. При этом электропиевматические клапаны 18 и 19 отключаются, муфта сцепления
8 выключается пневмоцилиндром 14, а барабан лебедки затормаживается благодаря подаче сжатого воздуха через клапан 19 в пневмоцилиндр 15.
Автоматическая остановка лебедки происходит при достижении заранее заданной предельной величины нагрузки на тяговом канате, определяемой его прочностью. В этом случае стрелка динамометра проходит через паз бесконтактного датчика 24, датчик срабатывает, и включается промежуточное реле 28, нормально замкнутые контакты 25 которого размыкаются и обесточивают электропневматические клапаны 18, 19. Лебедка останавливается.
При уменьшении нагрузки или снятии ее с тягового каната лебедка автоматически продолжает наматывать канат, так как промежуточное реле 23 выключено и вновь включаются электропневматические клапаны 18 и
19.
Предмет изобретения
10 Лебедка для протаскивания дюкеров, включающая барабан тягового каната с приводом, якорный полиспаст, соединенный с якорем, и устройство дистанционного управления, отличающаяся тем, что, с целью предохранения
15 тягового каната от разрыва, конец каната якорного полиспаста закреплен на динамометре с встроенным бесконтактным датчиком, соединенным с реле, нормально замкнутые контакты которого расположены в цепях уп20 равления электропневматическими клапанами, подключенными к ресиверу со сжатым воздухом и к исполнительным пневмоцилиндрам.
270231
Я игЗ
Составитель В. Веденичева
Редактор Л. В. Калашникова Техред А. А. Камышиикова Корректор И. С. Хлыстова
Заказ 2184)15 Тираж 480 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий прн Сонете Министров СССР
Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 1,:5
Типография, пп. Сапунова, 2