Переключатель на тиристорах
Патент 277839
Авторы
Классы МПК
Переключатель на тиристорах
Иллюстрации
Реферат
277839
ОП И САНИ Е
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Соеетских
С одна листических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №
Заявлено 17.I II.1969 (№ 1310542/26-9) с присоединением заявки №
Приоритет
Опубликовано 05.VI I I.1970. Бюллетень № 25
Дата опубликования описания З.XI.1970
Кл. 21а1, 36/18
Комитет по делам изобретений и открытий при Сосете Министров
СССР
МПК H 03k 17/56
Н 031с 17/04
УДК 621.374.33 (088.8) И. П. Вербицкий и Е. А. Шумлянский
Специальное конструкторское бюро систем автоматического управления, Авторы изобретения
Заявитель
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НА ТИРИСТОРАХ
Изобретение относится к импульсной технике, а именно к переключающим устройства м.
Известны схемы переключателей постоянного тока на тиристорах, выполненные по мостовой схеме с коммутирующим конденсатором в диагонали моста, в плечи которого включены резисторы и тиристоры.
При использовании этих переключателей для получения в нагрузке кратковременных мощных импульсов невозможно совместить быстродействие с высоким к.п.д., так как в быстродействующем варианте вспомогательный тиристор проводит значительный ток в паузе между импульсами, а в экономичном варианте, когда мощность в паузе не рассеивается, он работоспособен лишь при достаточно длинных импульсах.
Целью изобретения является повышение быстродействия переключателя при отсутствии потерь мощности в паузе.
Это достигается подключением катода вспомогательного тиристора к общей шине через параллельно включенные резистор и конденсатор и к аноду силового тиристора через последовательно включенные резистор и диод.
На фиг. 1 изображена схема описываемого переключателя; на фиг. 2 — временные диаграммы.
Переключатель выполнен по остовой схеме, плечами которой являются нагрузка 1, резистор 2, вспомогательный тиристор 8 и силовой тиристор 4 с параллельно включенными резистором 5 и конденсатором б. В диагональ моста включен коммутирующий конденсатор 7.
Цепочка из последовательно включенных резистора 8 и диода 9 служит для разряда конденсатора б через тиристор 8.
N Переключатель раоотает в режиме кратковременных включений нагрузки. Включение вызывается подачей на управляющий электрод тиристора 8 импульса «Пуск», а выключение — аналогичной подачей на тиристор 4
15 импульса «Стоп», отделенного от импульса
«Пуск» паузой т, (см. фиг. 2).
Экономическая работа устройства возможна лишь при отсутствии потребления тока вспомогательным тиристором во время паузы т>, 20 когда схема находится в состоянии ожидания очередного импульса «Пуск». С этой целью сопротивление резистора 2 выбирают достаточно большим, в результате чего тиристор 4 проводит ток кратковременно, лишь во время
25 процесса выключения тиристора 8, поскольку после разряда коммутирующей емкости ток, проходящий через тиристор 4, оказывается меньше минимально необходимого для удержания этого тиристора в открытом состоянии.
30 При уменьшении сопротивления резистора 2
277839
Предмет изобретения.../7 /ж" Риг. /
Составитель Т. Пигасова
Редактор Н. И. Вирко Техред A. А. Камышникова Корректоры: А, Николаева и А. Абрамова
Заказ 3035,/13 Тираж 480 Подписное
ЦИИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, К-35, Раушскал наб., д. 4/5
Типография, пр Сапунова, 2 с целью повышения быстродействия сопротивление резистора 5 выбирается таким, чтобы можно было обеспечить закрывание тиристора
4 во время паузы т .
При подаче импульса на управляющий электрод тиристора 8 последний включаегся, и нагрузка оказывается почти под полным напряжением питания. Конденсатор 7 заряжается через резистор 2 и тиристор 8. Тиристор 4 включается при подаче на него управляющего импульса. Напряжение на конденсаторе 7 прикладывается к тиристору 8, смещая его в обратном направлении. Тиристор 8 выключается и практически одновременно с ним выключается тиристор 4. После этого конденсатор б разряжается через резистор 5.
С приходом очередного импульса «Пуск» процессы в схеме повторяются.
Переключатель на тиристорах, выполненный по мостовой схеме с коммутирующим конденсатором в диагонали моста, отличающийся тем, что, с целью повышения быстродействия и к.п.д., катод вспомогательного тиристора соединен с общей шиной через параллельно включенные конденсатор и резистор и с анодом силового тиристора через последовательно включенные резистор и диод.