Патентно- .,«аштщб

Патентно- .,«аштщб

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

27I257

Саюа Саеетскил

Социалистически»

Ресоуелин

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 11.II.1969 (№ 1302670/25-8) Кл. 49d, 15/04 с присоединением заявки №

Приоритет

МПК В 231 23/08

УДК 621.914.7(088.8) Комитет оа делам изобретений и открытий лри Совете Министров

СССР

Опубликовано 12.Ч.1970. Бюллетень № 17

Дата опубликования описания 10Х111.1970

Авторы изобрстения

Ш;ЕС< Я511 А Н

1 д плтЕнтноаЫтФЩКЯз1щщА11

БИБЛИОТЕКд

Г. В. Левашов и М. П. Шмырев

Заявитель Саратовское специальное конструкторское бюро зубооб станков

ДЕЛИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО

Известны делительные устройства к зубообрабатывающим станкам, шпиндель которых снабжен механизмом для поджатия его к корпусу в рабочей позиции и делительным диском, являющимся одновременно ведомым элементом мальтийского механизма.

Цель изобретения — повышение быстродействия и надежности устройства.

Для этого механизм поджатия шпинделя к корпусу выполнен в виде втулки, в которую входят эксцентричные:пальцы валиков, установленные поворотно в корпусе делительного механизма и неподвижно в вилке, закрепленной на шпинделе и кинематически связанной с подпружиненной относительно корпуса скалкой и валом, несущим ведущий элемент мальтийского механизма, смонтированным на нем управляющим барабаном, взаимодействующим с роликом, укрепленным в корпусе.

На фиг. 1 изображена развертка по валам предлагаемого механизма; на фиг. 2 — шпиндель с вилкой, разрез по А — А; на фиг. 3— управляющий барабан, разрез по Б — Б; на фиг. 4 — ведущий элемент мальтийского механизма, вид В.

Шпиндель 1 с опорным торцом 2 смонтирован в шариковой опоре 8 и в отверстии 4 корпуса 5. На одном конце шпинделя жестко крепится оправка б с изделием 7, а на другом — жестко смонтирован делительный диск

8. Внутренняя полость 9 шпинделя образует цилиндр для штока 10 с тягой 11, служащими для регулирования натяжения пружин 12 и

И, помещенных в штоке 10. На штоке монти5 руется кольцо 14. Зажим изделия 7 осуществляется пружинами 12 и И при помощи цанги

15 и конусного валика lб, жестко связанного с тягой 11.

На средней части шпинделя крепятся по10 лукольца 17 и свободно устанавливается втулка 18, в которую входят эксцентричные пальцы 19 валиков 20, проходящие через отверстия втулки 21 и закрепленные в вилке 22.

Втулка 21 жестко связана с корпусом 5. Ва15 лики 20 закреплены с одинаковым направлением эксцентриситета в вилке 22, которая через ось 28 и сухари 24 связана со скалкой 25.

Конец скалки с установленной на ней пружиной 2б размещен в корпусе 5 так, что скалка

20 может аксиально перемещаться. В скалке с возможностью вращения в подшипниках 27 монтируется конец вала 28. С целью устранения радиальных псремещений вал 28 устанавливается на роликоподшипниках 29 в ба25 рабане 80, в котором расположена шестерня

81, а на его наружной поверхности имеется трапециевидная канавка 82 с подъемом профиляя.

В корпусе 5 смонтирована ось 88, несущая

30 на иголках 84 ролик 85, который входит в ка271257

3 навку 82 барабана. Шестерня 81 барабана через вал-шестерню 86, шестерню 87 кинематически связана с шестерней 88 вала 28 и через вал-шестерню 86, шестерню 87, вал-шестерню

39 и ряд других (на чертеже не показаны)— с инструментом (на чертеже не показан).

Широкие зубчатые венцы валов-шестерен 86 и 89 обеспечивают их постоянное зацепление с соответствующими сопряженными элементами.

