Устройство для нагрева воздуха

Устройство для нагрева воздуха

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

27636 4

Союз Советских

Социалистических

Республик

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ>

Зависимое от авт. свидетельства №

Кл. 36с, 8

Заявлено 24.1Ч.1969 (№ 1327622/29-14) с присоединением заявки №

Приоритет

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

ЧПК F 24h 3/12

F 24d 5/02

УДК 697.244.5:697.382 (088.8) Опубликовано 14 Ч!!.1970. Бюллетень № 23

Дата опубликования описания 6.Х.1970

Авторы изобретения

Б. В. Андреев, В. М, Горбунов, А. В. Демин, П. В. Меркулов и И. T. Шукаев

Всесоюзный научно-исследовательский институт электрификации сельского хозяйства

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАГРЕВА ВОЗДУХА

Предмет изооретения

Известны устройства для нагрева воздуха, включающие вентилятор, топливоподающую трубку, форсунку для сжигания топлива, горелку, топочную камеру и теплообменник.

Целью изобретения является улучшение качества распыла и горения топлива. Достигается это тем, что форсунка устанавливается в нагнетательном патрубке вентилятора.

На чертеже изображено описываемое устройство в разрезе.

Устройство для нагрева воздуха состоит из вентилятора, топливоподающей трубки 2, форсунки 8, установленной в нагнетательном патрубке вентилятора 1, горелки 4, топочной камеры б и теплообменника 6.

Работа устройства осуществляется следующим об.разом.

Воздух от вентилятора 1 направляется в теплообменник б, где нагревается до заданной температуры. Другая его часть поступает в воздушное сопло форсунки, в которой осуществляется распыление топлива, смешение его с воздухом и горение топливо-воздушной смеси. Благодаря расположению форсунки в нагнетательном патрубке вентилятора, поток воздуха, идущий на распыление и горение топлива, не успевает уменьшить степень турбулентности, в результате чего обеспечивается высокое качество распыла и горения топлива

Устройство для нагрева воздуха, включаю15 щее вентилятор, топливоподающую трубку, форсунку, горелку, топочную камеру и теплообменник, отличающееся тем, что, с целью улучшения качества распыла и горения топлива, форсунка установлена в нагнетательном

20 патрубке вентилятора.

276364

Составитель Л. Нахметова

Техред А. A. Камышннкова

Редактор Н. С. Коган

Корректор Е. В. Фомина

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 2796i7 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5