Автоматическое распределительное пневматическоеустройство

Автоматическое распределительное пневматическоеустройство

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И Е 279279

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОР :КОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Кл. 47g, 29

Заявлено 25.V.1966 (№ 1078818/25-8) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 21 VIII,1970. Бюллетень № 26

Дата опубликования описания 30.XI,1970

Номитет по делзтз изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

МПК F 011 35/00

УДК 62-33(088.8) Авторы изобретения

Г

Заявитель

М. И. Дронин, В. И. Ковалевский и Л. С. Леонов

1 !

Полтавский автоагрегатный завод

АВТОМАТИЧЕСКОЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЕ

УСТРОЙСТВО

Известны автоматические пневматические переключатели, осуществляющие циклическое наполнение емкости до заданного давления и затем соединяющие ее с атмосферой. Однако для работы на более чем одного потребителя они требуют установки дополнительных .синхронизирующих устройств.

Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что его внутренняя рабочая полость разделена на две подпружиненным поршнем, выполненным с обеих сторон с кольцевыми седлами. Такое выполнение устройства упрощает схему управления очередностью питания двух потребителей в зависимости от давления.

На чертеже показано предлагаемое устройство.

Предлагаемое устройство содержит корпус, состоящий из двух половин 1 и 2, соединенных через уплотнение 8.

Внутри корпуса расположены поршень 4 с уплотнением 5 и пружиной 6, клапаны 7 и 8 с пружинами 9 и 10, прижимающими клапаны к седлам в корпусе или к поршню, крышки 11 и 12 с отверстиями для направления клапанов и уплотнениями 18 и 14 и обратные клапаны

15 с пазами для прохода воздуха, упирающиеся в уплотнительные элементы изодромных клапанов 16 и поджатые пружинами 17, Изодромные клапаны 16 закрыты крышками 18, в которых установлены пружины 19 для регулирования величины питающего давления.

Клапаны 7 и 8, поршень 4 и детали корпуса образуют следующие полости: 20 и 21 — подвода сжатого воздуха на резервуаре; 22 и

28 — отвода сжатого воздуха в полости рабочих аппаратов; 24 и 25 — переключения кла10 панов, Дросселирующее устройство 26 служит для изменения величины проходного сечения.

Предложенное устройство работает следующим образом

15 Устройство изображено в положении, когда питание получает потребитель, работающий от правой части устройства. Потребитель, работающий от левой части, в этот момент соединен с атмосферой. Из полости 21 сжатый воз20 дух поступает в полость 28 и далее к потребителю, а также через сверление во второй половине корпуса действует на обратный клапан

15 и на изодромный клапан 16.

В полость 25 воздух попасть не может, так

25 как изодромный клапан 16 прижат пружиной

19 к седлу. Обратный клапан 15 прижат давлением воздуха и силой пружины 17 к изодромному клапану 16, предотвращая попадание воздуха в полость 25 через сверления в

3р изодромном клапане 16.

279279 л -,4

Составитель М. Семенов

Техрсд 3. H. Тараиеико Корректоры; А. Николаева и Л. Корогод

Редактор T. А. Киселева

Заказ 3230/4 Тирах< 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий прн Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

При достижении максимального давления в полости 28, определяемого величиной усилия пружины 19, изодромный клапан 1б отрывается от седла, обеспечивая проход воздуха в полость 25.

Под действием повышающегося давления в полости 25 поршень 4 начинает двигаться влево и, вступив в контакт с клапаном 8, разобщает полость 22 с атмосферой. Одповременно клапан 7 садится на седло в корпусе и разобщает полости 21 и 28.

Воздух в полости 24 при: вижении поршня влево через обратный клапан 15 поступает в полость 22 и в атмосферу. При дальнейшем движении поршня 4 влево клапан 8 отрывается от седла в корпусе и сообщает полость 20 с полостью 22 и с потребителем. Одновременно клапан 7 выходит из контакта с поршнем 4 и сообщает потребителя с атмосферой.

Давление в полости 22 падает, изодромный клапан 1б садится на седло. Сжатый воздух из полости 25 через обратный клапан 15 уходит в атмосферу. При достижении максимального давления в полости 22 весь процесс повторяется и т. д. Длительность одного полуцикла регулируется дросселирующим устройством 2б.

10 Предмет изобретения

Автоматическое распределительное пневматическое устройство, содержащее корпус, подпружиненные, изодромные и ооратные клапа15 ны, отличающееся тем, что, с целью упрощения схемы управления очередностью питания двух потребителей в зависимости от давления, его внутренняя рабочая полость разделена на две подпружиненным поршнем, выполненным

20 с обеих сторон с кольцевыми седлами.