Патент ссср 280521
Иллюстрации
Реферат
ОП ИГРАНИ Е
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
28052l
Союз Советскин
Социалистическиз
Республик
Зависимое от авт. свидетельства ¹
Заявлено 10.I.1969 (№ 1298 642/27-11) с,присоединением заявки №
Приоритет
Опубликовано ОЗ.IX.1970. Бюллетень № 28
Дата опубликования описания 1б.XII.1970
Кл. 20с, 12
Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
МПК В 60р 7/06
УДК 69.029(088.8) Автор изобретения фЯ (ply ß4Я 1
Д ттА Т«1 1.м ) I"I
@< 9931IRN>51Ак
Г. Д. Жовтобрюх
Заявитель Днепродзержинский вагоностроительный завод имени газ
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАКРЕПЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
Изобретение относится к устройствам для закрепления автомобилей на платформах железчодорожного транспорта.
Известны устройства для закрепления автомобилей на транспортном средстве, включающие корпус с опорными выступами, колесный упор и винтовой привод упора. При использовании таких упоров требуется значительное время на их установку.
Цель изобретения — повысить надежность работы устройства.
Для этого в предлагаемом устройстве винт привода шарнирно соединен с поворотным упором, а на его гайке выполнены наружные кольцевые проточки, взаимодействующие с задней стенкой корпуса устройства и обеспечивающие фиксацию винта с упором в нужном ,положепи,и.
На чертеже изображено описываемое устройство в рабочем положении.
В нижней части корпуса 1 устройства имеются выступы 2 для сцепления с полом вагона. На корпусе установлены шарнирный упор
8 и винт 4 с гайкой 5, имеющей на наружной поверхности кольцевые проточки, обеспечивающие фиксацию винта с упором в нужном положении. Гайка опирается проточками на заднюю стенку корпуса, в которой выполнен паз, и снабжена воротком б.
Для крепления автомобиля оттягивают винт с гайкой нг себя, при этом корпус 1 сме5 щается и при помощи выступов 2 сцепляется с полом. Загем подводят упор к колесу, винт опускают и гайка одной из своих проточек входит в паз задней стенки корпуса. Если упор не коснулся колеса, то, вращая гайку, 10 подводят его к колесу.
Пр и освобождении автомобиля винт пригоднимают до выхода гайки из зацепления г. корпусом, отводят упор и снимают устройство.
15 Предмет изобретения
Устройство для закрепления автомобилей на транспортном средстве, включающее корпус с опорными выступами, колесный упор и винто20 вой привод упора, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности крепления автомобилей, винт привода упора соединен с упором шарнирно, а на его гайке выполнены наружные кольцевые проточки, взаимодейст25 вующие с задней стенкой корпуса устройства и обеспечивающие фиксацию винта с упором в нужном положении.
280521
Заказ 3369/14 Тираж 480 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Типография, пр, Сапунова, 2
Составитель В. Д. Смирнов
Редактор В. и . Борисова. Техред Л. Я. Левина
Корректоры: А. Николаевй и А. Абрамова