Клиновой затвор задвижки

Клиновой затвор задвижки

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

274 58I

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

И АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Соеетсних

Социалистичесних

Республин

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 15.1Ч.1968 (№ 1234811/25-27) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 24.71.1970. Бюллетень М 21

Дата опубликования описания 29.IX.1970

Кл. 47g, 26/02

МПК F 161< 3/00

УДК 628.146(088.8) Комитет по делам иаобретеиий и отнрытий при Совете Мииистрое

СССР

Агторы изобретения М-А. М. Ашурилов, В. Ф. Клапцов и Я. И. Миньковский

Заявитель Грозненский филиал Научно-исследовательского и проектного института по комплексной автоматизации в нефтяной и химической промышленности

КЛИНОВОЙ ЗАТВОР ЗАДВИЖКИ

Предмет изобретения

Известны клиновые затворы задвижки, состоящие из двух запорных пластин и распорного устройства с шариком. Однако такие затворы задвижек ненадежны в работе, не обеспечивают требуемого за клин и в ающего усилия зажатия, а также имеют сложную технологию изготовления.

Предлагаемый затвор отличается тем, что распорное устройство выполнено в виде неразрезного клина с отверстием под шарик, частично утопающий в предусмотренных в запорных пластинах лунках с диаметром ббльшим, чем диаметр шарика, и снабжено двумя пружинами, стягивающими запорные пластины, в которых выполнены направляющие пазы для захода распорного устройства.

На чертеже изображен предлагаемый клиновой затвор задвижки, общий вид и вид сбоку.

Клиновой затвор состоит из двух самоустанавливающихся запорных пластин 1, распорного устройства 2 с шариком 8 и двух пружин 4.

Каждая запорная пластина с внутренней стороны имеет сферическую лунку под шарик и паз под клиновую часть распорного устройства. Пружины своими концами устанавливаются в отверстиях запорных пластин. В собранном виде пружины прижимают запорные пластины к шарику. Благодаря этому пластины прочно удерживаются на распорном устройстве, но в то же время имеют возможность перемещаться во фронтальной плоскости относительно шарика, а следовательно, самоустанавливаться в соответствии с углом расположения уплотнительных колец задвижки.

Внутренние пазы пластины выполняют роль направляющих клиновой части распорного устройства.

10 Клиновой затвор задвижки, закрепленный на штоке, при соприкосновении с уплотнительными кольцами устанавливается в соответствии с углом их расположения. Усилие через шток, распорное устройство и шарик переда15 ется на запорные пластины. которые плотно запирают задвижку. При открывании задвижки шток движется в обратном направлении.

При этом распорное усилие шарика на пластины исчезает, и пружины возвращают их в

20 нсходное положение.

25 Клиновой затвор задвижки, состоящий из двух запорных пластин и распорного устройства с шариком. отличающийся тем, что, с целью повышения надежности в работе, распорное устройство выполнено в виде нераз30 резного клина с отверстием под шарик, час274581

Составитель В. Холодкова

Редактор Л. Мутовкнна Текред T. П. Курилко Корректоры: Е. Ласточкина и Л. Корогод

Заказ 2609/5 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Мпшстров СССР

Москва, 1К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 тично утопающий в предусмотренных в запорных пластинах лунках с диаметром ббльшим, чем диаметр шарика, и снабжено двумя пружинами, стягивающими запорные пластины, в которых выполнены направляющие пазы для захода распорного устройства.