Патент ссср 279257
Иллюстрации
Реферат
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
279257
Союз Советокик
Социалистическик
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №
Заявлено 08.IV.1969 (№ 1319774 24-6) с присоединением заявки ¹
Приоритет
Кл. 46с1, 4
МПК F 02f 3/16
УДК 621.43-242 (088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
Опубликовано 21.VIII.1970. Бюллетень № 26
Дата опубликования описания 11.XI,1970
j54a< » МЛа. уз
Авторы изобретения
В. И. Вольных и В. Г. Кузнецов
Заявитель
ПОРШЕНЬ
Изобретение относится к области двигателестроения.
Известны поршни с масляным охлаждением, содержащие вставку, помещенную между днищем и пальцем.
Описываемый поршень отличается от известных тем, что в нем вставка имеет со стороны пальца форму вогнутой сферы для отражения потока подаваемого на нее масла, а со стороны днища поршня — впадину, образующую воздушный зазор между вставкой и днищем, для уменьшения теплового потока, направленного к вставке от днища поршня.
Такое выполнение поршня позволяет повысить эффективность его охлаждения.
На чертеже показан предложенный поршень.
В корпус 1 .поршня с внутренней стороны его днища 2 вверты тается вставка 8, изготовленная из того же материала, что и поршень. Масло под давлением по шатуну 4 поступает к форсунке 5, укрепленной на верхней головке шатуна. Из форсунки струя масла подается на сфе>ическую поверхность б вставки и, отражаясь от нее, попадает на внутреннюю поверхность корпуса поршня в зону компрессионных колец. Воздушный зазор 7 между днищем 2 и вставкой 8 является тепловым барьером на пути теплового потока от поверхности днища к вставке. Величина воздушного зазора для различных типов двигателей выбирается в зависимости от температуры днища поршня. Это позволяет сохранить нужную температуру на поверхности головки поршня и предохранить масло от сгорания при соприкосновении с сильно нагретой поверхностью. Чтобы предохранить масло от сгорания при соприкосновении с поверхностью днища 2 поршня, в зоне углуб10 лений привариваются теплоизоляторы 8.
Процесс охлаждения поршня осуществляется следующим образом. При движении поршня к нижней мертвой точке форсунка 5 подает масло на сферическую поверхность 6
15 вставки 8. Отражаясь от сферы, масло отбрасывается к стенкам корпуса поршня. Таким образом, тепло, переданное от днища 2 к вставке 8, снимается маслом, разбрызгиваемым форсункой, а течло, переданное от дни20 ща к зоне компрессионных колец, снимается маслом, омывающим взбалтыванием поверхli ë.ñTü корпуса.
Предмет изобретения
Поршень с масляным охлаждением, содержащий вставку, помещенную между днищем и пальцем, дтличатоьцийся тем, что, с целью повышения эффективности охлаждения, встав3Î ка имеет со стороны пальца форму вогнутой
279257
2 7 g 5 3
Составитель Н. Басина
Техред Л. Я. Левина Корректор Н. Л. Бронская
Редактор А. Пейсоченко
Заказ 3223/18 Тираж 480 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Типография, пр. Сапунова, 2 сферы для отражения потока подаваемого па нее масла, а со стороны днища поршня— впадину, образующую воздушный зазор ме кду вставкой и днищем, для уменьшения теп лового потока, направленного к вставке от днища поршня.