Тележка

Тележка

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 63Ь, 3 № 28107

AHTOFGHOf СВИДЕТЕЛЬСТВО HN ИЙВРЕТЕНЯВ

ОПИСАНИŠ— тележки. г

К авторскому свидетельству В. П. Скврвбвгатвва, заявленному

20 ноября 1-930 года (заяв. свид. № 79168).

О выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 октября 1932 года..

Предмет изобретения.. У

Изобретение касается безрельсовых те; лежек с .дополнительнымй выдвижными колесами для перемены направления движения тележки на перпендикулярное к первоначальному. В предлагаемой тележке выдвигание дополнительных колес производится при помощи эксцентриков, к которым прижимаются пружинами дуги, несущие оси выдвижных колес.

На чертеже фиг. 1 изооражает вертикальный продольный разрез тележки, фиг. 2 — то же вертикальный понеречный разрез и фиг. 3 — вид тележки снизу.

Тележка состоит из железной клепанной рамы 1 и легкого сетчатого кузова 2.

Рама покоится на двух осях 3, имеющих по концам колеса 4. Кроме этих постоянных осей имеются еще две добавочные подвижные оси 5 с колесами 6. Оси 5 продеты через втулки дуг 7, которые соединены между собой планками о и имеют возможность на шарнирах 9 отклоняться на тот или иной угол от горизонтали.

Над указанными осями поперек тележки помещена ось 10, несущая в своей средней части два кулака 11, к которым при-, жимаются под действием пружин 12 дуги 7 выдвижных колес. Ось 10 одним своим концом выходит наружу рамы и на этот конец насажен рычаг 13, имеющий на конце ручку 14 с защелкой 15, входящей своим зубом в зарубки сектора 16.

Тележку сначала катят на колесах 4, когда же требуется изменить направление движения на перпендикулярное, то поворотом рычага 13 опускают оси 5, пока тележка не станет на колеса 6.

Для торможения при том или ином направлении ставят рычаг 13 -на среднее положение, при котором обе системы колес касаются пола, и в силу своего расположения дают торможение друг другу.

Тележка с убирающимися и выдвижными колесами, отличающаяся тем, что для выдвигания колес, при перемене направления движения тележки, служат эксцентрики 11, к которым дуги 7, несущие колеса, прижимаются при помощи пружин 1Z.