На валу 28 жестко крепится кулак 40 с рабочим профилем 41. В кулаке смонтирован поводок — ведущий элемент мальтийского механизма 42, взаимодействующий с дслительным диском 8, на периферии которого имеются пазы 48 под собачку 44, а на торце —,прорези 45, наличие которых позволяет делительному диску 8 одновременно играть роль ведомого элемента мальтийского механизма. Число пазов 48 равно числу прорезей 45 и числу зубьев обрабатываемого изделия 7, т. е. числе долей, на которые механизм делит окружность. Делительный диск фиксируется собачкой 44, которая смонтирована на рычаге 46 и поджата к делительному диску подпружиненным стаканом 47. Рычаг 46 смонтирован на оси 48.

Делительный механизм работает следующим образом.

От привода барабан 80 получает вращение через кинематическую цепь: вал-шестерня 89; шестерня 87; вал-шестерня 86. При повороте барабана на определенный угол вал 28 вместе с поводком 42 мальтийского механизма и кулаком 40 перемещается в положение деления за счет взаимодействия подъема профиля трапециевидной канавки 82 и ролика 85. При этом пружина 26 сжимается и через скалку

25, сухари 24, ось 28, вилку 22 и валики 20 с эксцентричными пальцами 19 отводит полукольца 17, а вместе с ним и шпиндель от опорной поверхности корпуса. Одновременно рабочий профиль 41 кулака 40 освобождает делительный диск 8 от фиксирующей собачки

44 и дает возможность поводку 42 повернуть делительный диск за одну из торцовых проре4 зей 45, а вместе с ним и шпиндель на угол деления. В начале поворота шпинделя на угол деления рабочий профиль 41 кулака 40 не мешает собачке 44 под действием подпру5 жиненного стакана 47 опуститься на периферию делительного диска с пазами 48. При повороте шпинделя на угол деления собачка 44 заходит в паз 48. Барабан 80 с валом 28 и поводком 42 за счет взаимодействия профиля

10 канавки 81 с роликом 85 отходит в положение резания. При этом торец 2 шпинделя под действием пружины 26 через скалку 25, сухари 24, ось 28, вилку 22 и валики 20 с эксцентричными пальцами 19 при помощи втулки 21

15 и полуколец 17 поджимают торец 2 шпинделя к опорной поверхности корпуса 5. Поводок 42 выведен из торцовых прорезей 45. Ведомый элемент мальтийского механизма зафиксирован при этом собачкой 44. Положения реза20 ния и деления повторяются до тех пор, пока делительный диск не совершит полный оборот, т. е. когда заготовка изделия 7 обработается полностью.

Предмет изобретения

Делительное устройство к зубообраоатывающим станкам, шпиндель которого снабжен

30 механизмом для поджатия его к корпусу в рабочей позиции и делительным диском, являющимся одновременно ведомым элементом мальтийского механизма, отличающееся тем, что, с целью повышения быстродействия и

35 надежности устройства, механизм поджатия шпинделя к корпусу выполнен в виде втулки, в которую входят эксцентричные пальцы валиков, установленные поворотно в корпусе делительного механизма и неподвижно в вилке, 40 закрепленной на шпинделе и кинематически связанной с подпружиненной относительно корпуса скалкой и валом, несущим ведущий элемент мальтийского механизма, смонтированным на нем управляющим барабаном, 45 взаимодействующим с роликом, укрепленным в корпусе.

271257

ВиРЯ (/а

Составитель В. Слиткова

Редактор Т. А. Киселева Текред А. А. Камышникова Корректор В. Трутнев

Заказ 2!90 6 Тираж 480 Подппсп.те

Ц1-1ИИП11 Комитета по делам изобретсвий и открытий прп Совете Миппстро-з CCCP

Москва ОК-35, Раешская пао., д. 4,5

Типография, пр. Сапунова, 2