Бесфитильная горелка для жидкого топлива

Бесфитильная горелка для жидкого топлива

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

а

% %.// № 2789) HATEHT HA ИЗОВРКтКНИК

ОПИСАНИЕ бесфитильной горелки для жидкого топлива.

К патенту М. У. Лошкина, заявленному 22 апреля 1925 года (заяв. свил. ¹ 2507).

0 выдаче патента опубликовано ЗО апреля 1921 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 30 апреля 1921 года.

Предлагаемое изобретение имеет целью получить бесфитильную горелку для жидкого топлива, которую возможно obuo бы легко очищать от наВ гара в трубках.

На фиг. 1 изображен продольный разрез предлагаемой горелки и на фиг. 2 — вид сверху на горелку без кожуха.

Для предварительного нагрева в чащечку б наливается бензин или спирт и зажигается. Керосин или другое жид«ое топливо подается из резервуара ггод давлением по каналу 4 через отверстие 3 в трубке 2 и попадает в промежуточное пространство 10 между стенками трубки 2 и глухой трубки 1, где, благодаря предварительному подогреванию горелки, превращается в газ, проходящий далее в камеру 7 трубки 1. Отсюда газ выходит из капсулей 8 и, разбиваясь о кожух 5, сгорает, при чем получается пламя. Пламя окружает трубку 1 и накаливает ее; это делается с целью получения постоянного газообразования подаваемого жидкого топлива. Кольцевая камера 7 снабжена закраинами для на1 девания кожуха 5 в виде двух усеченных конусов, соединенных узкими основаниями. В качестве подкладки применяется азбест 9, а для доступа воздуха в кожухе я имеются огвер( стия 11.

ПРЕДМЕТ ПЛТЕНТЛ фщ.

7жо-литография «К1 "иый Печатиин> Ленинград Международн.,й 75

Бесфитильная горелка для жидкого топлива, с двумя концентрическими трубками, из коих наружная сверху ! закрыта внутренняя же открыта — от>

7 личающаяся тем, что с керосинопровод- i ной трубкой соединена внутренняя трубка 2, наружная же трубка 1 в нижней своей части расширена, образуя кольцевую камеру 7 с закраинами для надевания кожуха 5 в виде двух усеченных конусов, соединенных узкими основаниями, и с воздуховыпускными отверстиями 11.