Приспособление для подъема рабочего с грузом

Приспособление для подъема рабочего с грузом

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ПАТЕНТУ

Сон)з Советских

Социалистических

Республик

Зависимый от патента №

Заявлено 15.Vl l.1967 (№ 1174430 27-11) Кл. 35а, 7

МПК В 66b 9!04

Приоритет 16Х11.1966, ¹ 69663;

28.VII 1966, ¹ 71211;

22.Х.1966, № 81227, Франция

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР ЛК 621 876(088 8) Опубликовано 24.Ъ 1.1970. Бюллетень ¹ 21 (ата спубликовяния описа:!ия 29.1.1971

Автор изобретения и заявитель

Иностр;шец

Шарль Жян Пьер Лебр (Франция) ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛ>1 ПОДЪЕМА РАБОЧЕГО С ГРУЗОМ

Известны приспособления для подъема рабочего с грузом, содержащие направляющие стойки, подъемную люльку, расположенную ме>кду стойками и соединенную с ними с 170мощью скользящих башмаков, и механизм передвижения люльки.

Особенность описываемого приспособления состоит в том, что механизм передвиже!шя люльки выполнен в виде ножных педалей, связанных посредством шарнирно-рычажной системы со скользящими башмаками, в корпусе которых смонтированы охватывающие направляющие стойки при>кимные колодки, одна из которых жестко соединена с поршнем управляемого гидроцилиндра.

Это упрощает конструкцию приспособления с самоподъемом его рабочим.

На фиг. 1 схематически изобра" åíî описываемое приспособление, общий вид; на фиг. 2 — скользящие башмаки; на фиг. 3— разрез по А — А на фиг. 2.

На передвижной тележке 1 укреплены направляющие стойки 2. Между стойками ðàñположена подъемная люлька >, перемещаемая по стойкам с помощью скользящих башмаков, B KopH)c3x 4 KoTopl,ix смонтированы ирижн:,lные колодки 5 и 6. Колодка 5 соприкасается с внутренней поверхностью корпуса 4 башмака через ряд иголок 7, а колодка 6 жестко соединена с поршнем гидроцилиндра 8, управляемого подпружинешюй рукоятью 9, взаимодействующей с поршнями 10 другого гидроцилиндря. Ножные псд3.1Н 11 связаны с помощью шярш!рно-р 133жной спсТс.,iû с корпуco1I 4 с! Ользя1цих ояшм 11 0В. Ня кая дой cT0II5 ке Hpel), cxloTpcilo Ho двя башма! а. При H3>linме на одну из ножных педалей 11 двя clDIмстрично расположенных Н3 cTDIIK3x 63ILIìiiкя !1срс х)сlця lотся с л lол ькой по стойка м, 3

ДВЯ дрм! и>. си."<1:)1стр иКИ: 13!ОТ СВОИМИ КОЛОД! Я МИ НЯправляющие стойки. Стопорснис люльки на .1!Ооой ВЬ!СОТС HPOH3B0111TCII С 110МОIЦЬ!О КОлодок 5 и 6.

Предмет изобретения

П <р испос06.1 ение д1 5! и!)д1iс)

1 J)l iO)l IIPH ВЫИО. 1НС!!ИН В ЦСХ<)Х ))Смопl illценную

20 между стойками и сосдш . HH%10 с ш)ми с no. кения люльки, от.!ипа!О1!!Сегя тем, ITo, с цсльlо > и!)Ои!сни)! кo»CTpx кции Hpiicnoc06лсНИЯ, МСХ<11! Ii3М ПСРСДВИ:КСliliЯ .1!ОЛЬКИ ВЫП0125 Hell В I) Hgc но>книги псдя.le!I, СВ!) за нных средством шарнирно-рычажной системы со скользящими башмаками. в корпусе которых смонтированы OKB3T»IBatontiic»3HpaBляющис стойки прижимные колодки, одна из которых

30 жестко соединена с поршнем управляемого гидроцилиндра, 274737

Фиг 2

4ъг l

Редактор Л. М. Струве Тсхред Л. В. Куклина Корректор В. И. )Колудева

Заказ 3917,,5 Тираж 480 Подписное

Ц1-1ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при С вете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4 5

Типография, пр. Сапунова, 2