Устройство для защиты турбомашины от осево го сдви га ротора

Устройство для защиты турбомашины от осево го сдви га ротора

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства ¹â€”

Кл. 14 с 8/06

Заявлено 02.тЧ. 1969 (№ 1320760/24-6) с присоединением заявки №вЂ”

Пр.иор.итет—

Опубликовано 26,Vill.1970. Бюллетень No 27

Дата опубликования описания 26.Х1.1970, Комитет по делом ивобретеиий и открытий при Совете Мииистров

СССР

МПК F 01d 21/04

УДК 621.165 (088.8) Авторы .изобретения

Б. Ф. Березюк, А. И. Иванов, В. В. Малев и Л. М. Федорова

Ленинградский металлический завод им. ХХ11 съезда КПСС

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ТУРБОМАШИНЫ

OT ОСЕВОГО СДВИГА РОТОРА

Изобретение относится к устройствам для защиты турбомашин.

Известны устройства для защиты турбомашин от осевого сдвига ротора с индуктивным датчиком, который в аварийной ситуации через чувствительное реле подает сигнал на исполнительное реле отключения турбины.

В таких устройствах возможны ложные срабатывания защиты при случайных кратковременных бросках напряжения в цепях питания датчика или при механических сотрясениях чувствительного реле. Поскольку уставка действия защиты выбирается достаточно близкой к нормальному осевому поло>кению ротора, то нормальный сигнал на чувствительном реле шике его уставки срабатывания, но выше уставки отпускания. При случайном толчке чувствительное реле срабатывает и несмотря на то, что сигнал от датчика ниже уставки срабатывания, отпадания реле не происходит, и защита срабатыьает ложно.

Целью изобретения является исключение ложных срабатываний защиты.

Для этого исполнительное реле выполнено с выдержкой времени, а параллельно ему подключено дополнительное реле, контакты которого включены в цепь добавочного сопротивления, шунтирующего чувствительное реле.

На чертеже схематически изооражено предлагаемое устройство.

Индуктивный датчик 1 установлен вблизи уступа 2 ротора 8, при подплавлении упорного подшипника 4 он подает сигнал на обмотку чувствительного реле 5. Его контакты замыкают цепь питания обмотки исполнительного реле 6, подающего своими контактами напряжение на соленоид 7 отключения турбины, Контакты 8 предназначены для ручного съема сигнала с обмотки исполнительного реле 6. ш Исполнительное реле б выполнено с выдержкой времени, существенно большей чем время срабатывания дополнительного реле 9, обмотка которого подключена параллельно обмотке исполнительного реле 6. Контакты дополнительного реле 9 замыкают цепь добавочного сопротивления 10, шунтирующего обмотку чу.вствительпого реле 5. Если сигнал, поступивший от датчика 1, вызван осевым сдвигом, то чувствительное реле 5, сработавшее на уставке срабатывания, не отпадает от шунтирования его сопротивлением 10, величина которого выбрана соответствующим образом. Поэтому исполнительное реле после выдержки времени подает сигнал на отключение турбины.

Если же срабатывание чувствительного реле

5 вызвано механическим или электрическим ложным импульсом, длительность которого существенно меньше выдержки времени исполнительного реле б, шунтирование обмотки чувЗО ствительного реле 5 сопротивлением 10 через

279637

Предмет изобретения

Составитель А. А. Калашников.

Техред 3. Н. Тараненко

Корректор О. A. Лапшина Редактор Е. Кравцова

Зака.з 6808 Тираж 480 По)дп исно с

ЦНИИПИ .Комитета п о .делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Я(-35, Раушская наб., д. 4/5

Областная тина графин Костромского управления по печати контакты дополнительного реле 9 приводит к отпаданию чувствительного реле б. В результате ложное отключение турбины будет предотвр а щено.

Устройство для защиты турбомашины от .осевого сдвига ротора, содержащее индуктивный датчик с чувствительным реле подачи сигнала на исполнительное реле, отличающееся тем, что, с целью исключения ложных срабатываний, исполнительное реле выполнено с вы5 держкой времени, а параллельно ему подключено дополнительное реле, контакты которого включены в цепь добавочного сопротивления, шунтирующего чувствительное реле.