Судовое люковое закрытие

Судовое люковое закрытие

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И а-" --И Н.Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

28ll9 5

Соим Соеетскик

Социалистических

Республик

И АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетсльства № 220762

Заявлено 28Л 11.1966 (№ 1093921127-11) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 03.!Х.1970. Бюллетень ¹ 28

Дата опубликования описания ЗО.XI.1970

Кл. 65а2, 33

Комитет по делам изобретений и открытий ори Совете тлинистрое

СССР

МПК В 63Ь 19/20

УДК 629.12.011.84 (088.8)

Авторы изобретения

С. А. Егоров, O. В. Мокин, Б. А. Пахомов, П. А. Малый и Н. К. Дормидонтов

Заявитель

Ленинградский институт водного транспорта

СУДОВОЕ ЛЮКОВОЕ ЗАКРЫТИЕ

Судовое люковое закрытие по основному авт. св. № 220762 выполнено с опорными передвижными фермами, по которым перемещаются шарнирно сочлененные лючины с прикрепленной к ннм при помощи подвижной каретки эластичной лентой, закрывающей прое(I люка и наматываемой на барабан.

Преимущсс твом предложенного судового люкового "-„ÿ .:,< .ðûòèÿ перед известным по авт. св. № 220й2 является то, что обеспечена возможность пробуксовки барабана при возрастающем моменте сопротивления.

С этой целью к барабану монтируется фрикционная муфта, связанная с приводным валом барабана.

На фиг. 1 изображен барабан закрытия, продольный разрез; на фиг. 2 — поперечное сечение ленты с направляющими.

Люковое закрытие включает в ссбя барабан 1, сидящий на подшипниках 2, приводной вал 3, который с помощью фрикционных муфт 1 связан с барабаном 1. Вал опирается на подшипники 5.

Эластичная лента б одним концом соединена с кареткой заборно-подающего органа персгрузсчной машины (на чертеже не изображена), а другим с барабаном 1 и может наматываться на него или сматываться в процессе движенпя заборно-подающего органа.

Для удержания ленты над просветом люка

10 она вставлена в направляющие 7, связанные с комингсом люка или несущими фермами по авт. св. ¹ 220762.

Предмет изобретения

Судовое люковое закрытие по авт. св. № 220762, отличающееся тем, что, с целью ооеспечення пробуксовки барабана при возрастающем моменте сопротивления, к бараба2Q ну монтируется фрикционная муфта, связанная с приводным валом барабана. наг (Фиг 2

Составитель В. Левицкий

Редактор Л. В. Калашникова Техред Л. В. Куклина Корректор Л. В. Юшина

Заказ 3441)9 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий прн Совете Министров СССР

Москва, 5К-35, Раушская наб., д. 4,"5

Типография, пр. Сапунова, 2