Способ и приспособление для управления прицепными сельскохозяйственными машинами

Способ и приспособление для управления прицепными сельскохозяйственными машинами

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ИЗТ0 18К08 83ИД8Т8ДЬ8Т30 HR И30ф8Т8ИИ8

ОПИСАНИЕ способа и приспособления для управления прицепными сельскохозяйственными машинами.

K авторскому свидетельству В. T. Дудникова, заявленному

2i сентября 1931 года (спр. о перв. № 94827).

О выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 августа 1932 года.

Сушность предлагаемого способа упра- вления прицепными сельскохозяйствен- ными машинами "àêëþ÷àåòñÿ в том, что правильность хода сцепки контролируется, автоматическим замыканием электриче- ской цепи, осуществляемым соответствую-,. щим взаимодействием описываемого ниже приспособления со следом специального сошника.

Предлагаемый способ исключает применение обычных маркеров с применением значительной длины брусьег.

Предлагаемое изобретение касается и приспособления для управления сельскохозяйственными машинами в сцепке по указанному способу. Это приспособление представляет собой устанавливаемую на, крайней машине сцепки каретку, снабженную системой роликов. которые установлены на поворотных вилках и служат для замыкания той или иной электриче- ской цени, при опускании соответствую- щего ролика в бороздку, проведенную сошником.

-т à чертеже йиг. 1 изображает вид при- способления сбоку, фиг. 2 †в его сверху; фиг. 3 †схе движения сцепки в двух см е жных заездах.

Согласно изобретению, крайние машины в сцепке с внешчих своих сторон снабжаются особыми" каретками 4, укоепляемыми на оамах машин и несущими ролики

1, 2, 3, установленные на определенном расстоянии друг от друга.

Оси роликов расположены в поворотных вилках, посаженных на общем валике 5. По задней части рамы машины также с ее внешней стороны устанавливается оабочий орган, проводящий бороздку по полю и выполненный в виде окучника или сошника небольших размеров. Для той же цели может быть применен и дисковый бороздильник. Подвесная каретка с роликами и бороздильник включаются в действие попеременно при помощи рычага 7, сопряженного тягой 8 с поворотным рычагом 9, служащим для подъема и опускания каретки

Если при первом заезде работает бороздильник (карета поднята), то при обратном ходе сцепки, включенная в действие каретка должна иметь такое расположение, чтобы при направлении среднего ролика по дну бороздки, оставленной предыдущим заездом, крайний орган машины (например, сошник) шел бы на расстоянии ширины междурядия, а не от крайнего ряда предыдущего хода. Следы ходовых колес машин (сеялок) перекрываются, если расстояние от середины ооо