Упругая муфта

Упругая муфта

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 02.VI 1.1965 (№ 1018264/25-27) с присоединением заявки ¹ 1226471/25-27

Приоритет

Опубликовано 24.Н.1970. Бюллетень X 21

Дата опубликования описания 1.Х.1970

1 л. 47с, 5

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

QCGP

5KIK F 16d 3/48

УДК 621.825,7 (088.8) Автор изобретения

А. И. Бразинскас

Вильнюсский завод электросварочного оборудования

Заявитель

УП РУГАЯ МУФТА можность использования муфты при фланцевом соединении маховика двигателя с приводным механизмом.

На чертеже показана предлагаемая муфта в разрезе.

Она состоит из ведомой полумуфты 1, неподвижно насаженной на вал генератора и имеющей пальцьг 2, свободно входящие в отверстия упругого диска 8. Упругий диск жест10 ко прикреплен при помощи болтов 4 к днищу ведущей полумуфты 5, выполненной в виде тонкостенного стакана. Поверхность стакана предохраняет упругий диск при работе муфты от осевого перемещения в зоне отвер15 стий. Ведомая полумуфта размещена во внутренней полости ведущей полумуфты.

20 Упругая муфта, содержащая две полумуфты и размещенный между ними упругий диск, связанный с полумуфтами посредством пальцев, от гичаюгггаяся тем, что, с целью уменьшения габаритов и веса и улучшения условий

25 эксплуатации, ведущая полумуфта выполнена в виде тонкостенного стакана с фланцем, в днище которого жестко закреплен упр гии диск, а пальцы жестко связаны с ведомой полумуфтой, размещенной внутри ведущей полу30 муфты.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для эластичного соединения машин и механизмов с приводными двигателями. Муфту особенно целесообразно применять при фланцевом соединении двигателя внутреннего сгоран:Iя. имеющего маховик на конце коленчатого вала, с электрической машиной, например сварочным генератором или другим механизмом-насосом, компрессором и т. д.

Известны упругие муфты. предназначенные для передачи крутящего момента от двигателя к приводному механизму и состоящие из ведущей и ведомой полумуфт с пальцами, расположенными по одной окружности и упругого диска, размещенного между ними, в отверстия которого входят пальцьг полумуфты. Однако эти муфты имеют увеличенные габариты, вес и неудобны при монтаже и демонтаже.

Предлагаемая муфта отличается тем, что ведущая полумуфта выполнена в виде тонкостенного стакана с фланцем, в днище которсго жестко закреплен упругий диск. Пальцы жестко связаны с ведомой полумуфтой, размещенной во внутренней полости ведущей полумуфты. Kpoivre того, конфигурация стыкaI!a соответствует форме маховика двигателя.

Это обеспечивает уменьшение габаритов и веса, улучшение условий эксплуатации и возПредмет изобретения

214562

Составитель И. Злотник

Редактор Л. Мутовкина Техред А. А. Камышникова Корректор С. А. Кузовенкова

Заказ 2668/l6 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, K-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2