Устройство для разгрузки ротора центробежноймашины

Устройство для разгрузки ротора центробежноймашины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О Л ЪГС А Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства Л"

Кл. 59b, 3

Заявлено 12.ll.1968 (№ 1217321/25-8) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 15.У1.1970. Бюллетень № .20

Дата опубликования описания 23.IX.1970

МПЬ F 046

УДК 621.671(088.8) Комитет ло делам изооретений и открытий при Совете Министров

СССР

Авторы изобретения

В. Д. Доброхотов, А. К. Клубничкин и T. T. Пятахина

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗГРУЗКИ РОТОРА ЦЕНТРОБЕЖНОЙ

МАШИНЫ

Предмет изобретения

Известно устройство для разгрузки ротора центробежной машины, преимущественно для газовой рабочей среды, от осевых усилий, содержащее уравнительную полость между ротором и корпусом и калиброванные отверстия в корпусе, связанные обводными каналами с входным патрубком.

Цель изобретения — повышение эффективности разгрузки.

Для этого калиброванные отверстия расположены по окружности, диаметр которой равен половине нарухкного диаметра ротора, а их проходное сечение и ширина уравнительной полости равны соответственно 1 — 5% и

0,5 — 2% от наружного диаметра ротора.

На чертеже показано описываемое устройство.

Устройство содержит корпус 1, ротор 2, калиброванные отверстия 3 и обводные каналы

4, связывающие через отверстия уравнительную полость 5 с всасывающим патрубком 0 центробежной машины. Дроссель 7 служит для регулирования расхсда газа через обводные каналы. Калиброванные отверстия располагаются в корпусе симметрично по окружности с диаметром, равным половине наружноI o диаметра ротора Il имеют проходное сечение, равное 1- — 5% от наружного диаметра ротора. При этом ширина уравнительной полости выполняется по величине, равной 0,5 — 2% от наружного диаметра ротора. При вращении ротора при указанных соотношениях в уравнительной полости образуется давление, уравновешивающее осевую силу, действующую на ротор.

Устройство для разгрузки ротора центробежной машины, преимущественно для газовой рабочей среды, от осевых усилий, содержащее уравнительную полость между ротором и корпусом и калиброванные отверстия

B корпусе. связанные обводными каналами с входным патрубком, отличаюи1ееся тем, что, 20 с целью повышения эффективности разгрузки, калиброванные отверстия расположены по окружности, диаметр которой равен половине наружного диаметра ротора, а их проходное сечение и ширина уравнительной полости рав2s ны соответственно 1 — 5% и 0 5 — 2% от нару>кного диаметра ротора.

273655

Составитель Л. Н. Бритвин

Корректор Г. И. Тарасова

Редактор Т. А. Киселева

Типография, пр, Сапунова, 2

Заказ 2610!1 Тира>к 480 Подписное

Ц1- ИИПИ Комитета по делаги изобретений и открытий прн Совете Министров СССР

Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5